공군 항공기는 약 20 년 후 남극 대륙으로 돌아와 PNRA (National Antarctic Research Program)의 이탈리아 2019 / 2020 연구 캠페인을 지원합니다. 최근에 XXXV 원정을지지하는 항공 운송을 보장하기 위해 국군과 ENEA (국가 신기술, 에너지 및 지속 가능한 경제 개발국) 간의 협력 협정이 체결되었습니다 앞으로 몇 주 안에 공식적으로 시작됩니다.
특히 130ª Pisa Air Brigade의 C-46J 항공기는 극한 기후 및 환경 조건에서 작동하도록 훈련 된 승무원과 함께 특수한 경우 얼음 트랙 (팩에 착륙)에서 필요에 따라 승객과 자재를 운송합니다. ENEA로 대표되며, 뉴질랜드 크라이스트 처치 공항과 남극 대륙 간 항공 연결을 보장합니다 (바이아 테라 노바의 이탈리아 "마리오 주 첼리"역 및 미국 맥머도 역).
이 계약은 로마, 팔라 조 델라 노티카 (Palazzo dell'Aeronautica)에서 육군을 대표하는 조반니 마가 치노 (Giovanni Magazzino) 공군 장과 ENEA를위한 엔지니어 빈첸조 신코 노티 (Vincenzo Cincotti)가 서명했다. 협력은 국가 시스템과 국가 및 국제 과학계에 군대 고유의 기술과 능력을 제공 할 수있는 시너지 효과와 더불어 공군의 중요한 훈련 및 운영 기회이기도합니다. 남극 대륙과 같은 매우 복잡하고 때로는 극한의 기후 및 환경 조건을 특징으로하는 상황에서의 인력 및 차량.
이 계약은 이탈리아 공군 (AM)의 역량을 확인하여 이탈리아에서 장거리 운송을 보장하고 AM 기술 전문 인력이 이미 한동안 진행해 온 노력과 계획 및 물류 지원을 구체적으로 보여줍니다. ENEA와의 시너지 효과로 마리오 주 첼리 역 근처에서 준 준비된 aviopista의 실현으로 향후 이탈리아 원정대를위한 더 큰 자율성을 제공 할 것입니다.
ENEA의 물류 조정과 CNR (National Research Council)의 과학적 조정 및 군대의 참여로 교육 대학 및 연구부 (MIUR)가 자금을 지원하는 PNRA 캠페인은 시너지 효과의 좋은 예를 나타냅니다. 대기 물리학, 생물학, 빙하 학, 지질학 및 기타 여러 분야의 다양한 응용 분야에서 이탈리아 및 외국 대학을 포함하여 매년 수많은 연구 활동이 수행되는 덕분에 서로 다른 기관 행위자들 사이에서.