Eni、Euglena、および PETRONAS (Petroliam Nasional Berhad) は本日、東南アジア最大の石油化学分野の XNUMX つである Pengerang Integrated Complex (PIC) でバイオリファイナリーを開発および運営する可能性を共同で研究していることを発表しました。
両当事者は現在、提案されたプロジェクトの技術的および経済的な実現可能性調査を行っています。投資決定は 2023 年までに行われる予定で、プラントは 2025 年までに稼働する可能性があります。バイオリファイナリーが、PIC に存在するサービスや施設だけでなく、統合されたバリュー チェーンを利用できるようにします。 主要な国際輸送ルートに簡単にアクセスできる複合施設の戦略的な場所は、研究中の製油所の可能性を拡大し、持続可能なソリューションに対する世界的な需要の高まりに応えます。
バイオリファイナリーは、航空用のSAF（持続可能な航空燃料）と、道路、鉄道、海上輸送用のHVO（水素化植物油）の生産を最大化するための柔軟な構成を持つことが期待されています。 この柔軟性により、生産は顧客の増大し進化するエネルギー需要を満たすことができます。
バイオリファイナリーは、年間約 650.000 トンの処理能力と、食物連鎖と競合しない原材料から処理されるバイオ燃料 (SAF、HVO、およびバイオナフサ) の 12.500 日あたり最大 XNUMX バレルの生産能力を持つことが期待されています。使用済みフライ油、動物性脂肪、植物油の処理からの廃棄物、および中期的にテストされる微細藻類油を含むその他のバイオマスなど。
このバイオリファイナリーは、Eni が Honeywell UOP と共同で開発した Honeywell UOP の Ecofining™ 技術を使用します。
Eni の Energy Evolution ゼネラル マネージャーである Giuseppe Ricci 氏は、次のように述べています。 2014 年にポルト マルゲーラ (ベネチア) のバイオリファイナリーに、2019 年にシチリアのジェーラで XNUMX 番目のバイオリファイナリーを開設する予定です。」
Eni は、製品のライフサイクル全体を通じて発生する排出量を削減することを目的とした脱炭素化プロセスを通じて、2050 年までにカーボンニュートラルを達成することを期待しています。 目的を達成するために、モビリティの分野で Eni は相乗的な方法ですべてのソリューションを組み合わせます。バイオ燃料の役割は決定的です。なぜなら、バイオ燃料は輸送の脱炭素化に即座に貢献できるエネルギー ベクトルを表すからです。 エニがイタリアで唯一の生産者であり、ヨーロッパで 100 番目の生産者である HVO は、承認されたすべてのエンジンでディーゼルまたは純粋に追加して使用できます。2% 純粋な HVO により、CO60 排出量 (ライフサイクル全体で計算) を 90 ～参照化石混合物と比較して、使用される原料に応じて 20%。 さらに、現時点では、バイオ燃料は航空輸送の脱炭素化のための具体的なソリューションでもあります。Eni Biojet は、リボルノの Eni 製油所で生産される SAF (持続可能な航空燃料) であり、Gela の Eni バイオ製油所と相乗効果があり、2024% 混合されています。ジェット燃料エニで。 150 年からは、Gela でさらに 2025 万トン/年の Eni Biojet の生産が開始され、XNUMX 年のイタリア市場の潜在的な混合義務を満たすことができます。
ユーグレナは、2015年（ベンチャー企業大賞）と2021年（SDGs大賞）の2018度の内閣総理大臣賞を受賞するなど、バイオテクノロジーに特化し、持続可能性に向けた成長を目指す日本を代表する企業です。 微細藻類の大量培養技術「ユーグレナ」などの研究開発力により、ユーグレナはヘルスケア分野で急速に成長し、その後バイオ燃料分野の開発へと移行しました。 XNUMX年、ユーグレナは日本初のジェットおよびディーゼルエンジン用の再生可能燃料を生産する実証プラントを完成させ、その製品を全国の陸、空、海のモビリティに携わる企業や組織に供給してきました。 ユーグレナは最近、成田国際空港の給油システムに SAF を導入した最初の日本のサプライヤーとなり、日本の政府航空機への SAF の最初の供給を完了しました。
ユーグレナの創業者兼社長である出雲満氏は、「このプロジェクトは、バイオ燃料の商業化と、日本におけるバイオ燃料の使用を加速し、脱炭素化を加速するという私たちの挑戦にとって重要なステップです。 高度なスキルを持つパートナーと協力し、より明るく持続可能な未来に向けて一歩前進できることを嬉しく思います。」
「ペトロナスは、持続可能なソリューションに対する世界的な需要の高まりに応えるために、生産ポートフォリオの脱炭素化と多様化を通じて、バイオ燃料セクターでの道筋を描き続けています。このコラボレーションは、パートナーの強みを活用し、私たちの立場を共同で強化するために不可欠です。ペトロナスのダウンストリームの精製、マーケティング、トレーディング担当副社長である Ahmad Adly Alias は、次のように述べています。
ペトロナス はアジアのエネルギー企業として初めて、2 年までにカーボン ニュートラルになるという目標を宣言し、最近、マレーシア航空の最初の商用および旅客便に、よりクリーンで効率的な燃料を使用する SAF を供給するパートナーシップを締結しました。 同社はまた、既存の工場での共同供給や他のチャネルを通じて、他のバイオ燃料イニシアチブを評価しています。 これを念頭に置いて、PETRONASは、モータースポーツが持続可能な燃料に移行する2050年シーズンに先立ち、Mercedes-AMG PETRONAS F1チームのタイトルおよびテクニカルパートナーとしての2026年間のパートナーシップを更新しました。 この活動は、幅広いバイオ燃料プログラムだけでなく、パートナーや顧客にクリーン エネルギー ソリューションを提供するというペトロナスの取り組みにも沿っています。