コビッドの影響を受けた130人は、第46航空団のC-XNUMXJでベルガモからドレスデンに輸送されました。
エアレスキューマシンは停止せず、最近ではコロナウイルスの緊急事態のために国のすべてのリソースに従事しています。 ある病院から別の病院に患者を安全に移送するために、国土および海外で空軍航空機によってすでにいくつかの輸送任務が実施されており、現在この問題の影響を最も受けている北イタリアの治療センターを支援しています。 ベルガモからドレスデン（ドイツ）への第130航空旅団のC-46Jを持つ8人のCovid陽性患者の輸送のための最後の介入、今朝。 航空機は午前11時頃にピサから離陸し、セルビアにバイオコンテインメントで輸送するための特別なストレッチャーを乗せた後、プラティカディマーレのメイン診療所AMのバイオコンテインメントチームの医師と専門看護師と一緒に、午前14時頃にベルガモに到着30人の患者（両方とも男性）のストレッチャーへの移送は、オリオアルセリオ空港で行われ、その後、午後130時頃にドレスデンに着陸した航空機に搭乗しました。 XNUMX。 患者の下船作業の終わりに、CXNUMXJはイタリアに戻り、他のニーズに備えました。
この機会に、一時的なハブが第15ウィングの本部であるセルビア空軍基地に作成されました。そこでは、高度なバイオコンテインメント輸送を専門とする軍隊の医師と看護師のチームが常に離陸の準備ができています。同じ101°ストーモのHH-15ヘリコプターは、両方ともピサのC-130J航空機を搭載しており、24つのストレッチャーを同時に乗船させ、より長いルートで輸送を行うことができます。 これらは、このニーズに合わせて構成された実際の「空飛ぶ救急車」として構成された資産であり、特別なATI（Aircraft Transit Isolator）絶縁ストレッチャーを介してバイオコンテインメントモードで患者を輸送し、呼吸装置を使用して患者を支援することができます。フライト。 乗組員は24時間体制で警戒態勢を整えており、非常に短い時間で出発する準備ができています。 活動は、軍の神経センターであるポッジョレナティコ（フェラーラ）の航空作戦司令部によって調整されます。この司令部は、その航空作戦センターを通じて、病院、県、またはこの中で時々到着する可能性のある要求を受け取り、評価する責任があります。市民保護の統一航空運用センター（COAU）による一元化された方法で、指定された飛行部門のミッション命令に変換されます。
これらの介入は、国防大臣のLorenzo Gueriniによって命じられたように、軍隊がCOVID-19緊急事態のために確保している支援活動のより広範な枠組みの一部です。 空軍は初期の段階から、国防省が外務・保健・市民保護省を支援するために配備した装置に多大な貢献をしてきました。イタリア人と外国人の中国からの帰還の任務からです。そして日本から、767月にプラティカディマーレの第14ウィングのKC-3A航空機で実施され、バイオコンテインメントにおける多数の緊急医療輸送ミッション（これまでに実施されたこのタイプのXNUMXのミッション）とサポートの両方他の国で見つかった呼吸換気装置やその他の医療材料のイタリアへの輸送、およびクレモナに設置された病院などのフィールドヘルス施設の準備のために、Villafrancaの第XNUMXウィングの専門要員と車両の両方による輸送任務を伴うアメリカの組織Samaritan'sPurseのサポートに感謝します。
