（マリオガラティ作）また トム・キントン su 防衛ニュース 彼は世界の反対側、米国から、イタリア海軍と空軍に影響を及ぼしている「喧嘩」について話しました。論争の主題は、垂直離陸のF-35Bです。
記事のタイミングは、空軍のチーフスタッフの魅力を考えるとあなたを笑顔にします、 アルベルトロッソ将軍、数日前に副会議所のIV防衛委員会の公聴会で話した。 委員会の名誉あるメンバーだけでなく、ライブストリーミングへの介入を聞いた、または聞いたであろうすべての人々に向けて、彼は次のように述べています。お気づきのように、垂直離陸F-35Bに関連する、明らかに二次的ではあるが重大な問題には触れていません。この委員会への祈りに取り組みたいと思います。バランスの取れた私は礼儀にすべての部分を聞いて、すべての鐘を聞くようにお願いします。なぜなら、空軍は移動し、あなたにそのすべての分野で複雑なフレームワークであるため、完全で正直な正直な知識に基づいて、正しい選択を認識に取り入れることができます。」.
ある状況で私たちのXNUMXつの軍隊を強く反対させた不快な事件に関するロッソ将軍からの封印。 政治は、合法的な空軍と海軍の要求にもっと注意深く耳を傾け、制度的な設定でそれらを解決しようとすべきです。 重要なのは、政治が聞きたくないことです。 F-35プログラム。 プログラム これは、最近のMes（経済的安定メカニズム）で起こっているように、航空機とはほとんど関係のないイデオロギーの衝突のために、長年にわたってますます肥沃な土地になっています。 100隻の船、100隻のヘリコプター、100隻の戦車の買収は、報道機関にとってニュースではありません。 ただし、ニュースはF-35をもうXNUMXつ購入することです。。 違いはかなりあります。 これが、共和国の35つの柱である海軍と空軍も、StovlバージョンのXNUMX番目のF-XNUMXの割り当てのために「戦闘」を余儀なくされる主な理由です。
空軍の主任がヒアリング中に強調したように、私は全体を聞くことをお勧めしますが、軍隊（特に空軍）は依然として許容可能なレベルの効率を維持することができ、手段はXNUMXと考えられています。数年前。 今日、ロッソは、次のXNUMX年間の投資について考える必要があると指摘しました。 ここで政治が働き始めます。私たちの国と国防の野心のレベルを決定しなければならない、そして決定できる唯一の政治です。 知られているように、原動力であるセクター」エッセンシャル」 またのために国内産業。 しかし、ロッソ将軍はまた、パンデミックの緊急事態には、健康、教育など、国の他の重要な部門での努力が必要であることを賢明に認識しています。
Le すべての軍隊に共通の問題 （陸軍長官の防衛委員会への介入にも耳を傾け、 サルバトーレ・ファリーナ将軍）私は 個人的な 法律244/12から派生した労働力の縮小により、 手段 e 武器システム （空軍にとって、艦隊の大部分は30年の運用寿命をはるかに超えています）そして不安定で時代遅れの状態 インフラ。
このシナリオとそこから来るはずの膨大なリソースに直面しました 欧州次世代計画、 "のすべての政治超党派」もっと投資することを考えるべきです セクターでは、防衛のセクターは、緊急時に運用する必要があるときに常に最前線にありますが、国の軍事産業の基本的な推進力のXNUMXつでもあります。。 防衛はまた、新しい雇用を創出するための好機と見なされなければなりません。
情報のために、数時間前にDefenseNewsに掲載されたTomKingtonの記事を完全に報告することが適切であると考えました。
Defense Newsは、イタリア空軍とイタリア海軍の間で、配信されようとしている35番目のFXNUMX-Bをめぐる長い闘争について語っています。
イタリアで想定されている全体的な順序は、30の短い離陸および垂直着陸の航空機、15は空軍、15は海軍です。 空軍はまた、従来の「A」バージョンで60のF-35Aを受け取り、合計75の航空機を受け取ります（アメリカのコラムニストは、75の航空機を備えた空軍は、到着した約250の廃止された航空機を置き換える必要があることを忘れました。動作限界、トルネードとAMX、ed）。
最初の35つのイタリアのFXNUMX-Bが海軍に行き、XNUMX番目が空軍に行った後、防衛ニュースによれば、おそらく数週間以内に、誰がXNUMX番目の例を勝ち取るかを決める必要があります。
キントンはそれについて聞いた アレッサンドロ・マローネ、IAIの：
「ジェット機を割り当てるために海軍と空軍の間で競争がありました、実用的な観点から、海軍は次のものに資格があるかもしれません。 海軍がそれを受け取ると、35つのFXNUMX-Bがあり、Cavourから運用を開始できるようになります。これにより、すぐにその能力が向上し、イタリアの軍事能力に違いが生じます。」.
キントンはまた、海軍へのXNUMX番目のジェット機の割り当てをサポートする防衛筋を引用しています。Cavourは、AV-8の導入中にすでに課題に直面しており、2025年に運用寿命が終了すると予想されています。.
最初の35台の海軍FXNUMX-Bは、空軍基地での訓練に参加するために米国に送られました。 サウスカロライナのビューフォート 防衛筋によると、2021年末にイタリアに戻る予定です。
その間に、Cavourは 海軍航空基地パタクセント川、メリーランド、アメリカ合衆国 35月、FXNUMX-Bをホストするための認証を取得します。 情報筋によると、パンデミックの発生により、手術は来年の春まで延期された。
35番目のF-35Bの割り当ての問題に加えて、ロジスティクスコストの合理化に関連する理由から、すべてのF-XNUMXBに対して単一のベースを使用するかどうかを決定する必要があります。
選択は、タラント州のグロッタリーの海軍基地とフォッジャ州のアメンドラの空軍基地の間で議論されており、F-35Aもすでに空軍に納入されています。
IAIマローネのアナリストは、海軍が次のF-35Bに勝った場合、第XNUMX世代のジェット機すべてをGrottaglieに持ち込むことについてより説得力のある議論があるだろうと述べました。 「」Cavour向けの航空機の配送を優先する場合は、自動的にGrottaglieを優先します。ブラウンが追加されました。
「海軍の人員は限られており、GrottaglieでAV-8を運用し続けるために引き続き必要です。 彼はF35-Bの世話をするために他の人員をアメンドラ基地に送ることはできません。、防衛筋は言った。
空軍のF-35インフラストラクチャを活用するためにすべてのイタリアのF-35Bをアメンドラに置くという議論も説得力があります。
「ベースはF-35インチで高度な専門的能力を誇っているので、アメンドラは論理的な選択です。引退した将軍は言った レオナルド・トリカリコ、元イタリア空軍長、現在はローマのICSAシンクタンクの社長。
アメンドラの追加の強みは、空軍の最初のF35-Bが計画どおりにパイロット訓練のために米国に飛ばなかったが、空軍要員が航空機に慣れることができるようにアメンドラで数ヶ月過ごしたことです。 。
理由？ コロナウイルス。 「F35-BはXNUMX月に米国に飛ぶ予定でしたが、ウイルスのために送信を延期するように求められたため、アメンドラに行きました。「、追加したイタリア空軍の情報筋は言った：」それ以来、Amendolaでも「B」バージョンをホストおよび管理できることを示しました。
空軍からの同じ情報源は言う：「バージョン「A」がすでに完全に機能しているため、「B」をテストするだけでなく、混合フリートをテストすることもできました。。 XNUMX月、イタリア空軍は、地中海のイタリアのパンテレリア島のエリアで「B」バージョンのジェット機を操作し、「短い」滑走路での着陸能力をテストする演習に参加しました。 「」完全に機能する「A」バージョンの後、「B」でより速く移動する必要があります。 空軍筋は言った。