오늘 아침 해군 참모 총장, 팀 제독 Valter Girardelli, 엔지니어와 함께 안젤로 푸스코, Fincantieri의 군 혈관 부문 국장이 Castellammare 디 Stabia 공장, 그것은 건설 중이다 바퀴통 트리 에스테, 해군의 새로운 다기관 수륙 양용 단위.
Fincantieri의 다른 대표와 Edoardo Serra 팀의 해군 제독의 물류 사령관의 참여를 보았던 그 활동은 발사 88 기념일 아메리고 베스푸치 학교 배, 먼 1931에있는 Castellammare di Stabia의 역사적인 조선소 바로 안쪽에 바다가 처음으로 닿았습니다. 그러므로 오늘날의 날짜는 역사적인 연속성과 해군, 카스텔라 마레 디 스타 비아 (Castellammare di Stabia) 도시와 대형 건물을위한 1783에 이미 설립 된 역사적인 공장과의 불가해 한 연결 고리의 표시로 군대에서 높은 정서적 내용을 지닌 날짜입니다 두 개의 시칠리아 왕국 해군 함정. 이 역사적인 조선소에서 "세상에서 가장 아름다운 범선"이외에 오래된 파괴자 Caio Duilio, 순양함 Vittorio Veneto 및 Ardito 우주선을 포함한 200 군용 선박을 통해 발사되었습니다.
전통과 혁신은 오늘날에도 해군의 창립 기둥이되고 있습니다. stabiese 야드는 갱신 바다의 이름으로이 채권의 상징이며, 이탈리아에서 제작 세계의 바다에 이태리의 탁월함을 선사하며 기술과 전자 제품의 보석 인 트리 에스테 (Trieste)와 같은 현대 해군 부대에 새로운 자극을줍니다.
새로운 Landing Helicopter Dock (LHD)의 건설은 자연의 노화를 이유로 처분을 위해 보내야하는 작전 수명의 끝에서 다양한 해군 유닛을 대체하기위한 함대 갱신 프로그램의 일부입니다. 공항에서 전통적인 방식으로 착수 될 Nave Trieste는 융통성 있고, 모듈 식이며, 신뢰할 수 있고, 환경 부하가 적고, 재구성이 용이 한 계측기가되도록 설계되었습니다.이 개념은 "모든 사람이 맞는다."또는 동일한 클래스의 부대가 전통적으로 다른 유형의 플랫폼에 속한 임무를 수행 할 수있는 능력.
따라서 그것은 위기 영역에서 바다에서 투사 할 수있는 상륙 력과 국가적 능력을 계획하고 유지할 수있게 해줄 것이며 이는 많은 수의 차량, 인원 및 물자의 전략적 수송을 보장 할 것이지만 "민간 보호"작업에 기여할 수있을 것입니다 "영향을받은 인구 구조를 위해 다양한 형태의 비 군사 비상 활동을위한 명령 및 통제 기능을 제공 할 수 있습니다.
통계
약 215 미터 길이의 30 미터와 5 미터 넓이의 유닛은 적어도 770 헬리콥터 지점이 장착 된 비행 갑판을 가지며 약 2 m450을위한 현대식 확장 병원 시설을 갖추고 있습니다. 또한 자연 재해로 영향을받는 사람들에게 식수, 전기 및 의료 지원을 제공 할 수 있습니다. 새로운 다기능 수륙 양용 선박은 550 병사에 대한 승무원을 보유하게되며 1000보다 더 많은 침대를 갖기 위해 1200 인원을 수용 할 수있게됩니다. 그것은 대략 50 선형 미터까지 민간 및 군대의 휠 및 추적 차량을 수용 할 수있는 차고 다리를 갖추고 있습니다. 15 미터 및 넓은 XNUMX 미터를 따라 범람 가능한 분지는 NATO 및 EU 해병대 (LCC, RHIB, 착륙 크래프트 공기 쿠션 -LCAC 및 착륙 Catamaran L-CAT)와 같은 수륙 양용 수단으로도 작동 할 수 있습니다. 추진 시스템은 두 대의 전동기가 추가 된 CODOG (디젤 또는 가스 터빈) 타입입니다.