인프라 공사는 17 년 2019 월부터 현재까지 인프라 교통부가 기반을 둔 준공, 계약 및 착공 현장을 포함하여 XNUMX 억 개 이상에 달합니다.
이는 한 달에 XNUMX 억 개 이상의 건설 현장 개방 량이며, 고용과 취업을위한 국가 성장의 진정한 발전 동력입니다.
“대유행에도 불구하고 불과 XNUMX 년 만에 우리는 이탈리아 Veloce 계획의 상당 부분을 수립했습니다. Paola De Micheli 인프라 및 교통부 장관은 국가의 인프라 네트워크를 현대화하는 것 외에도 새로운 일자리를 창출하고 경제 성장을위한 확실한 동인을 구성한다는 절대적인 믿음으로 공공 투자에 대한 새롭고 중요한 자극을 받았습니다.
“거의 7 억 개의 Anas 건설 현장과 11 억 개가 넘는 이탈리아 철도 네트워크의 인프라가 일반 입법기구로 체결, 시작 또는 전달되었습니다. 단일 인프라의 영향을 넘어서 영토의 경제적 복지를 보장하고 거리를 줄이고 사람들의 삶의 질을 향상시키는 작업, 즉 우리 작업의 진정한 측정 단위입니다.
작업 카운터에는 지역, 지방 및 지방 자치 단체에 속한 공공 건설 현장이나 고속도로 매점 인과 관련된 작업이 포함되지 않습니다.
또한 발행 된 투자 건수는 11 억이 넘습니다. 이들은 특정 프로젝트를 위해 MIT가 지방 당국에 할당 한 자원입니다.
마지막으로 현재 감시중인 감독 당국이 수행하고있는 공공 작업을 설명하고 나열하는 목록이 구축 중입니다.