(Massimiliano D'Elia 작성) 모스크바는 i를 사용했습니다. 킨잘, 핵 또는 재래식 능력을 갖춘 극초음속 탄도 미사일. '의 XNUMX대 무기 중 하나다.다음 세대"푸틴이 1년 2018월 XNUMX일 연설에서 인용. 러시아 극초음속 기술이 성숙하고 전장에서 사용할 수 있음을 세계에 보여줍니다. 서구 강대국에 맞서는 전술적 타격 현재까지 유사한 능력을 개발하지 못했을 뿐만 아니라 가능한 대규모 위협을 피할 수 있는 적절한 미사일 방어 수단조차 갖고 있지 않습니다. Un 갭 대규모 자금을 투입해 즉시 출마하지 않으면 단기적으로 채우기 어려운 용량.
어제 소식이 전해졌습니다. 파이낸셜 타임즈, 그 미국, 영국 및 호주 그들은 새로운 것을 개발하기 위해 군사 협력을 구현하기로 결정했습니다. 극초음속 미사일. 확인은 앞으로 미국 의회에 주어질 것입니다. 그룹이 결정한 고도로 억제력 있는 전략적 움직임 아우쿠스 (호주, 영국 및 미국) 이 부문에서 중국과 러시아의 패권을 억제합니다. 서방이 엄폐를 위해 달린다: CNN은 놀랄 것도 없이 몇 시간 전에 미국이 XNUMX월 중순에 극초음속 공기 호흡 무기 개념 - HAWC).
AUKUS의 협력은 확고한 자세를 취하지 않고 국방을 위한 자원을 늘림으로써 여전히 특별한 질서 없이 나아가고 있는 유럽 동맹국 및 파트너에 대해 완전한 자율주행에 대한 분명한 의지가 있음을 보여줍니다. 국방 및 공동 외교의 보다 실용적인 정책을 위한 토대. EU 이니셔티브에 포함된 "전략적 나침반" 전제에서 볼 때 초강대국의 지위에 오르기 위해 필요한 질적 도약을 하는 것은 일관성이 없어 보입니다. 다른 한편, 새로운 도전에 직면하여 유럽을 진정으로 억제하기 위해서는 거대한 자원과 무엇보다도 의도의 공동체를 필요로 하는 프로그램에 대한 광범위한 전략적 범위의 공동 투자를 가능한 한 빨리 촉진할 필요가 있을 것입니다. 새로운 세계 질서가 만들어지고 있으며, 우크라이나 전쟁의 여파로 점점 더 분명해지고 있습니다.
킨잘 미사일
Kinzhal은 1.500kg의 핵 또는 재래식 탑재량으로 2.000-480km의 선언된 범위를 가지고 있습니다. 길이는 8m, 지름은 4.300이고 발사 중량은 약 XNUMXkg입니다. 9M723 단거리 탄도 미사일과 비슷한 크기 이스 칸더그러나 재설계된 꼬리 부분과 축소된 방향타를 포함하여 독특한 특징이 있습니다. Kinzhal은 발사 후 빠르게 마하 4까지 가속하고 최대 마하 10(12.350km/h)의 속도에 도달할 수 있습니다. 이 속도는 미사일의 불규칙한 비행 경로 및 높은 기동성과 결합되어 요격을 어렵게 만들고 가능성을 낮춥니다.
푸틴의 다른 무기들
약 XNUMX년 전 푸틴은 국민들에게 이렇게 말했습니다.우리는 무적". 최근 몇 년 동안 극초음속 기술로 개발된 새로운 무기에 대한 군사 테스트가 성공했기 때문입니다. 처럼 이야기합시다. 파스 쿠 알레 프레지오 사 장군 su ants.net, 극초음속 능력을 갖춘 대륙간 미사일 Avangard (HGV- Hypersonic Glide Vehicle) 및 레이저 기반 전투 시스템 "페레스베트 " 대공방어와 미사일방어용. 올해 초중탄도 ICBM 운용 사르 마트, 미국 ABM 방어를 회피할 수 있고 최대 24개의 HGV 탄두를 탑재할 수 있습니다. 극초음속 미사일을 장착한 전투기의 수 킨잘 (사거리 10km, 속도는 최대 마하 XNUMX), 순항 미사일 배치도 증가할 것입니다. Kalibr (아음속-초음속) 전투선. 극초음속 미사일 지르콘 (8km, 마하 9-XNUMX) 대함(레이더에 보이지 않음)이 곧 서비스에 들어갈 것입니다.
러시아는 잠수함을 위한 보다 현대적인 대형 전투 어뢰 시스템을 개발했습니다. 포세이돈( '쓰나미 묵시록 어뢰”) 열핵무기(2메가톤) 및 명명된 시스템으로 해안 목표물 타격 가능 부레 베스트 닉 (Petrel), 핵 추진 순항 미사일.
극초음속 미사일 위협에 대한 방어
La 미사일 방어국(Mda) 2019년에 그는 씁니다. 인사이드오버, 극초음속 재진입 차량을 식별, 추적 및 차단하는 방법을 데모 비디오와 함께 보여줍니다. HGV (극초음속 활공 차량). 비디오는 솔루션이 무엇인지 보여줍니다 미국 "를 통해 극초음속 탄두 탄도 미사일의 위협으로부터 목표물을 보호하기 위해다층 솔루션".
"라는 제목의 MDA 문서지역 극초음속 미사일 방어를 위한 Mda 개념: 위협을 물리치는 기술", 의 계획을 설명합니다. 펜타곤 다계층 솔루션을 사용하여 차세대 극초음속 글라이딩 차량을 방어함으로써 지역 극초음속 위협으로부터 미국, 그 군대 및 동맹국을 보호합니다. 탄도미사일로부터 미국을 방어하고 GMD, 사드, 패트리어츠, 이지스 등을 채용하는 것과 같은 다층체계는 아니지만, 이차원 (수상 및 우주)급 구축함에 탑재된 미사일 시스템 사용 알레이 버크. 따라서 요격 차량에 관한 한 시스템에서 피벗합니다. 보호 온보드 및 두 가지 유형의 캐리어: 미사일 SM-6 ㅁㄴㅇㄹ 및 GPI (글라이드 페이즈 인터셉터), 궤적의 활공 단계에서 HGV 탄두를 타격하기 위해 개발 중인 무기입니다. 그만큼 표준 6대신, 최종 단계에서 목표물을 공격하는 데 사용됩니다.
패 '이지스 전투 시스템 탑승 예 우주 및 지상 센서 시스템과 통합됩니다. 다양한 통합 화력 제어 네트워크 및 센서와 연결되어 총의 팔을 확장할 수 있습니다. 알레이 버크 온보드 레이더의 범위를 벗어납니다. 이미 최근에 실행에 옮겼던 것미국 해군, 비록 미사일 운반선이 아닌 다른 목적이 있기는 하지만.
공식적으로 알려진 튜토리얼 동안 무인통합전투문제 21(UxS IBP 21) 2021년 XNUMX월 캘리포니아에서 보류된 전체 자산 유인 e 무인 (풍선 포함)이 허용되도록 설정되었습니다. Sm-6 미사일 구축함에서 발사 우스 존 핀 해군 유닛의 온보드 센서로 구성된 "시야"를 훨씬 넘어 표면 목표물을 공격합니다. 해군 유닛의 레이더 범위를 훨씬 넘어서는 목표물과 교전할 가능성을 보여주는 우주 자산 및 통합 항공기에 의해 유도되는 "블라인드" 발사.
Hgv 탄두와 관련하여 정확하게 특정 적용을 찾는 사실. 이 차량은 사실 매우 빠른 속도로(마하 5 이상) 이동하는 것 외에도 해군 유닛(또는 지상 시스템)의 레이더 버블을 피하기 위한 기동을 수행할 수 있습니다. 일반 탄도 미사일보다 낮은 비행 프로파일과 결합하면 발견, 추적 및 요격 가능성을 어렵게 만드는 특성. 그만큼 낮은 비행 프로필, 사실, 그것은 발견 시간을 크게 줄여줍니다. 레이더는 반드시 지구의 곡률을 따라야 하며 "낮게" 날아가고 매우 빠르게 탄도 궤적에서 다른 것보다 훨씬 늦게 전파 원뿔에 들어가는 미사일을 따라야 합니다.
비디오는 실행되는 시나리오를 설명합니다. 네 개의 벡터 항공모함의 주소로 극초음속, 그리고 대략적으로 설명되어 있습니다. "다단계" 시스템은 발사를 식별하고 추적하며 차단 명령을 내리기 위해 개입합니다.
실제로 별자리의 두 개의 위성이 있음을 알 수 있습니다. 극초음속 및 탄도 추적 공간 센서(Hbtss) 그들은 발사를 감지하고 HGV가 여전히 부스터에 부착되어 있는 동안 HGV를 따라가며 초기 단계의 전형적인 탄도 궤적을 따라 비행합니다. 그런 다음 이 우주 센서는 부스터에서 분리된 후에도 차량을 계속 추적하여 실제 차단을 위해 나중 단계에서 활성화되는 사격 통제 시스템에 대한 추적을 제공합니다.
보고된 바와 같이 2019년에는 전쟁 지대, 엠다 XNUMX개 회사에 초기 개발 계약을 수주하여 이러한 미사일 방어 위성을 건설하기 위한 입찰을 시작했습니다. Northrop Grumman, 레이시온, 레이도스 e 해리스. 2021년 XNUMX월 그가 선택한 노스 롭 그루먼 e 해리스 다음 단계로 이동합니다. 목표는 첫 번째 위성 Hbtss 에 배치 2023. 전체 위성이 몇 개로 구성되어야 하는지는 불분명합니다. 별자리 Hbtss, 의 사슬에 있는 많은 것 중 하나일 뿐입니다. 조기 경보 그 미사일 방어는 가까운 장래에 운용될 것입니다.
Mda는 추적 정보 및 대상 Hbtss 센서는 정보를 탄도 미사일 방어 오버헤드 영구 적외선 아키텍처(Boa), 다양한 통합 센서의 아키텍처. 거의 실시간으로 지속적으로 업데이트되는 이 데이터는 Hgv 탄두를 추적하는 데 사용됩니다. 추적 정보는 Boa 시스템과 별도의 네트워크를 통해 구축함에 전달됩니다. 지휘 및 통제, 전투 관리 및 통신(C2Bmc), 위성 통신을 사용합니다.
이 모든 정보와 함께 하나 이상의 알레이 버크 그들은 소위 도청을 시작할 수 있습니다.원격에서 참여"(EoR), 위치 데이터 만 사용하고 대상 우리가 이미 언급한 것처럼 요격체를 목표물 쪽으로 향하게 하기 위해 자체 레이더가 아니라 외부에 있습니다. 그들은 또한 소위 도청을 수행할 수 있습니다 "원격에서 실행" 의 정보를 기반으로 항초음파 요격기가 발사되는 곳 대상 외부 센서에서 오는 것이지만 함선의 레이더는 늦은 교전의 업데이트를 제공합니다.
또한 HBTSS는 이지스 시스템이 장착된 선박의 레이더를 직접 표적으로 삼아 스캔 범위를 벗어나 들어오는 위협의 방향을 가리킬 수 있을 것으로 예상됩니다. 이렇게 하면 목표물이 범위 내에 들어오면 즉시 목표물을 볼 수 있습니다.
Sm-6이 극초음속 차량을 요격할 수 있는 능력이 최종 단계에서 아직 확립되지 않았음에도 불구하고 이 모든 것이 매우 기능적으로 보입니다. 주목할만한 특징이 있습니다. 구성 요소, 특히 아직 서비스에 들어가지 않은 Hgv 벡터를 안정적으로 식별하고 추적할 수 있는 조밀한 우주 센서 네트워크에 크게 의존합니다. 마찬가지로 미사일 "살인자메인, GPI, 아직 개발 중이며 언제 서비스에 들어갈지 알 수 없습니다.
그러나 이 혁신적인 미사일 방어 시스템은 특정 극초음속 미사일인 HGV에 대해서만 연구된 것으로 보이지만, 이러한 극초음속 순항미사일에도 유효한지는 알 수 없다. 지르콘 또는 킨잘 우크라이나에서 매우 빠른 속도로 작전 중인 러시아인.