HVOlution は、イタリアの 50 の Eni Live Station で既に利用可能で、150 月末までに XNUMX で利用可能になる予定です。承認されたエンジンですでに使用可能
HVOlution と呼ばれる、100% 再生可能な原材料 (指令 (EU) 2018/2001「REDII」に準拠) で製造された Eni Sustainable Mobility の最初のディーゼルは、50 の Eni サービス ステーションで販売されており、2023 年 150 月までに間もなく利用可能になります。 、イタリアの 15940 の販売時点で (HVOlution の販売が有効になっているすべての Eni サービス ステーションは、Eni Live アプリおよび Enistation.com Web サイトで識別できます)。 HVOlution は、廃棄原料や植物残渣、および食物連鎖と競合しない作物から生成される油から生成されるバイオ燃料です。 HVOlution は、現在のインフラストラクチャとすべての承認されたエンジンで使用できるため、排気ガスを考慮して、重量物輸送を含む輸送部門の即時の脱炭素化に貢献できます (車両と使用の互換性を検証することが可能です)。 HVOlution、製品 EN XNUMX (XTL)、メンテナンス ブックレット内)、その性能は変更されていません。
Eni は、2014 年末からパーム油を使わないバイオリファイナリーへのベニスとゲラの製油所への転換で 2022 年以降に行われた投資のおかげで、この革新的なバイオ燃料を顧客に提供することができます。 実際、独自の Ecofining™ 技術により、廃棄された野菜原料と非食用油を処理して HVO (水素化処理された植物油) バイオ燃料を生成することができます。Eni Sustainable Mobility はヨーロッパで XNUMX 番目に大きな生産者です。
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HVOlution は、100% 純粋な HVO から作られたバイオ燃料です。 Eni のサービス ステーションで販売される前に、純粋な HVO はさまざまな顧客によって使用されていました。これらの顧客は、空港環境で移動が制限された乗客を処理するための車両から商用物流車両に移行しました。 さらに、ディーゼルに加えて、2016 年以降、HVO バイオ燃料は Eni Diesel + 製品に 15% 含まれており、イタリアの 3.500 以上のサービス ステーションで利用できます。
Eni Sustainable Mobility の CEO である Stefano Ballista 氏は次のように述べています。 この製品は、ガソリンスタンドでの提供を充実させ、現在の電気補充などの低炭素製品や、移動中の人々のためのサービスを提供しています。Eni Sustainable Mobility の目標は、価値全体に沿って産業および商業資産を統合することです。原材料の入手から最終顧客への脱炭素製品の販売までのチェーン。」
Eni は、HVOlution などのバイオ燃料の生産のための原料としてスクラップや廃棄物を使用することで、スクラップや廃棄物の価値を高めることを可能にする契約とパートナーシップに署名しました。 ケニア、モザンビーク、コンゴを含むいくつかのアフリカ諸国で、Eni は農業ハブのネットワークを開発しています。そこでは、限界地や荒廃した地域で成長できる植物油が生産され、食料サプライチェーンと競合することはありません。同時に、 、地域に雇用機会を創出する。 最近、マクエニのアグリ ハブで生産された植物油の最初の積荷がケニアからゲラ バイオリファイナリーに到着し、使用済み揚げ油の最初の積荷がベニスに到着しました。 目標は、35 年までに Eni バイオリファイナリーからの供給の 2025% をカバーすることです。