昨年リヨンでマクロンとゲンティローニが発表したフィンカンティエリと海軍グループの合併プロジェクト「ポセイドン」は、幸せな瞬間を経験していない。
FincantieriによるStxFranceの51％は、フランス、ドイツ、ヨーロッパの競争当局によってまだ調査されていますが、それは官僚的な問題にすぎません。 しかし、フランスのマスコミは昨日、「ポセイドン」プロジェクトで起こりうる問題について懸念を表明した。
5つの理由があります：リビアのためのローマとパリの間の最近の緊張と、レオナルドの子会社であるオリゾンテ・システミ・ナヴァリを通して、パートナーシップを強化するためのフィンカンティエリ-レオナルドによる発表。 フィンカンティエリは、フランスで生まれる世界の巨人から出てくる将来の船を装備するための戦闘システムを必要としていました。 フランス人によれば、Stx FranceAffaireにおける海軍グループの野心を制限するとの発表。 知られているように、海軍グループは、戦闘装置について、その子会社であるレオナルドのセクターにおける主要な競争相手であるフレンチタレスに完全に依存したいと考えています。 フランスは、予防措置として、合併に向けた最初のステップである10つのグループ間の株式交換（XNUMX〜XNUMX％）を当面ブロックしました。 「意見」によると、約XNUMXヶ月前に拒否したのは首相官邸でした。 ThaïesのCEOであるPatriceCaineがEmmanuelMacronに非常に近いことは言うまでもありません。 フランス人は、株式交換よりも共同プロジェクトと産業協力に基づいて、フィンカンティエリと海軍グループの間の「段階的な」和解に傾倒するでしょう。 次の同盟リハーサルは、ブルジェで始まるユーロネイバルショーで数日後にパリで行われます。 23 10月ロジスティック・サポートと供給から新しいユニットを実現するためのコラボレーションが提示されるべきである。
しかし、フランスの大臣ル・マイレは、La Stampaにこう書いています。新しいメンバーにも見えますが、ドイツのTkmsは現在大きな困難を抱えており、強いパートナーが必要です。