코드 명 Pinna 인 이탈리아 공군 대위는 최근 10th Fighter Squadron의 미국 공군 (USAF)의 A-74 Thunderbolt II 항공기 편대의 수장으로 선정되었습니다.
Pinna는 미 공군의 공식 잡지 인 Airman Magazine과의 인터뷰에서 "사령관이 나를 그의 사무실로 초대하여 교환 조종사가되고 싶은지 물어 보았을 때 거의 울었습니다."라고 회상합니다.
로마에서 온 34 세의 "Pinna"대위는 다양한 국적의 가장 경험이 많은 조종사들과의 교류를 통해 전 세계 공군의 상호 작용을 허용하는 매우 인기있는 "군인 교환 프로그램"에 참여했습니다.
이 권위있는 프로그램의 일환으로 미 공군 (USAF)은 다른 나라의 "틈새 시장"외국 조종사를 선택하여 사용하며 그 중 하나만이 워트 고그 비행의 "특권"을 부여받습니다 멧돼지), 그것은 페어차일드 - 공화당 A-30 Thunderbolt II, 싱글 - 인승 미국 항공기, 트윈 엔진 및 직선 날개의 전문 용어로 불려지므로 무거운 갑옷을 이용해 다양한 유형의 지상 표적을 공격하므로이 범주에 속합니다 "지상 공격 항공기.
"Pinna"는 미국에서의 임무가 약 2 년 후에 끝날 것이며, AMX 라인에서 얻은 이전의 뛰어난 운영 경험 덕분에 "Warthog"와 함께 운영하기에 가장 적합한 외국 조종사로 3 년 전에 선정되었습니다.
그러나이 권위있는 군사 인사 교환 프로그램의 기초는 무엇입니까?
의사 소통, 운영, 지원 및 훈련 능력과 같은 요인에 대한 상호 연구.
"교환"프로그램은 미 공군이 기술과 절차를 공유하고, 전문적인 관계를 통합하고, 외국 공군 간의 신뢰를 높이고, 시너지에서 작전하는 법을 배우고, 서로 다른 국가 간의 완전한 상호 운용성을 위해 제공하는 기회를 나타냅니다.
외국 공군 내에서 다른 국가의 조종사에 대한 국제 협력 및 공동 비행을 통해 현장의 서로 다른 자산 간의 최대 통합을 확보하고 할당 된 작업의 실행을 표준화하고 다국적 임무에서 개입 능력을 조화시킬 수 있습니다. .
Davis-Monthan 공군 기지에 아리조나에 도착한 "Pinna"는 A-10C 항공기에서 계획 한 모든 과정에 참석했습니다. 여기 그는 이미 다른 전투기에서 싸울 준비가되어있는 조종사를 위해 예약 된 TX-1이라는 코스에 참석하여 전투 준비 자격을 획득했습니다.
현재 Captain Pilot이 그의 동료들 사이에서 알려진 명사 인 "Pinna"는 두 대의 항공기 편대에서 "커플 리더"로, 여러 편대의 "트레이닝 리더"와 "Sandy 4"또는 CSAR (Combat Search and Rescue) 임무에서 XNUMX 대의 항공기로 구성된 편대.
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