사설
미국에서 가장 긴 다리 중 하나인 볼티모어의 프란시스 스콧 키 브리지(Francis Scott Key Bridge)는 국가에 영감을 준 만 위에 위치해 있으며 중앙 철탑 중 하나가 거대한 컨테이너 선박에 부딪힌 후 단 20초 만에 무너졌습니다.
감시 카메라로 촬영한 영상은 화물 위에서 위풍당당하게 구부러지고 무너지는 강철 구조물의 모습을 전 세계로 퍼뜨렸다.
현재 잠정 실종자는 6명이다. 다행스럽게도 사고는 새벽 30.000시 XNUMX분에 발생했고, 하루 XNUMX만 대가 넘는 차량이 다리를 건너는 점을 고려하면 더 큰 참사가 일어날 수도 있었다.
FBI가 수사에 참여하지만 당국은 테러 가능성을 배제하고 있다. “초기 조사 결과 끔찍한 사고로 보이며 의도적인 조치의 징후는 없습니다."라고 조 바이든은 수색 작업부터 항구의 신속한 재가동에 이르기까지 긴급 상황에 대처하기 위해 모든 연방 자원을 사용할 수 있도록 명령한 후 백악관에서 TV로 생방송으로 연설했다고 확인했습니다.
현지 조종사가 운전한 달리 선박은 충격을 받기 전에 동력을 잃고 항로를 이탈한 것으로 보입니다. 그는 또한 조난 신호를 보내고 바다에 닻을 내렸지만 아마도 경로를 수정하기에는 너무 빨리 이동하고 있었을 것입니다. 메릴랜드 당국은 “전력 문제". 이미지에서는 배가 충돌하기 전에 검은 연기 기둥을 내뿜고 있는 것도 볼 수 있습니다. 정전은 현지시각 오전 1시 24분께 약 60초 동안 발생한 것으로 보인다. 1분 뒤 배에서는 검은 연기가 뿜어져 나왔다. 충돌 28분 전에 두 번째로 불이 꺼졌습니다. 달리호는 볼티모어 항을 출발한 지 XNUMX분쯤 뒤인 오전 XNUMX시 XNUMX분쯤 다리에 부딪혔고, 다리는 XNUMX초 뒤 무너졌다.
싱가포르 국기가 붙어 있고 스리랑카로 향하는 화물은 Grace Ocean Pte Ltd.가 소유하고 있으며 Synergy Marine Group이 관리자로 있으며 덴마크 해운 거대 Maersk로부터 이를 임대했습니다. 이 배는 이미 2016년 벨기에 앤트워프에서 사고를 당했는데, 이 사고는 항구를 출발하는 도중 뱃머리가 부두 측면에 부딪혀 선체 수 미터에 심각한 손상을 입혔습니다. 책임은 지휘관에게 돌아갔으나 사고로 인한 부상이나 사상자는 발생하지 않았다.
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