2008年のカダフィ-ベルルスコーニ協定を再開するためのリビアのディマイオ

(Andrea Pinto) 平和の道 e 国際空港、これらは、ベルルスコーニとカダフィの間の2008年の合意の基礎となったXNUMXつの主要なプロジェクトです。 外務大臣もこれを理解しました、 ルイジ·ディ·マイオ 誰がリビアに飛んだ。 停戦により、一般的な機会は貪欲です カリファハフタル 彼は政治シーンの最も遠い隅に置かれ、彼と一緒に彼を支えたフランスも置かれました。 一方、イタリアは常に国家協定政府の大統領を支持してきました ファイズアルセライ 国連によってサポートされています。 ハフターとフランスがゲームから外れた今、実際には戦争によってのみ中断された合意を支持しないことは近視眼的であろう。 外務大臣は、コリエール・デッラ・セラが次官を伴っていたと報告している マンリオディステファノ、両国間の経済的および商業的関係を促進するために設立されたItalo-Libyan委員会の任命された長。

アラブの春以降、少なくともXNUMXのイタリア企業がリビアでの活動を停止しなければなりませんでした。 したがって、Di Maioは、これらのXNUMX社をフル稼働に戻すことでコラボレーションを再開したいと考えており、移民の出国の管理についても安心感を得ることができることを望んでいます。 

ディ・マイオ氏によると、リビアはアフリカ大陸での2019番目の貿易相手であり、2020年には最初のサプライヤーだった。 32年の最初の2019か月で、当社の輸出は、XNUMX年の同時期と比較してXNUMX%増加しました。 

Corriereはまた、運輸省が勘定を見直しており、財務省が予算の歳出予算を準備していると報告しています。 戦争のために始まった作品と終わらなかった作品のクレジットを誇る企業はたくさんあります。 Eni、Leonardo、We Build、Aeneas Consortiumについて話しましょう。 Telecom Italia SparkleはLibyan International Telecom Co.(LITC)と協力し、Tripoli-Mazara del ValloケーブルのおかげでXNUMXか国間の接続を保証しています。 

ディ・マイオは、サレハ議会議長でリビアの外相シャラであるアル・サラジと会談した。 制度会議の傍らで、彼はまた、主なパートナーがイタリアのエニである北アフリカの国の国立石油公社であるノックの長とも会いました。

 

2008年のカダフィ-ベルルスコーニ協定を再開するためのリビアのディマイオ

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