🎥 페라리, 바레인에서의 어떤 쇼!

바레인 그랑프리는 천 개의 감정과 단 한 명의 절대 주인공 인 Sebastian Vettel을 예약했습니다. 페라리 드라이버는 호주 최초의 그랑프리에서 성공한 후 놀라운 승리를 거두며 진정한 위업을 이루었습니다. 독일인은 승리의 꿈을 오랫동안 간직하고 두 번째 자리에 안주해야했던 발 테리 보 타스의 메르세데스의 귀환에 저항하는 부드러운 타이어로 36 바퀴를 달리며 페라리 드라이버가 구덩이로 돌아갈 것이라고 확신했다. 타이어를 바꾸십시오. 대신 Vettel은 체크 무늬 깃발까지 궤도에 머무르는 챔피언처럼 운전했습니다. 초기 단계에서 위대한 컴백의 작가 인 루이스 해밀턴 연단을 완료하고 피트 스탑 중 구덩이에서 발생한 사고에 이어 Red Bull harakiri와 Kimi Raikkonen의 은퇴에 힘 입어 연단의 세 번째 단계에 올랐습니다. 그가 연단을 위해 메르세데스와 싸웠을 때 36 번째 랩에서. '아이스 맨'은 왼쪽 뒷 타이어가 아직 교체되지 않았을 때 다시 시작되어 정비공 (경골과 비골이 부러진 사람)을 치고 몇 미터 후에 은퇴했습니다. 레드 불스도 잊을 수있는 레이스입니다. 다니엘 리치 아르도는 막 통과 한 루이스 해밀턴과의 접촉으로 인한 펑크로 인해 그의 차 Max Verstappen의 전자 문제로 현장을 떠났습니다. Pierre Gasly의 Toro Rosso는이를 이용하여 Magnussen의 Haas와 Hulkenberg의 Renault에 앞서 역사적인 XNUMX 위를 차지했습니다. McLaren은 Alonso가 XNUMX 위, Vandoorne이 XNUMX 위를 차지했습니다. Sauber / Alfa Romeo도 Ocon의 Force India 앞에서 Ericcsen과 함께 XNUMX 위를 차지했습니다.

포디움에서 포뮬러 원에서 200 번째 레이스를 가장 좋은 방법으로 축하 한 한 웃고있는 Vettel은 "이런 조건에서 이기면 더 맛있게 느껴집니다."라고 말했습니다.

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그러나 사고에 연루된 기계공 프란체스코의 생각은 피할 수 없다. "이 레이스에서 우승하게 된 것은 기분이 좋지만 약간 엇갈린 날입니다. 메카닉 중 하나가 다쳤습니다. 진지하지 않기를 바랍니다." 전 레드 불 드라이버는 마지막으로 흥분한 마지막 랩을 설명했습니다. “그렇지 않더라도 모든 것이 통제되고 있다고 말했습니다. 그 순간 나는 '나는 결코 할 수 없다'고 생각했고, 보 타스가 나를 확실히 데려 가고 있다고 생각했다. 그는 인정했다. Valtteri가 중학교에 들어가는 것을 보았을 때 우리는 그가 끝날 것이라는 것을 알았고 일정한 속도를 유지하려고 노력했으며 다양한 계획을 사용할 수 있었지만 어느 시점에서 우리는 결코 이길 수 없다는 것이 분명했습니다. 운 좋게도 결국 우리는 성공했습니다.”Vettel의 열정은 그가 항상 가장 경쟁적인 주말 끝에 Bahrai에서의 그의 임명에서 빈손으로 나온 Raikkonen의 실망으로 상쇄됩니다. “저축해야 할 것은 무엇입니까? 사실별로, 우리는 경주를 끝내지 않았고 확실히 좋지 않습니다. 그러나 이것은 때때로 "아이스 맨"을 인정한 인종에서 일어나는 일들이며, 그는 구덩이에서 발생한 사고의 역학을 이야기했습니다. “내가 들어갔고 불이 초록색이고 떠났습니다. 내 뒤에 무슨 일이 있었는지 모르겠어요. 불행히도 한 소년이 다쳤습니다. 심각하지 않기를 바랍니다. " 동포 보 타스가 20 점을 차지했지만 분위기는 그렇게 다르지 않다. 그는 Seb과의 결투를 언급하며 "이렇게 작은 차이로 17 위를 차지하는 것은 매우 실망 스럽습니다. 다음 번에 시도해 볼 것입니다."라고 덧붙였습니다. "우리는 더 어려운 컴파운드를 가졌고 그는 어려움을 겪기 시작했습니다. 나는 기회가있을 것이라는 것을 알았고 오른쪽 코너가 어느 쪽인지 알아 내려고 노력했지만 그는 실수하지 않았고 완벽했고 공간이 없었습니다." 역설적이게도 가장 만족스러운 사람은 XNUMX 위에서 XNUMX 위로 큰 복귀를 한 루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)인데, 그 중 일부는 그가 Ocon의 Force India, Hulkenberg의 Renault를 한꺼번에 통과 할 수있게 해준 훌륭한 추월 덕분입니다. 그리고 Alonso의 McLaren. “나는 행복합니다. XNUMX 위부터 시작했습니다. 전혀 나쁘지 않습니다. 우리는 피해를 제한했습니다-지배하는 세계 챔피언을 강조했습니다. 내 인종? 타이어를 밀어야하는지, 아껴야하는지 정확히 몰랐습니다. 라디오에서 정보를 얻을 수 없어서 답답했습니다. " 그러나 순위를 읽을 때 통신이 필요하지 않으며 현재 Sebastian Vettel의 Ferrari에 대해 +XNUMX로 표시됩니다.