今年はイタリアで 101.922年の約2021倍のXNUMX回の上陸。 の2022年の報告によると カリタス と 移民財団、世界には281億3,61万人が土地を放棄しています（世界人口の2019人）。 この数字は、272 億 27 万人の移民がいた 101.922 年と比較して増加しています。 64.326 月 2021 日に更新された Viminale の数は、1 年の 2022 人と比較して、今年の上陸に 5.193.669 人 (主にエジプト、チュニジア、バングラデシュから) が関与したことを証明しています。パンデミックによる減速の後、初めて増加しました。 イタリアに居住する 58.983.122 人の合計のうち、外国人は 8,8% を占めます。
ダブリンの規制に由来する規則の適用が失敗したことに直面して、メローニ政府は、イタリアの宿泊施設の収容能力がずっと前に限界を超えていたため、カバーを求めて出馬しなければなりませんでした。
政府はその後、 NGOの活動を制限する命令 海で救助を行う人。 規定の報告では、次のように指定されています。 この規定は、関連する国際法および国内法に従って、海上で回収された人々の安全を確保する必要性と、公共の秩序と安全を保護する必要性とを調和させることを目的としています。
人道支援組織は調整センターによって管理される必要があり、任務中に彼らが実行できるのは 50 回の救助のみであり、他の救助については許可を求める必要があります。 NGO ボートは、航行安全のための技術的航海適合性要件の証明書を必要とします。 これを怠ると、最大 XNUMX ユーロの罰金と船の押収につながる可能性があります。
介入が実行されると、NGO船はXNUMXつの絶対的な規則を含む行動規範に従わなければなりません:
- 国際保護を申請する意思を取得するためのイニシアチブをタイムリーに開始する。
- イベントの直後に、管轄の Sar 当局に荷降ろしの港を割り当てるよう依頼する。
- 救助活動を完了するために、指定された下船港に遅滞なく到達する。
- 海上での捜索救助のためにイタリア当局に提供するか、荷降ろし港の割り当ての場合は公安当局に、実施された救助活動の段階の詳細な再構成を提供します。
したがって、複数の取引は許可されません。. さまざまな緊急事態が発生した場合、最初の作業以降の作業は、通知義務に従って実行されなければならず、荷揚げ港に遅滞なく到達する義務を侵害してはなりません。 いずれにせよ、乗船する人は、EU の領域内で国際保護を要求する可能性があることを知らされなければなりません。
これらの措置に違反すると、船長、船主、および船の所有者に 10 から 50 の罰金が科され、最大 2 か月間の行政拘留が科されます。 上訴は 10 日以内に知事に提出されなければならず、知事は XNUMX 日以内に返答しなければなりません。 同じ船舶を使用して違反が再発した場合、その船舶は予防押収により没収されます。 船長または所有者が海上での捜索救助のために権限のある国内当局によって要求された情報を提供しなかった場合、または同じ当局の指示に従わなかった場合にも、罰金および制裁が想定されます。 この場合、XNUMX から XNUMX ユーロの金額の支払いの行政制裁が適用されます。 この場合、違反に使用された船舶の行政拘留は XNUMX 日間が想定され、違反が再発した場合、行政拘留の追加の行政制裁は XNUMX か月です。