航空機になります 空軍の第767翼のKC14A 月曜日に中国を離れることを許可された唯一のイタリアのキャリア。
外務省の危機ユニット、防衛省の調整の下で、防衛スタッフ-COI-Vertice Interforzeの運用コマンド-を介して、保健省および国立感染症研究所と一緒に " Spallanzani」は、中国からの80人の同胞の帰りのフライトを企画しています。
必要なクリアランスを受け取った後、KC-767Aは、安全な医療輸送を確保するために「スパランツァーニ」のチームによって調整された適切な医療機器を牽引しながら、医療スタッフと専門の防衛看護師を乗せて武漢空港に到着します。
イタリアでは、プラティカディマーレの空軍空港で着陸が予定されています。 乗客は保健省のプロトコルに従う必要があります。これについては、ヴェローナ県のヴィラフランカの第3翼のスタッフが、保護された環境での完全な安全で下船および衛生管理作業に必要な適切な物流構造を準備しています。
機内で健康診断を受けた後、まだウイルスに感染していない人のみがフライトを利用できます。。 イタリアに到着すると、彼らはおそらく軍事施設で14日間（最大潜伏期間）隔離され、そこで健康監視の期間を（互いに隔離して）過ごすことになります。 家庭内監視は複雑になります。 さらに、「家族または個人」の理由で、武漢に居住するイタリア人が3〜4件の場合にのみ、復路便を利用しない可能性を検討しています。
イタリアでの輸送は、いくつかの評価の後、IOC（Operational Summit Intercommunication Command）を通じて空軍が関与した国防総省に直接委託されました。
Arma Azzurraは、このセクターで独占的な能力を持っています。その輸送航空機は、 イギリスとアメリカとともに、世界で唯一の 非常に特殊な能力を持ち、 生物封じ込めにおける安全な航空輸送。 によって提供される容量軍用空軍 2006年からローマのSpallanzani病院とミラノのSaccoで一連のコースと演習を開始しています。 生物封じ込め構造を備えた航空輸送活動は、私たちの軍事航空の優秀さのXNUMXつであり、あまり知られていないため、誇りの理由であり、とりわけ、過去に考えて不可欠な能力を実装した人々への感謝、今日必要になっています。
アンサは昨日、武漢出身のイタリア人が検疫されるべき場所はローマの「チェッキニョーラの軍事都市。 関係する政権の技術者は、アンサは、大規模な軍事地域の構造を特定し、これらの時間で、目的に対する実際の適合性が確認されています。