GCAP: Crosetto は、2035 年に新しい第 XNUMX 世代戦闘機を飛ばすため、英国と日本の国防長官との三国間協定のために日本に飛びます。

(アンドレア・ピント) イギリス e イタリア 彼らは今週日本を訪問し、地元のカウンターパートと会談する予定である、と日本の防衛大臣は昨日述べた 濱田康和. 英国国防長官との三者会談が木曜日に予定されている ベン·ウォレス そしてイタリア国防相 グイドCrosetto.

XNUMXカ国は昨年XNUMX月、共同軍事計画の開始を発表した グローバル戦闘航空プログラム (GCAP)、2035年までに第XNUMX世代のジェット機を開発するために。 英語プログラムの融合 テンペスト 英国主導のプログラム FX 日本の。

三カ国は、第二次世界大戦以来、日本にとって初めての主要な産業防衛協力となる、新しいジェット戦闘機の設計について話し合う。

GCAPプログラムのイタリア空軍のチーフ

Il Gcap プログラム 空軍大将を指定し、 ルカ・ゴレッティ 先週、下院の防衛委員会に 「それは、時代遅れの機械を交換する自然な必要性から来ています。 技術は、航空機のツールが空軍に依存するように、空軍に流れる血液です。 関連性を保ち、自分自身を守り、他の人と同等になるために、ソフトウェアは軍用機の要です。業界を成長させ、箱の中に入れる効果的なデバイスを作成する必要があります"

イギリスと日本のイニシアチブ」大学や産業界が競争し、成長する機会です。 航空機は、データを取得して配布するために接続するシステムのシステムです。 このプログラムは軍事的なものではなく、研究の機会です。以前は大学に提案を行っていましたが、今では脅威が何であるかを大学に伝え、必要なアイデアを開発する可能性を与えています。」

私たちがイギリスを選んだのは、それがヨーロッパの複雑な産業ダイナミクスに結びついた自然な同盟だからです。 代わりに、イタリアにいる私たちは産業を守らなければなりません。現政権と前政権の選択は、産業を全滅させるのではなく、ゲームをプレイする必要性に関連しています。 将来的には他の国との統合が起こるかもしれません。」

未来の戦闘機のためのプログラム

野心的なプロジェクト イタリア語-英語-日本語、 2035 年までに、現在のユーロファイター、F2 および F16 を置き換えることを目指しています。

この航空機は単純な戦闘機ではなく、さまざまなマルチドメイン技術の飛行中の統合であり、上空から武装ドローンの群れを制御したり、強力なサイバネティック攻撃を実行したり、その他多くのことを行うことができます。

で Gキャップ 英国のテンペストと日本での FX に関する調査とプロジェクトは共同で行われます。 米空軍もこのプログラムに賛成し、その「次世代制空権」 将来のコラボレーションに開かれる可能性があります。 現在、米国には XNUMX つのプロジェクトがあります。貫通するカウンターエア」空軍の-ステルス爆撃機を護衛するための長距離ステルス戦闘機-そして FA-XX 海軍の。 これまでのところ、ボーイング、ロッキード・マーチン、ノースロップ・グラマンだけが第 XNUMX 世代のコンセプトを世界に公開しています。

イタリア人として参加 最初のプレーヤー Gcap により、イタリアの防衛産業はさらに一歩前進し、この分野の国際産業の中で特権的な地位を確立することができます。

イギリスの レオナルド テンペスト プログラムでは、さまざまな企業に参加しており、次の 25 年間でプログラムに取り組む人々は、 三菱電機三菱重工業 いひ 日本で、 レオナルドAvioのエアロELETTRONICA ed MBDA イタリア.

テンペストは英国のプログラムであり、重要な役割を果たしている企業のチームに委託された新技術の開発のために国防資金で資金提供されています レオナルド、英国に7つの工場があります。 エジンバラとルートンの人々は、テンペスト プログラムに最も関与します。 ペシステムズ 機体と航空機自体の開発を担当します。 ロールスロイス エンジンの MBDA 搭載兵器(ミサイルだけでなくレーザーも含む)とレオナルドは、搭載電子システムの分野で独占的な役割を果たします。

イタリアでは、2022 年から 2026 年までの 2 年間の防衛に関する複数年計画文書 (Dpp) で、テンペストに割り当てられたリソースは 3,795 億ユーロから 220 億 2022 万ユーロになり、345 年には XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ、次の XNUMX ユーロになります。 .

イタリアは、20 年に 2021 万ユーロ、2022 年と 2023 年に 90 万ユーロ、2024 年から 26 年までの 2027 年間で 2035 万ユーロ、残りは XNUMX 年から XNUMX 年にかけて、XNUMX 億ユーロの資金を XNUMX 年間に渡って XNUMX 倍に増やしました。

FCASと呼ばれるフランス、ドイツ、スペインのプログラムとはまったく対照的に、イタリアは何年もの間テンペストプログラムに従ってきました.

仏独西FACSプログラム

FACS-Future Air Combat Systemは、スペインが後に参加した新しい戦闘機のためのフランスとドイツのプログラムです。

フランスとドイツは 2018 年に共同兵器システムを開発する契約を結び、エアバスとダッソーに 65 万ユーロ (73 万米ドル) 相当の最初の研究プロジェクト契約を確保しました。一方、サフラン エアクラフト エンジンと MTU エアロ エンジンは、推進。

FCASプログラムは有人機と無人機の両方を対象としており、2040年から戦闘機に取って代わるサービスを開始します フランスのドラフト ユーロファイター 現在ドイツ空軍が所有。

しかし、第六世代のために考えられた基準は何ですか?

目標は自律飛行、つまり、搭乗者ではなくリモートパイロットによって管理されるマシンを設計することであり、現在のXNUMX月の航空機の戦術的進化です。この調査には、アメリカの無人バージョンとパイロット付きの別のロシアのバージョンが含まれます縁。

アメリカのデザイナーは、過負荷に対する信じられないほどの耐性を備えた不均衡な数の情報を処理できるプロトタイプに取り組んでいます.ロボットだけがこの能力を保証できます. 一方、ロシア人は、人間のように機械を操作できるコンピューターはないと信じています。

未来のこれらの航空機のもう一つの特徴は、 視認性が低い. 今日、第 400 世代のステルスは、ロシアの SXNUMX 防空システムと完全に無縁ではないようです。 第六世代のものは、完全に見えないようにする必要があります。

次の基準は、 スピード. 現在、飛行中の最速の軍用機はマッハ 3 前後ですが、第 5 世代の開発ではマッハ 1,5 のマークを超えることができるはずです。 巡航速度 (アフターバーナーの推力をオンにしない場合) は、専門家によると、間違いなく超音速になります。 おそらく、将来の巡航速度は、現在のアフターバーナー速度と同じマッハ 2 ~ XNUMX になるでしょう。 航空機は長期間燃料補給なしで飛行できるため、本拠地から遠く離れた場所で哨戒活動を続けることができます。

構造的な観点からは、航空機は非常に人間工学的であると専門家は考えている。

信頼できる例は、胴体に囲まれた翼であり、垂直尾翼の特徴はありません。 おそらく、航空機設計の基本は「」というコンセプトです。フライングウィング」(米空軍の未来的なB-2のように)。

航空機は約60度の角度で簡単に操縦できる必要があります。 機動性により、戦闘機は「ミサイル防衛」軌道の枠内で移動することができます。 機動性が非常に高い航空機は、ミサイル防御を恐れる必要はありません。

相互運用性は、陸、海、空、航空宇宙、宇宙、サイバースペース、さらには水中の力と完全でなければなりません。 さまざまな指揮統制センターから受け取った無数の情報は、第6世代の航空機が空を完全に支配し、敵との確実な勝利を可能にしなければなりません。

兵器はレーザー光線で補われます。 おそらく最後のマシンには、今日主に使用されているミサイルだけでなく、 レーザーの設置も。 武器も電磁的である可能性があります。 これらの種類のミサイルは、防空システムが追いつけないほどの速度で飛行します。

ロシアと中国のプロジェクト

P中国のロゲット

現時点では、中国は第五世代戦闘機を完成させている。 これはJ-20とJ-Air 31です。 中国のデザイナーは、長期的なプログラムにはあまり魅力がなく、ヨーロッパ人のようにレーダーに見えにくいLijianと呼ばれるハイテク無人機の開発に、より重視されています。 この開発に基づいて、専門家は、第六世代の戦闘機が存在すると言います。

ロシアのコンセプト

ロシアのデザイナーは、T-50マシンをベースにした新しい第六世代航空機の研究活動において最も活発に思われる。

ロシアのメディアは、ロシアのエンジニアによって作成された第 10 世代の航空機の最初のプロトタイプが、United Aircraft Corporation から今後 12 ~ 2030 年以内に登場すると報告しています。 見積もりが尊重されれば、ロシア人はXNUMX年までに生産を見積もったアメリカ人を追い越すでしょう.

GCAP: Crosetto は、2035 年に新しい第 XNUMX 世代戦闘機を飛ばすため、英国と日本の国防長官との三国間協定のために日本に飛びます。