液化天然ガスを輸送する船がロシア北部の工場に入港した。米国は昨年、ウクライナ侵攻への対抗措置として、ロシアの北極ＬＮＧ２プロジェクトからの天然ガスを制裁対象資産のリストに加えた。民間エネルギー会社ノバテックが主導するこのプロジェクトは昨年2月に生産を開始したが、米国の制裁によりこれまでLNGを出荷できなかった。昨年280月2日、一部の衛星画像が北極のLNG XNUMXに停泊している長さ約XNUMXメートルの船を捉えていたことをFTが明らかにした。画像には構造物の近くの輝きも写っており、専門家らは現場での新たな活動を確認するよう促されている。 LNGは、ヨーロッパへのパイプライン経由の輸出が失われた後でも、貴重で不可欠な収入を保証できるため、ロシア経済にとってますます重要になっている。

衛星画像からは船の身元は不明だが、写真に写っている船はパラオ船籍のLNGタンカー「パイオニア」と同じ長さである。パイオニア号の乗組員によって送信された位置データは、船がノルウェーに向かって北の海を航行していることを示しています。しかし、欧州宇宙機関のセンチネル1号衛星からのレーダー画像には、パイオニアが航行していると主張する孤立した場所に船舶は映っていない。

そのため、Arctic LNG 2はYamal LNG（制裁対象外）に加わり、大量のLNGをヨーロッパに輸送することになる。 EUとアジアはロシア産LNGの輸入に直接制裁を課していないが、ブリュッセルは昨年XNUMX月、ロシア産LNGをEUの港で大型砕氷船から小型船舶に荷揚げすることを禁止する一部制限を承認したため、ロシアによるガス流通の選択肢が大幅に制限されることになった。コミュニティレベル。

報道によると、更なる規制強化を見越して、ロシア政府はアラブ首長国連邦の投資家を通じてメタンタンカーの「幽霊」船団を建造中であり、これは西側の旗を掲げた古い退役船による石油輸送の場合と同様である。彼らは全員、身元が特定されないようにトランスポンダーをオフにして旅行します。

フランスがロシアのLNGを満タンにする

の出荷 LNG フランスにおけるロシア人は今年上半期に２倍以上に増加した。貿易データの分析によると。分析では、フランス企業が最も輸入している企業であることが浮き彫りになった。全体として、今年上半期にEU諸国全体でロシア産LNGを輸入したのは前年同期比で7％増加した。

研究を実施したのは、エネルギー経済研究所(IEEFA)、より持続可能なエネルギーへの移行を加速することを目的とした米国の非営利団体。 IEEFA は、出荷追跡業者である Kpler と商品データプロバイダーである ICIS からのデータを調査しました。

同研究所によると、フランス企業は今年上半期にロシア産ＬＮＧを４４億立方メートル近く輸入したが、前年同期は２０億立方メートル以上だった。 IEEFAによると、次に多い輸入国であるスペインとベルギーは、それぞれ4,4%増加、2%減少した。