Eurofighters에 의한 차단은 51 ° Stormo Caccia di Istrana의 기지에서 이륙했습니다.
어제 12월 51일 수요일 늦은 오후, 이탈리아 공군의 유로파이터 요격 전투기 두 대가 이륙한 민간 항공기에 접근하고 식별하기 위해 경보 서비스를 받은 XNUMX연대의 본거지인 이스트라나 공군 기지에서 이륙했습니다. 몰타에서 출발하여 독일로 향하던 이 노선은 일시적으로 국가 민간 항공 교통 기관과 무선 연락이 끊겼습니다.
즉시 이륙 명령은 전문 용어 "스크램블"로, 포지오의 항공우주작전사령부(COA)와 협력하여 해당 지역을 담당하는 NATO 기구인 스페인 토레혼의 CAOC(Combined Air Operation Center)에서 내렸습니다. 국가 및 NATO 영공의 감시를 담당하는 레나티코와 국군의 기관.
베네토 지역 상공에서 발생한 가로채기와 "시각적 식별"(VID)은 지상에서 "사냥 가이드" 직원이 제공한 좌표와 정보 덕분에 가능했다. 항공기에 도달하여 짧은 거리를 호위한 후 민간 항공기의 승무원은 관련 항공 교통 관제 기관과 무선 연락을 재개했습니다. 따라서 한 쌍의 Eurofighter 항공기는 국가 영공 감시 서비스를 위한 경보 준비 전환을 재개하기 위해 Istrana 군용 공항으로 돌아왔습니다.
공군은 평시부터 다른 NATO 국가들과 통합된 복잡한 방공체계를 통해 24년 24일 365시간 중단 없이 국가 영공을 감시하고 있습니다. 스크램블 전문 용어로 즉시 이륙 명령은 남부 유럽의 영공 감시 서비스를 담당하는 Torrejon(스페인)의 CAOC(Combined Air Operation Center)에서 11° DAMI Group의 운영실에 내립니다. Poggio Renatico(FE) 및 22nd DAMI Group of Licola(NA). 두 그룹은 통합 미사일 방공 및 작전 항공의 조정 및 통제 분야에서 항공우주작전사령부(Aerospace Operations Command)를 통해 서비스 제공자 및 군대 연락요원의 기능을 수행하는 항공우주통제여단(Aerospace Control Brigade) 아래 DAMI 부서를 통해 배치됩니다. 교통.