Groupe PSAとFCAは、持続可能なモビリティの新時代の世界的リーダーを作成するために力を合わせて計画する

PeugeotSAの監督委員会とFiatChrysler Automobiles NV(「FCA」)の取締役会から生まれた会社は、50/50の合併を通じて、それぞれの事業の完全な統合に向けて取り組むことに全会一致で合意しました。 両評議会は、今後数週間で拘束力のある理解覚書に到達するための議論を最終決定するようにそれぞれのチームに義務付けました。

Groupe PSAとFCAの企業結合に関する計画は、両社の管理チーム間の激しい議論に続きます。 両方とも、このような大胆かつ決定的な動きに説得力のある論理があり、この新しい時代の課題をうまくつかみ、効果的に管理するための次元、能力、リソースを備えたセクターのリーディンググループを作成するという確信を共有していますモビリティ。

提案された組み合わせは、販売台数(4万台)で世界第8,7位の自動車メーカーを生み出し、合計収益は約170億ユーロ、現在の営業利益は11億ユーロを超えます。 2018年の結果を集計し、MagnetiMarelliとFaureciaを除く。 操業による価値の大幅な創出は、短期的な年間相乗効果で約3,7億ユーロと推定されています。 これらの相乗効果は、主に、車両プラットフォーム、推進システム、テクノロジーへの大規模な投資のためのリソースのより効果的な割り当てと、合併によるグループの新しい次元に固有のより大きな購入能力に由来します。 これらの相乗効果の見積もりは、工場の閉鎖に基づくものではありません。

80年後に相乗効果の4%に達すると予想されます。 これらの相乗効果を達成するための1回限りのコストは2,8億と見積もられています。

各企業の株主は、合併により生じた新しいグループの資本の50%を保有することになり、したがって、この組み合わせから生じる利益は均等に分配されます。 この取引は、オランダの親会社の下での合併の形で実施され、新会社のガバナンス構造は株主間でバランスが取れ、大多数の独立取締役がいます。 取締役会は11メンバーで構成されます。 取締役会の5人のメンバーはFCAによって任命され(会長としてJohn Elkannを含む)、5人はGroupe PSA(上級独立取締役および副社長を含む)3によって任命されます。 カルロスタバレスは、最初の5年間は最高経営責任者であり、取締役会のメンバーになります。

カルロ・タバレス 言った: "このコンバージェンスは、すべての利害関係者にとって大きな価値を生み出し、合併に起因する会社の明るい未来を切り開きます。 マイクとのこれまでの仕事に満足しているし、一緒に大きなグループを作るために彼と一緒に働き続けることをとても嬉しく思う。"。

マイク·マンリー 言った: "セクターを変える可能性のあるこの集約について、カルロスと彼のチームと仕事をすることができてうれしいです。 私たちにはGroupe PSAとの成功した協力の長い歴史があり、私たちはすべての人々とともに、世界をリードするモビリティ企業を設立できると確信しています。"。

オランダに拠点を置く新しい親会社は、ユーロネクスト(パリ)、ボルサ・イタリアーナ(ミラノ)、およびニューヨーク証券取引所に上場し、フランス、イタリア、米国の現在の中央営業所で引き続き重要な存在を維持します。

合併により生じた新会社の細則は、株主投票において、投票総数の30%4を超える株主投票を割り当てないように忠誠心投票システムが機能することを規定すべきです。 また、既存の二重議決権の譲渡はないものの、合併の完了から3年間の保有期間後に新しい特別二重議決権が満期になることが予想されます。

EXOR NV、Bpifrance Participations SA、DFG、およびPeugeotファミリーの株式保有に関しては、合併の完了から7年間の停止期間が適用されます。 EXOR、Bpifrance Participations、およびPeugeotファミリーも、それぞれの保有に関して3年間のロックアップ期間の対象となります。 唯一の例外として、プジョー一族は、閉鎖後の最初の2,5年の合併により、Bpifrance ParticipationsとDFGから株式を独占的に取得し、3%の会社への出資を増やすことができます。

取引が完了する前に、FCAは5,5億の特別配当を株主とComauの株式に分配します。 さらに、取引が完了する前に、プジョーは常にフォルシアで開催された46%の参加を株主に分配しました。 これにより、合併によるグループの株主は、合併によるシナジーと利益を均等に共有でき、同時に、北米におけるFCAの差別化されたプラットフォームの重要な価値と、トップマージンを含むラテンアメリカにおけるその強力な地位を認識できます。それらの地域のセクターの。 これは、FCA、アルファロメオ、マセラティのハイエンドグローバルブランドが、その大きな開発の可能性のおかげでもたらす付加価値も反映しています。

拡張ポートフォリオは、合理化されたプラットフォームと投資の最適化に基づいた象徴的なブランドと競争力のある製品ですべての市場セグメントをカバーします。

提案は、有能な労働者の代表機関の情報および協議のプロセスに提出され、拘束力のある覚書の各取締役会による最終承認および最終文書に関する合意を含む通常の締め切り条件の対象となります。

Groupe PSAとFCAは、持続可能なモビリティの新時代の世界的リーダーを作成するために力を合わせて計画する

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