국방부는 항공 우주 회사 인 록히드 마틴 (Lockheed Martin)의 새로운 스텔스 제트기에 대해 34 억 달러 규모의 거래를 발표했습니다. 미국과 동맹국을위한 제트기를 포함하여 화요일 발표 된 거래 조건에 따라 미 국방부는 478 대의 항공기를 구입했습니다. 펜타곤의 최고 인수 관계자 인 Ellen Lord는 "엄청난 진보가 이루어졌습니다"펜타곤과 항공 우주 회사 사이. "이것은 F-35 프로그램의 역사적인 이정표입니다.“주님이 말씀하셨습니다. "이 거래는 가까운 미래에 미국과 연합군 XNUMX 세대 자산의 중추를 형성 할 것입니다.".
Lord는 또한 Pentagon이 새로운 무기에 대한 거래 조건에 초점을 맞추고 총 비용을 절감하며 납품 기한을 맞추고 있다고 덧붙였습니다.
화요일 발표 된 자료에 따르면 F-35의 가격은 펜타곤 관리들이 기대했던만큼 떨어지지 않고있다.
유나이티드 테크놀로지스의 프랫 앤 휘트니가 만든 항공기 엔진의 비용은 록히드 마틴의 나머지 항공기와 같은 비율로 감소하지 않고 있다고 F-35 프로그램 디렉터 중위 미 공군 에릭 픽이 기자들에게 말했다. .
이와 관련하여 Pratt & Whitney 관계자는 135 년부터 2009 년까지 이미 F2018 엔진 가격을 절반 이상 인하했다고 밝혔습니다. 이제 회사는 주문 비율로만 가격을 낮출 계획이라고 말했습니다. 대변인 John Thomas는 비용을 더 절감하는 것은 주요 기술 업데이트를 통해서만 달성 할 수 있다고 말했습니다.
미국 국방부가 록히드 마틴과 F-478 35 대에 대해 XNUMX 억 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표 한 지 하루 만에 프로그램의 각 예시 가격에 대한 새로운 데이터가 공개되었습니다.
지난 478 월 펜타곤 관계자는 현재까지 가장 많이 구입 한 35 F-15에 대해 록히드와 "거친 합의"에 도달했다고 발표했을 때 "제트기의 평균 가격 인하가 예상된다"고 말했다. 약 12 % ". 화요일에 데이터를 읽은 후 감소는 13-XNUMX %로 정량화되었습니다.
내부자들에 따르면 세 가지 버전의 비행기 가격은 향후 35 년 동안 계속 하락할 것이라고한다. 미 공군과 대부분의 동맹국이 조종하는 F-89,2A는 77,9 만 달러에서 2022 년에는 35 만 달러로 떨어질 것으로 예상됩니다. F-115,5B는 수직 착륙 버전입니다. 해병대는 101,3 억 35 만 달러에서 107,7 억 94,4 만 달러로, F-XNUMXC는 XNUMX 만 달러에서 XNUMX 만 달러로 떨어질 것으로 예상됩니다.
엘렌로드 국방부 차관은 국방부 브리핑에서 다음과 같이 말했다.이 계약은 업계가 필요한 성능을 충족하고 납세자에게 최상의 가격으로 고급 기능을 제공하도록 장려하기 위해 F-35의 비용을 설득력있게 절감하려는 우리의 지속적인 노력을 강조합니다. 로드는 록히드가 전달 시간을 작년 96 %에서 64 %로 개선했다고 덧붙였습니다. "