グリーンレール、ミラノは自然と生態系の都市再生を取り入れています

(ジョバンニ・ボゼッティ Ambientの社長) 緑のレールが形になります。 今年はデザインから始めて、約2年続く作業を開始し、同じ番号をモニタリングに使用します。 そして、ニューヨークのハイライン、ロンドンの都会のオアシス、またはパリのプロムナードプランテを模倣したミラノは、約XNUMX年以内に、自由に成長し、死ぬ「ワイルドグリーン」を特徴とする新しい示唆に富む都市公園を持つことになります。市民がアクセスできるようにしながら、自分自身を変革します。

「CLEVERcitys」プロジェクトでヨーロッパの入札「Horizo​​n2020-SCC-02-2017」に参加したミラノは、昨年2,5月、市街地での革新的な環境再生介入の開発に対してXNUMX万ユーロ以上を授与されました。都市構造の品質に強い影響を与え、他のヨーロッパの都市でも再現できる可能性があります。 エネルギー効率、持続可能なモビリティ、革新的なセンサー、データ共有、地域コミュニティの関与の分野でヨーロッパのプロジェクト「Sharing Cities」とミラノ市によってすでにテストされた統合モデルを採用する「CLEVERcities」は、すでに例でした。大都市がどのように資源の触媒となり、市民の利益のために領土との相乗効果を生み出すことができるか。 実際、都市の再生は、建物、広場、通りを再開発するだけでなく、いわゆる周辺地域をより活気のある支援的な場所にし、文化、スタイル、社会的機会の多様性と相互汚染に開放することによっても達成されます。 したがって、Rotaie Verdiは、ミラノで最も問題のある郊外のXNUMXつである、Porta Romana / Vettabbiaとして識別される地域に影響を与える、ローマの空港から実際には直前のVettabbiaParkに至る地域の変革のためのより大きなプロジェクトの一部です。 ChiaravalleとSouthAgricultural Parkしかし、プロジェクトの目的は、緑を増やし、都市郊外の劣化と戦うことだけではありません。線形公園は、都市と田園地帯を結ぶことを目的とした生態学的回廊として提案されています。 、ミラノの南、大都市の郊外に農業公園があり、ロンバルディア地方の典型的な生態系をホストし、人工湖、手入れの行き届いた花壇、ベンチ、子供向けのゲームを楽しめる家族向けのエリアが時々あります。 公園は、サンクリストフォロ、ポルタジェノバ、ポルタロマーナの使われなくなった空港を横切った古い鉄道路線のルートに沿って約XNUMXキロメートル伸び、ミラノ人と毎年ロンバード市を訪れる多くの観光客に示唆に富む散歩の場所を提供します。自然の中でペダリングと屋外での時間を過ごします。

過去数年間、WWFイタリアは、ボランティアによる現地調査を通じて、鉄道ヤード周辺の可能な景観と都市空間再生の革新的なモデルの仮説を練り上げてきました。 最初のアイデアは、鉄道の堤防のストリップを利用して、線路に沿って生態学的な回廊を作成することでした。一部の地域では、目的の地域と統合して相互作用する、より「野生の」性質を持つ自然主義的なオアシスの誕生を仮定しました。パブリックグリーン。 368月に正式に承認されたWWFグリーンプロジェクト(およびFondazione CariploとPalazzoMarino、Cooperativa Eliante、Rfiの支援)は、使用されなくなった鉄道ヤードの再開発と連携し、ミラノの環境再開発計画の中心となることを目指していますまた、市民の健康と福祉を改善するための重要なステップでもあります。 自然主義の専門家によってすでに実施された調査によると、プロジェクトは地元の生物多様性を本当に支持する可能性があります。空港内と線路沿いにはすでに81の植物品種があり、市内で知られている全体の64%に相当します。無脊椎動物は、XNUMXの種と亜種、特に昆虫によって表されます。 プロジェクト参加者の言葉を取り上げる: グリーンレール これは、都市の計画と設計が気候変動の緩和と適応のための手ごわいツールになり得ることを示す非常に鮮明な例です。 放棄された都市部は、必ずしも新しい都市機能を見つける機会としてだけでなく、機能的な脱水を通じて、都市の回復力を高め、ヒートアイランドの現象を緩和し、生態学的なつながりを活性化する場所として見られる必要があります。領土と土壌をより良い生活を送り、気候の影響を緩和する機会と考えることも、レガンビエンテがここ数ヶ月で仮定したプロジェクトの基礎でした:ミラノを統合する55ヘクタールの新しくて広い保護地域の作成南から北へ、大都市の表面のXNUMX分のXNUMXをカバーします。 後背地を取り囲み、光線と緑の回廊でミラノを横断する大都市公園は、天候だけでなく、天候による都市の灼熱の暑さに対抗するために、既存のXNUMXつの地域公園(南農業公園と北公園)に合流します。過剰建設と「不十分な植生被覆」による「都市の熱の島」。

ミラノは常にイタリアの他の地域の最前線にあるアイデアの研究所でした。 この地平線の中で、今日、多国籍企業、大学、研究センター、中小企業など、多くのプレーヤーが動いています。 ここからいくつかの問題の解決策が始まり、他のすべての都市が例として取り上げます。 「RotaieVerdi」に加えて、言及する価値のあるもう96つの革新的なプロジェクトは、「Vertical Nest」のプロジェクトです。これは、建築家マリオクシネッラによって設計された、高さXNUMXメートル、楕円形の植物、菱形の網状構造、木、金属、ガラスで覆われた建物です。 ポルタヌオーヴァに建設される新しいタワーは、エネルギー効率の観点から、機能的で、持続性が高く、革新的であることが特徴です。 建物の骨組みは、実際には、エンベロープが「冬の寒さから隔離され、夏の過熱から保護する」二重のスキンを持っているかのように、エンベロープが「呼吸」できるようにする二重層で構成されます。 さまざまな戦略的ポイントに設置されたさまざまなソーラーパネルと、いくつかの設計要素(入り口の上の鏡付き帆など)に統合された雨水収集システムのおかげで、リソースの消費も最小限に抑えられます。 したがって、ロンバードの首都の緑の進化は、その通りに満足しているのではなく、水平方向と垂直方向の両方で形を成しているように見えます。

 

グリーンレール、ミラノは自然と生態系の都市再生を取り入れています