イタリア、フランス、欧州連合は、炭化水素研究分野におけるEniとTotalの10年間の重要な存在のおかげで、エネルギー分野で重大な利益が危機に瀕しているため、リビアで実施される共通戦略を策定するために対話すべきである。

マッシミリアーノD'Eliaの

イラン政府はアフリカでの貿易ネットワークを拡大しようとしている。この目的のために、ハリファ・ハフタル率いるリビア国軍の管理下でリビアの港の一部を長年使用してきたイランの海運会社を利用することになる。 La Veritàの社説がこのニュースを明らかにした。それは、 ラバラン・オルニード・ダリヤ船舶管理 (ROD)、産業向け管理サービスを提供する民間企業 オフショア そして世界中への大規模な輸送。 ROD は、コンテナ船、タンカー、ばら積み貨物船を含む 7 隻を超える大型船舶で XNUMX つの海運会社を運営しています。

ROD はすでに管理局によって認可されているようです。 資産 米国財務省の外交問題は財務省によって管理されているため、 クズ、 作戦を専門とするイランのイスラム革命防衛隊の部隊 インテリジェンス 海外。この暴露から、ウラジミール・プーチンの有名な親しい同盟者であるハリファ・ハフタル将軍の人身売買に関する疑惑が浮上しており、ハフタル将軍はイラン企業を利用してテヘランや国際社会が制裁する他の国々と貿易しようとしていた。一部の観察者は、ROD 社はリビアルート経由でアフリカのテロ組織に武器や弾薬を輸送できると主張しており、アフリカへの供給も軽視しているわけではない。 フーシ派 e ヒズボラ。武器だけでなく麻薬や人身売買も、中東全体の不安定化を促進することを目的としたロシアとイランによるより大きな戦略の一部となる可能性がある。

最近、イラン大統領の訪問中に、リビアの港にイラン船舶が停泊していることが公式に発表された。 エブラヒムライシ 2023 年 XNUMX 月にアフリカで開催されます。イラン・イスラム共和国の海運会社 (IRISL)は2007年に米国からすでに制裁を受けており、リビアのミスラタ港への運航を再開した。ラ・ベリタ紙によると、これは2023年のイランとアフリカ諸国間の貿易の大幅な増加を反映しており、イラン外務省によると、50年2023月までにXNUMX近くの経済貿易協力協定が締結されているという。

リビアにおけるイランとロシア企業の存在感がますます顕著になっていることは、特にリビアがイタリア海岸に地理的に近いことと地中海を越える移民の継続的な流入を考慮すると、欧州連合とイタリアを懸念させている。

しかし、ロシアは最近トリポリに大使館を開設して以来、さらに緊迫している。しかし、ロシアとイランはトルコがリビアで宣言した権益にかなり干渉し、エルドアン大統領に他の軍事顧問や追加の船舶を当該地域に派遣するなどして同地域での存在感を高めるよう強いる可能性がある。

イタリア、フランス、欧州連合 したがって、両国は、リビアで実施される共通の戦略を策定するために、より対話を試みるべきである。なぜなら、数十年にわたる重要な両国の存在のおかげで、エネルギー分野には重大な利益が危機に瀕しているからである。 エニ e トータル 炭化水素探査の分野で。

多くの人が呼び掛けたこの対話は、現実には実現が難しいが、それは旧大陸ではどの国も順不同で特定の国益に従って動いているが、実際のところ、その国益はもはや現在の状況ではないからである。ますます攻撃的なアジア枢軸と競争するために団結する必要があるのは、より一般的にアメリカと西側世界の覇権的優位性を弱体化させるために、新たな「多極」世界秩序の安定化を模索していることである。