イランのF-18 sfioreドローン使用

非武装のイランの無人機 F-31戦闘機からわずか18メートルの距離に達しました 受けている米国海軍の ペルシャ湾岸の空母に上陸した Forcesの役人によって米国のメディアに報告された 米軍。 公式の、条件について語る 匿名性は、繰り返されても 無人機が持つ無線による警告 狩りに近づき続け、操縦を行う 危険。 昨年7月、28のボディー イラン革命のガーディアン(Pasdaran)の 海軍による「挑発行為」を非難 プラットホームの近くの米軍 90についてのResalat分野のオフショア油田 ペルシャ湾のラバン島の南数キロ。 ザ・ イランの放送局「PressTv」が報じています。 による パスダラン事故は通過中に発生しました 米国の航空会社およびその支援船が発生した フリゲート発射装置の厳格な管理下で イラン。 Teheran aによって提供されたバージョン 米国の空母からのヘリコプター隊が船に乗った イラン人はプラットフォームを守るべきだ。 イラン人によると、 米国船の1つがヒットしただろう 警察は、ガーディアンのボート 革命が近づいた。 比較の後、 米国の空母と支援船がこの地域から逃げてきました。 米国は挑発的な動きをしており、 プロ意識のない、爆発的な警告ショット イラン船は、ガーディアンから 革命。 イラン軍は、 ミッション 比較米国の船は、領域を残しました。 別の事件は 25月XNUMX日にボートが 米海軍パトロールショット 重い機関銃の2つのバーストが船に ペルシャ湾のイラン軍、後者の後 その要求を無視するように近づいていた ルート。 ペンタゴンの匿名情報源によると再開された 正体不明のボート「ワシントンポスト」から イランの革命的警備隊の USパトロールUSSからの150メートル未満 サンダーボルトは衝突の危険を冒しており、米国の乗組員は 警告ショットを発して反応するため。 ソースは 彼は接触領域を正確に綴ったが、彼は 事故当時、米国のパトロールボートは 彼は昼間の運動に従事していた。 の比較 米海軍とガーディアン船 の間の新しい緊張の中で起こる ワシントンとテヘランは、新しいパッケージの署名後 社長ドナルド・トランプによって制裁。

イランのF-18 sfioreドローン使用