ラギ市長は市民に嘘をつきません。 彼らは、共同ノートでそれを言います、 エンジェルパヴェチェッコ Ana（全国巡回協会）の国家副社長e ファビオ・ジグリ 歴史的ハーチュラー協会（Asu）の会長。 「」驚きをもってニュースを学ぶ -GigliとPavoncelloについて説明してください- トレビの泉とパンテオンからのアーティストの屋台の移動と、業界団体とオペレーターによる生産活動部門の同時占領。 私たちはラギ市長にいくつかの点だけを思い出させたいと思います。誰が合法性を尊重し、代わりに独裁的な態度で、ラツィオのタールの条例に違反することで権力を濫用する可能性があるかが明確です」。 "最初のポイント -彼らは再び説明します- 今日、私たちはノートプロトで呼ばれているということです。 65768年30月12日のQH / 2019であるため、私たちは部門を占有しませんでしたが、むしろ、彼が私たちに提示した条例は、ラツィオTARの13652つの条例、少なくとも2015 /に明らかに違反していることを、ディレクターのペルシに指摘しました。 3680年およびConsStato 2016 / 8、11 / 19/30のTAR命令によって逐語的に呼び出され、一般的な再編成計画および技術テーブルの強制的な再開の最終日として11/2019/XNUMXが必要でした。関係機関と貿易協会の間の建設的な比較の終わりに、decorum"
「その時点で -ジグリとパボンチェロは続く- カピトリーノ政権による自衛行為の一時停止を拒否したことを受けて、法執行機関にすべての書類を押収し、検察庁に送付するよう要請しました。ローマ市がカテゴリーに対して行っていた権力の乱用。 なぜなら、市政自体が良い模範を示していないのであれば、当然のことながら、介入する事業者に法律を尊重するよう求めることはできないからです。 その証拠は、部長が警察とマギ地方警察の市町村Iの最高責任者の面前でカファロッティ委員を聞いたとき、27/12と30/12の条例が口頭で停止されたことを伝えたということです。来週のカピトリーノ軍事政権との対立を待って、私たちはすぐに部門を去りました。来週の対立で、市長と評議員が規制パスを進めるためにすべての行為を一時停止する要求を受け入れることを期待しました。 LazioTARの注文どおり"
「最後のこと --PavoncelloとGigliは特定することに熱心です- 他の代替案を提案する公式の会議はありませんでした。停車もタクシーの免許もありませんでした。おそらく後者の場合、輸送に関する国と地域の両方の法律を変更する必要があるため、市長はオペレーターをからかっていることを知っています。予定外の一般市民は、生産活動のライセンスをタクシーのライセンスに変換するために、さらにタクシー事業者に毎年行われる入札に参加させる必要があることは言うまでもありません（今年は30年06月に終了します）。タクシーの運転免許証。 したがって、GigliとPavoncelloを結論付けます。私たちは、国内法で義務付けられている法規制の道を歩み、協会と共同で事業者のステーションの互換性またはその他の方法を検証するという協会の意欲を再確認します。"