록히드 마틴은 미군 및 해외 고객을위한 글로벌 F-1,4 벤처를 지원하기 위해 어제 35 억 달러 계약을 체결했습니다.
록히드에 따르면 계약에는 다음 비용이 포함됩니다.
- 공기 시스템 유지 보수;
- 조종사 훈련 및 유지 보수 기술자;
- 예비 부품에 대한 보증금의 활성화;
- 공학의 생계;
- 자동 물류 정보 시스템 (ALIS), 데이터 분석 및 관리 지원
- 공급망 물류 "35 년 30 월 2019 일까지 모든 미국 및 국제 F-XNUMX".
1,4 억 달러 중 약 73 %는 미 해병대, 공군, 해군이 부담하고 나머지 27 %는 국제 고객이 부담합니다.
F-35를 지원하는 비용은 F-35 합동 프로그램의 부국장에서 Vice Adm에 이르기까지 국방부의 지도자들에게 점점 더 우려되고 있습니다. 인수 및 지원 국방부 차관 Ellen Lord에게 Mat Winter.
블룸버그는 지난 590 월 유지비가 개선되지 않으면 공군이 기록적인 35 대의 항공기 일정에서 F-1.763A를 35 대까지 줄일 수 있다고보고했다. 참모장 장인 Dave Goldfein을 포함한 공군 지도부는 프로그램을 삭감 할 계획이 없다고 말하면서 F-16와 F-XNUMX과 같은 XNUMX 세대 전투기의 유지비를 줄일 계획이 없다고 말했습니다.
Bridget Lauderdale, 글로벌 지원을위한 F-35의 록히드 마틴 (Lockheed Martin) 부사장은 보도 자료에서 지원 비용 문제를 다루었습니다.
“우리는 F-35 항공기의 가용성을 개선하고 유지 보수 비용을 줄이기 위해 적극적인 조치를 취하고 있습니다. 지원 시스템이 성숙되고 운영 항공기가 증가함에 따라 우리는 지금까지 인도 된 항공기보다 더 낮은 비용으로 더 많은 용량을 제공 할 것이라고 확신합니다.”라고 그는 말했습니다.
이 회사는 가용성을 높이고 규모의 경제를 달성하고 분석 기술 및 분석 데이터에 투자하기 위해 공급망 확장, 예비 부품 구매 등 준비 및 수리 비용을 개선하기위한 몇 가지 조치를 이미 취했습니다.
지금까지 280 F-35 이상이 전세계 15 기지에서 제공되어 운영되었습니다.