이 기금은 이탈리아, 스페인, 프랑스, 오스트리아, 독일, 포르투갈, 슬로베니아, 그리스에 2.000개 이상의 고출력 충전소를 건설하는 데 사용될 예정입니다.
CDP는 이탈리아 유럽 위원회의 집행 파트너로 활동하여 유럽 자원 및 개발 기회에 접근하는 조력자로서의 역할을 확인했습니다.
유럽연합 집행위원회(European Commission)와 이탈리아 CDP(Cassa Depositi e Prestiti)는 100년까지 유럽에서 가장 큰 고속철도 중 하나를 건설하기 위해 Plenitude(Eni)가 전액 출자한 자회사인 Be Charge에 2025억 유로 이상을 할당했습니다. 운영의 목표는 전기 모빌리티 전용 인프라 개발을 장려하고 에너지 전환을 가속화하는 것입니다.
세부적으로는 국가 홍보 기관인 CDP는 50개 이상의 "초고속" 충전 지점 네트워크 구축을 위해 유럽 위원회가 할당한 50,4만 개의 상환 불가능한 보조금 외에 2.000만 달러의 대출을 승인했습니다.” , 이탈리아, 스페인, 프랑스, 오스트리아, 독일, 포르투갈, 슬로베니아, 그리스 등 150개국의 유럽 주요 수송 회랑을 따라 최소 전력 XNUMXkW.
유럽연합 집행위원회의 기여 지난 XNUMX월 CINEA(기후 기반 시설 및 환경을 위한 유럽 집행 기관)로부터 연결 유럽 시설 (CEF) 그리고 정확하게 대체 연료 인프라 시설 내에 있습니다. Cassa Depositi e Prestiti는 이탈리아의 유럽 위원회(이행 파트너)의 집행 파트너로 활동하여 이탈리아 기업을 위한 유럽 프로그램 및 리소스에 접근하는 조력자로서의 역할과 운송 및 지속 가능한 이동성의 인프라 개발을 지원하는 대출 기관으로서의 역할을 확인했습니다.
Adina Vălean, 유럽 교통국 집행위원, 진술 : "대체 연료 인프라 시설을 통해 충전 인프라의 신속한 도입을 지원할 계획입니다. 이것은 무공해 및 저공해 차량의 시장 활용을 허용하고 궁극적으로 우리의 기후 목표를 현실로 만들 것입니다. Be Charge 프로젝트는 XNUMX개 회원국에 전기 자동차용 초고속 충전소 네트워크를 구축함으로써 긍정적인 기여를 할 것입니다. 이러한 광범위한 네트워크는 소비자를 더욱 안심시켜 EU 전역에서 자동차를 충전하도록 장려하고 따라서 전기 이동성을 촉진할 것입니다.".
스테파노 고베르티(Stefano Goberti) Plenitude CEO, 진술 : "수여된 자금은 에너지 전환을 지원하는 Plenitude 전략의 중요한 부분을 나타내는 전기 모빌리티 부문에서 Be Charge의 노력을 분명히 인정한 것입니다. 이 작업은 현재 15.000개 이상의 충전 지점을 보유한 회사 계획의 일부이며 전기 자동차를 위한 유럽의 고전력 인프라를 개발하고 2026년까지 네트워크를 두 배로 늘려 30.000개 지점에 도달하는 것을 목표로 합니다.".
Massimo Di Carlo, CDP 부국장 겸 사업 이사, 진술 : "우리는 효율적이고 지속 가능한 운송 시스템을 개발하고 에너지 전환에 대한 우리의 약속을 점점 더 지시하기 위한 Be Charge 프로젝트를 위해 이 자금 조달 계약을 체결하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 또한 이번 거래는 한편으로는 모든 유럽 이해관계자와의 유익한 협력 및 시너지 효과를 확인하고 다른 한편으로는 지속 가능한 프로젝트를 구현하기 위해 유럽 연합 자원에 접근하는 조력자로서 CDP의 역할을 확인합니다. 여기서 Be Charge는 이에 대한 고결한 예입니다.".