F-35 共同プログラム オフィスは、35 月 15 日にテキサス州の滑走路で航空機が墜落した事件の後、いくつかの新しい F-XNUMX 共同攻撃戦闘機を飛行禁止にしました。 パイロットは脱出に成功した。
昨日ディフェンス・ニュースに発表された声明の中で、F-35共同プログラム事務局 彼がいくつかのF-35を止めたことを確認した 番号を指定せずに.
「F-35 共同計画局は、リスクが高いと評価されている特定の航空機を制限する時間遵守技術指令 (TCTD) を発行しました。 その間、15 月 XNUMX 日の事件の調査は継続されます。 影響を受ける航空機は特定されており、JPO は米軍および国際パートナーと協力して TCTD の遵守を確保します。
テキサス州フォートワースの海軍航空基地共同予備基地で今月初めに起きた劇的な F-35B 墜落のビデオとそのパイロットの座礁は、ソーシャル メディアで急速に広まりました。
ロッキード・マーチンはフォートワースの施設でほとんどの F-35 を製造しており、墜落の時点ではまだ新しい F-35B を米国政府に引き渡していなかった。 Pratt & Whitney は、F-135 のすべての派生型に動力を供給する F35 推進システムを製造しています。
事件のビデオは、米空軍のパイロットが F-35B の品質チェックを行っているところを示しています。 防衛契約管理庁。 戦闘機が突然落下し、地面で跳ね返り、前方にひっくり返ります。 機首と右翼が地面に接触し、戦闘機が転がり始め、パイロットはなんとか脱出しました。
JPO は、飛行中の F-35 がより高いリスクと見なされるとの報告を拒否した。
名前のない情報筋によると、JPO の最初の評価では、推進システムの問題が 15 月 35 日の F-XNUMXB の飛行中の墜落につながったことが判明し、それが現在、より広範な艦隊の閉鎖につながっているという。
情報筋によると、サービスに提供されたガイダンスで、JPO は次のように述べています。 戦闘機の F135 エンジンで高圧燃料を移送するために使用されるホースの故障により、オフィスは安全リスク評価を更新するようになりました。
JPO はまた、飛行時間が 40 時間未満のジェット機が影響を受けることをサービスに通知しました。 しかし、JPO はこの情報を確認することを拒否しました。
Defence News に発表された声明の中で、Pratt & Whitney は、調査がまだ進行中であるため、15 月 XNUMX 日の事件についてコメントできないと述べた。
火曜日のディフェンスニュースへの声明で、JPOは閉鎖は「予備的なリスク評価」の後に行われ、XNUMX月に変更されることを望んでいる措置を講じていると述べた.
「乗務員の安全は JPO の最大の関心事です。」、プレスリリースを締めくくります。
JPO は、飛行停止された F-35 の正確な数を明らかにしていませんが、飛行停止されたジェット機には 35 機すべての派生型が含まれていることを確認しました。 座礁した F-XNUMX の一部はアメリカの戦闘機です。
日曜ニュースサイト イスラエルの時代 墜落の結果、イスラエル空軍は F-11 のうち 35 機を飛行停止させ、同様の問題がないかチェックする予定であると述べた。 イスラエルはF-35AをベースにしたF-35Iを飛ばしている。
Defense Newsに発表された声明の中で、 ロッキードマーチン 彼は、事件の後、フォートワースの海軍当局者と協力し続けていると述べた.
ロッキード・マーチンはウェブサイトで、これまでに米軍およびプログラムパートナー国に875機以上のF-35を納入したと述べた.