（Pasquale Preziosa著）中国はしばらくの間、世界的な投資政策を追求してきた。 アフリカでは、認識された48全体の54ステータスがあります。
「地理学は中国がグローバル戦略俳優の役割を果たさないようにする」【1]水と耕作可能な土地の不足。
その経済政策は、政治的内部構成にもかかわらず、世界で最も自由であり、経済的に海外への経済的拡大を可能にすると考えられている。中国はその領域にない資源を輸入する必要がある。
中国は内部結束の大きな問題を抱えている：これは、国の一定した経済成長、より良い将来のすべての市民に希望を与える成長、中国の50％はまだ開発されなければならず、これは骨折内部社会
中国のインフラ建設会社はアフリカに広がっています。契約は中国の労働者を使って勝利し、何年もロイヤリティを取っています。
輸入に関しては、アフリカの中国人は、海上アクセスルートを保証するために、港湾、港湾、埠頭の建設に注力している。
通信のために、中国はチュニジアにあるChina Communications Construction Company Ltd.（CCCC）のような巨人を利用しています。北ヒルトン地区の首都で、Berges du Lacのチュニジアのビジネス地区に近接しています。
中国企業は、アフリカと中東の両方を担当する副社長を抱えるアフリカでよく組織されています。
チュニジアの中国の目標は、長年にわたって十字架にあったビゼルテ橋などの主要なオンサイト建設プロジェクトに参加することです。
今年は、欧州投資銀行（EIB）のコミットメントを見せたプロジェクトにとって決定的に重要なものになります。
特に、欧州とイタリアは、参加を通じて、チュニジア、アフリカのヨーロッパへの玄関口、中東への玄関口などの重要な国との関係を強化するために積極的でなければならないカルタゴはローマの45の飛行分からのものですが、北京の9000 Kmから離れています。
中国はハマメット（Enfida）の深海に深い港湾を建設しているため、中国は世界的な利益を持ち、CCCCの子会社を通じて中国港エンジニアリング社が建設を進めている。
CCCCはチュニジアの農業開発にも興味があり、そこには数千ヘクタールのオリーブ畑が前のベン・アリ社長を没収し、同社の注目を集めている。
グリーンゴールドは、オリーブオイルと呼ばれるように、チュニジアからの石油の輸入を利用するスペインとの競争において、我が国の旗艦の一つです。 私は、チュニジアのオイル抽出機は主にイタリア産のものであることを思い出しています。
チュニジアへの中国の投資が成功すれば、次にチュニジアの中国港からチュニジアのオリーブオイルをヨーロッパに輸入することになる。
北アフリカ諸国へのヨーロッパとイタリアの取り組みは一定でなければならないが、チュニジアは国家安全保障と欧州安全保障の強化のためにアルジェリアと共に重要な国である。
私たちの国家安全保障は、制御されていない移動の流れを生み出さないために、政治的安定と経済的非代償補償の枠組みを常に提示しなければならない北アフリカの安全保障と密接に関連している。
【1] カルロ・ジャン=現代世界の地政学