다시 시작, 낭비하지 않을 두 가지 좋은 기회, 변경해야 할 두 가지 이유

(Vito Coviello) Ripartenza는 오늘날이 단계에서 가장 많이 사용되는 명사입니다.

중단, 정지의 반의어이므로 covid-19 이후에 희망을 심어주는 단어입니다.

지구 자원의 착취에 더욱 세심한 포용 적 성장의 새로운 단계를 시작하기를 바랍니다.

여러 경제 및 정치 전략으로 시작할 수 있지만 끔찍한 전염병으로부터 배우고 싶다면 "신규, 녹색 및 디지털 경제"로 시작해야합니다.

우리는 "디지털 지속 가능성"이라는 접근 방식으로 복구를 계획해야합니다. 즉, 우리를 중심으로하는 지구를 존중함으로써 더 나은 사회를 건설하는 데 도움이되는 기술을 선호합니다.

우리 모두는 우리가 원하는 세계에 대한 최선의 비전을 가지고 있으므로 제안하는 것은 다음과 같습니다.

  1. 디지털 세계에서 낭비되지 않는 두 가지 좋은 성장 기회;
  2. 디지털 기술의 사용 습관을 검토해야하는 두 가지 이유.

설문 조사를 시작하면 우선 순위는 많지만 디지털 기술 사용에는 나쁜 습관이 많이있을 것입니다.

나의 2 가지 우선 순위와 성장 기회는 다음과 같습니다.

  • 대도시 지역의 이동성

대도시 지역에서 모빌리티 서비스를 개선하기위한 많은 이니셔티브가 진행 중입니다. 고정 된 자금 조달과 기한이있는 실제 스마트 시티의 생성을 진행해야합니다. 이것은 더 이상 연기 할 수없는 필요입니다.

나는 무엇보다도 자동차 사용을 필수 불가결하게 만들지 않기 위해 지역 대중 교통에 개입 할 필요성을 언급하고 있습니다.

가장 열악한 지역과 인구 세그먼트에 대한 프로젝트도 필수적입니다.

요약하면, 디지털 혁신이 사회 혁신을 지원해야하는 녹색 도시를 갖기 위해 더 많은 디지털 기술이 운송 및 사회 서비스에 적용되었습니다.

재가동은 독특한 기회이지만, 사용 가능한 자금이 우리의 삶의 질을 향상시킬 수있을 때만 가능할뿐 아니라 더 많은 그리고 때로는 불필요한 제품을 생산할 수있는 경우에만 가능합니다. 경제 성장을 포함한 더 큰 성장에 예, 그러나 우리의 생활 조건을 개선하고 무엇보다도 생태계를 존중하는 상품과 서비스에 대한 것입니다.

  • 녹색 및 디지털 전송

Le 대도시 지역 이동성을위한 통근 교통 시스템은 여행 솔루션에 통합 된 서비스를 제공해야하지만 무엇보다도 시간을 잘 지키고 쉽게 접근 할 수 있어야합니다.

Il 마스: (Mobility as a Service)는 더 스마트 한 일일 여행 경험을 보장해야하는 여러 사업자 간의 통합 교통 시스템입니다. 여행을 위해 타야하는 다른 교통 수단을 이용할 때만 체크인 체크 아웃을하십시오.

철도 노선   전체 국가 네트워크에서 빠른 속도로 여행 시간을 줄이고 오염 수준을 낮추는 데 기여합니다. 이탈리아의 모든 사람들에게, 무엇보다도 관광의 성장을 위해.

똑똑한 도로, 연결된 차량과 자동화 된 차량이 디지털 기술 (표지판, 센서, ..)을 지원하여 여행 경험을 지원하는보다 효율적인 교통 관리로 여행을보다 안전하게 만들기 위해 도로 운송 시스템의 서비스에서 디지털. 미래의 진정한 스마트 도로를위한 표준을 만드는 도로 및 고속도로 시스템의 자동차 제조업체 및 관리자. 스마트 도로가 테스트되고 있으며, 문제는 신속하게 영역 전체에 걸쳐 구현하는 것입니다.

우리가 우리 도시를 더 푸르고 살기 좋은 도시로 만들지 않으면, 오염 수준을 줄여 이동성 시스템을 개선하지 않으면, 지구 자원의 현재 개발 수준을 줄이지 않으면 미래가 없습니다.

그러나 디지털 기술 사용의 나쁜 습관에 대해 개입해야하는 2 가지 이유는 다음과 같습니다.

  • 항상 예, 그러나 균형 잡힌 방식으로 연결

"가상"은 물리적 인 모든 것에 반대되지만 "진짜"에는 반대되는 것이 사실이지만 균형 잡힌 사용이 이루어져야한다는 것을 인식 할 필요가 있습니다. 스마트 폰, 소셜, 웹, 우리는 끊임없이 연결된 사람들의 세계입니다. 디지털 기술은 우리 삶의 방식에 혁명을 일으켰지 만, 균형은 "가상"이 거대한 자원이지만 그렇게 할 수는 없다는 인식에 있습니다. "물리적"인 모든 것을 대체하십시오.

  • 인터넷 거버넌스에서 웹상에서 점점 더 많은 상업 활동을 수행하는 법인과 관련하여 영역과 통제를 신중하게 정의하여 자연인을 보호하기위한 규칙을 강구해야합니다.

비토 코비 엘로 -AIDR 회원, 운송 및 물류 부문의 디지털 기술 관측소 책임자

다시 시작, 낭비하지 않을 두 가지 좋은 기회, 변경해야 할 두 가지 이유