F-35에 대한 미국-이탈리아의 당혹감 : 록히드 마틴은 체납에 대한 관심을 요청할 수 있습니다. 빨간색 : "프로그램 불확실성에 대한 우려"

이탈리아에 이미 인도 된 F389 전투기의 공급을 기리기 위해 35 억 XNUMX 만 유로가 록히드 마틴에 지급됩니다.  La Stampa가보고 한 인보이스는 Gentiloni 정부의 날짜를보고합니다. 그 이후 국방부는 지불을 명령 한 적이 없기 때문입니다.

밤에 잡힌 수도원 : "우리는 즉시 금액을 준수 할 것입니다. 며칠 이내에 Elisabetta Trenta 목사는 경비를 승인하는 법령에 서명합니다.". 이탈리아에 대한 또 다른 당혹감. 예상대로 언론이 협의 한 기밀 소식통에 따르면 지급 보류 요청은 Five Star Movement에서 직접 왔으며 아마도 Palazzo Chigi에서 왔을 것입니다.

이제 위험은 미국의 공급자가 그들에게 요청할 수 있다는 것입니다. 기본이자,이 경우 지불을 회피 한 사람은 세무 당국에 피해가 있는지 조사해야합니다. 국방부는 "지연은 우리가 완료 한 주문에 대한 기술 평가로 인해 발생했습니다. 새로운 비행기에 대한 서류는 Palazzo Chigi에 있으며 무엇을 해야할지 결정해야합니다. 우리는 필연적으로 트럼프 대통령의 테이블에 도달해야 할 토론을 열어야합니다".

공군 참모 총장, 장군 알베르토 로쏘, 오늘 상원과 상원의 합동 방위위원회에서 열린 청문회에서 군대에 대한 인식을 표명했습니다. "F35 전투기의 "프로그램에 대한 불확실성에 대한 강한 우려"와 이탈리아가 인수 할 항공기의 "양적 감소에 대한 가설"이 있습니다. 대안은 "오래되고 더 비싼 차량"을 보유하는 것입니다. Rosso 장군은 F35를 "전투 차량 일뿐만 아니라 군대의 작동 방식을 근본적으로 바꾸는 문화 혁명"이라고 정의했습니다..  

Il 일반 레드 그는 "정치적 수준에서이 첫 번째 단계에서 승인 된 항공기의 수는 28 대입니다. 11 대 반이 있습니다. 이제 기다리고 있습니다.". "이 비행기 -공군 수장 추가- 이 프로그램이 가져다주는 경제적 유도를 감안할 때 숫자의 둔화 또는 감소는 우리뿐만 아니라 국가 산업에도 걱정이 될 것입니다.".

이 프로그램에 적극적으로 참여함으로써 M5S에 대한 일부의 꺼림감이 있습니다. MXNUMXS는 우리가 알다시피 항상 선거 운동의 기반을 마련해주었습니다. 선거 운동은 이탈리 아 프로그램에서 빠져 나옵니다. 선거 선택은 현실과 충돌했고 국방부의 Tofalo 국장도 대표했다. 따라서 이탈리아 공군이 이미 고용 한 5 세대 전투기 프로그램을 더 조사하는 것이 적절하다고 여겨졌다. Elisabetta Trenta 국방 장관이 제안한 해결책은 이미 구입 한 사람의 배달 시간을 연장하여 프로그램을 검토하는 것입니다.

루이지 디 마이오 (Luigi Di Maio) 부국장은 지난 2 월 1 (XNUMX) "F35에 대해 결정적인 것은 없습니다. M5의 지출은 쓸모가 없다고 생각합니다. 최근 몇 달 동안 말했듯이 말합니다. " 루이지 디 마이오 (Luigi Di Maio) 부총리는 군사 제트기 구입을 중단하겠다고 약속하지 않았다고 비난하는 사람들에게 지적했다. "매일 F35의 고장에 대해 알려주는 배경이 있지만 결정이 내려지지 않았다는 것을 확신합니다.".

새로운 F-35의 구입은 매우 조심스럽게 평가되는 문제입니다. 국방부 장관은이를 선언했다. 엘리자베타 트렌 타 La7에서 방송 된 "Otto e Mezzo"프로그램에. "이것은 20 년 과정의 프로그램이며 정당한 평가는 큰 책임을 가지고 이루어져야합니다. 우리는 취업과 기업가 정신에 대한 영향을 고려해야 할 필요가있다 "고 트 렌타는이 문제에 관한 대화가 진행 중이며 계획대로 진행되고 있다고 강조했다. "우리가 공식 결정을 내릴 때까지는 1 유로를 쓰지 않을 것입니다.". 이것은 아마 늦은 지불 이유입니다.

이탈리아가 F-35를 선택했기 때문에

이 프로그램은 이전 정부에 의해 결정되었으며 국방위원회의 여러 단계를 거쳐 의회에서 승인되었습니다. 기본적으로 오늘날 그들이 표현하는 운영 능력을 90 대의 F-35로 대체하는 이야기가 있습니다. 250 항공기에 관하여 토네이도 52 개로 나뉘며,이 중 2020 개는 2025-132 년 (은퇴가 예상되는 해) 60 년 동안 계속 운영 될 예정입니다. Amx 2020 개,이 중 18 개는 2009 년에도 운영 될 예정이며, 마지막으로 XNUMX 개 Harrier II. XNUMX 년에 우리의 지상 공격기 라인이 XNUMX 년 안에 쓸모 없게 될 것이라는 사실을 알고 국방위원회는 취득 프로그램 정부가 131 F-35 (69 F-35A 및 62 B)에 대한 총 비용을 공식화 12,9 억.  이 수치는이어서 90 감소되는 동안 방위 (DPP)를위한 프로그래밍 문헌 Pluriannual 제조 비용의 결과적인 감소 정부 몬티 (60)에 의해 (35 F-30A 및 15B은 AM위한 2012을 함) 2013- 2015. 추정치는 다음과 같습니다.

  • 시스템 개발 및 시연 (Sdd) 단계를위한 10 억 달러.
  • 900까지 할당 할 다음 Production, Subsidiary and Development 단계 (Pfsd)를위한 2047 수백만 달러
  • 국가 준비 활동을위한 465 백만 유로 (인프라 적응)
  • Cameri (아니오)의 Faco (최종 조립 및 체크 아웃 라인) 건설을위한 795,6 수백만 유로
  • 지원 및 구매 물류 네트워크 구축을위한 10 수십억 달러

F-35는 이미 이탈리아에서 운용되고 있습니다.

F-35A의 첫 번째 사본은 2016의 공군에 전달되었으며, F-35B의 첫 번째 사례는 최근에 해군에 인도되었습니다. 이탈리아에는 13 항공기가 있습니다. 열두 개의 F-35A와 F-35B가 있습니다.

F-정치 수준에서 정부와 기관을위한 의사 결정 우위를위한 플랫폼으로서의 35

Il 일반 레드 청문회에서 그는 XNUMX 세대 항공기의 잠재력에 대한 진정으로 포괄적 인 표현을 제공했습니다.

"F-35는 독립적으로 수집 한 엄청난 양의 정보를 항공기 기내에서 자동으로 처리하거나 다른 사람으로부터 수신하여 실제 "융합"을 수행하고 사용 가능한 데이터를 통합하고 조종사에게 제공 할 수 있습니다. 지상 중앙에는 명확하고 상세하며 신뢰할 수 있으며 지속적으로 업데이트되는 운영 환경의지도가 표시됩니다. 데이터 수집 및 활용, 시나리오 이해, 올바른 의사 결정 수준에서 적기에 정보를 배포하는 것은 전술적 수준에서 전략적 수준에 이르기까지 활동과 운영에 중요한 영향을 미치는 기술입니다. 항공기 및 운영 작전을 관리하기 위해 현장 운영자에게 기술 정보를 제공하기 때문에 전술적 인 수준입니다. 전략적 차원에서 이들은 참조 컨텍스트에 대한 명확한 개요를 작성하는 중요한 기여를 나타내므로 "전략적 의사 결정자"조차도 복잡성에 자신을 배분할 수 있습니다. 즉, 소위 "의사 결정 우위"또는 적시에 올바른 선택을 할 수있는 기능을 가능하게하며 때로는 반응보다는 사건을 예상하기도합니다. 이런 의미에서, 그것은 개별 군대의 필요를 훨씬 뛰어 넘는 서비스입니다. 되고 국방뿐만 아니라 정치 수준의 정부와 기관에도 도움이되는 도구. 공군이 국가 시스템의 집단적 전략적 접근에 기여할 수있는 귀중한 공헌입니다.".

Rosso 장군은 국회의원의 질문에 다음과 같이 강조했습니다. "항공기의 능력은 우리의 상상을 뛰어 넘습니다. 항공기를 사용한 조종사들은 감격했습니다. ". '이탈리아 공군에게 F-35는 미래를 상징합니다. 프로그램에 대한 참여는 전체 국가 시스템, 특히 이탈리아 중소기업의 경우 일반적입니다.

F-35에 대한 미국-이탈리아의 당혹감 : 록히드 마틴은 체납에 대한 관심을 요청할 수 있습니다. 빨간색 : "프로그램 불확실성에 대한 우려"