EU委員会は、サンナゼールにあるフランスの造船所の買収は、国内市場およびEUの競争ルールと両立しないことを確立しました。 イタリアの造船大手間の合弁事業への後退 フィンカンティエリ フランス人 STXフランス。 Fincantieriの社長 ジアンピエロマッソーロ 彼は挫折についてコメントした：「いかなる犠牲を払っても何も行われず、私たちは欧州委員会に彼らの反対意見に対応するための思考、定量化されたデータ、資料を提供するという信念を持ち続けます。 次に、委員会の決定がどうなるかを見ていきます。 ヨーロッパの産業にとってチャンスを逃すのは残念です。 これを防ぐためにできる限りのことをします"

Massoloは、昨年末のEU委員会がloと呼ばれるものを提供したことを明記しました。 異議の陳述、それは私たちと同様の手順で作成されたドキュメントです。 ですから、いつもと比べて違和感はありません。 現在、マソロが指定するフィンカンティエリには、一定の返信期間があります。委員会がさらに検討するために、月末からXNUMX月中旬までの間に配信されるこれらの返信を準備しています。 手続きはXNUMX月中旬に終了し、さらに延期されない限り、その日に決定される予定です。 私たちは反論を確信しています。 フィンカンティエリの社長は、フランス人との取引は消費者にも船主である私たちのカウンターパートにも害を及ぼさないと確信しています。

ヨーロッパはこれに取り組んでおり、私たちは造船の強力なポールを構築し、アジアの競合他社と競争できるようにする上で重要なプレーヤーであると信じています。 私たちが行っていることは、ヨーロッパの消費者、ヨーロッパの産業、そして仕事を保護すると確信しています。 そして、この保護は、造船のように、業界の競争力の利益のために効率と技術革新を生み出す強力なポールの必要性がある創造も通過します。