Gedurende zes maanden zullen sommige voertuigen van AMAT en AMIU Eni Diesel + gebruiken, de diesel met 15% hernieuwbare grondstoffen en ook geproduceerd met afvalstoffen
Taranto concretiseert de circulaire economie en experimenteert in het openbaar vervoer met een nieuwe brandstof die bijdraagt aan het terugdringen van vervuilende emissies door het autoverkeer. Het werd vandaag ondertekend door de burgemeester van Taranto Rinaldo Melucci, door de president van AMAT (Company for the Mobility of the Taranto Area) Giorgia Gira, door de president van AMIU (Multiservice and Urban Hygiene Company of Taranto) Carloalberto Giusti en door Giuseppe Ricci, Chief Eni's Refining & Marketing Officer, een overeenkomst die voorziet in het testen van Enidiesel + in sommige lokale openbaarvervoerbussen beheerd door AMAT en in de afvalinzamelingsvoertuigen die AMIU beschikbaar zal stellen.
"Dit jaar willen we ons wijden aan een grondige hervorming van de bedrijven waarin we beleggen om diensten aan burgers te bieden in overeenstemming met de beste nationale normen - legt de burgemeester van Taranto Rinaldo Melucci uit - Het initiatief in kwestie vertegenwoordigt, naast de technische test, een belangrijke stap in deze richting en toont verder aan hoe een correcte interactie tussen onze gemeenschap en de grote aanwezigen op ons grondgebied een kans is voor ontwikkeling en duurzaamheid ».
Gedurende zes maanden, van 1 maart tot 30 augustus, wordt traditionele diesel, zonder extra kosten voor de gemeente en de twee lokale openbare bedrijven, vervangen door de nieuwe brandstof waarvan het hernieuwbare deel door Eni wordt geproduceerd dankzij een gepatenteerd patent dat de transformatie van conventionele raffinaderijen in bioraffinaderijen, die in staat is om grondstoffen van biologische oorsprong, inclusief gebruikte plantaardige oliën en dierlijke vetten, om te zetten in biobrandstoffen van hoge kwaliteit.
De overeenkomst voorziet ook in acties die gericht zijn op het aanmoedigen en verhogen van de inzameling van gebruikte en frituurolie die de inwoners van Taranto leveren aan AMIU's gescheiden afvalinzamelservice om ze om te zetten in biobrandstof in de Eni bioraffinage in Venetië, in Porto Marghera , en binnenkort ook in Gela. Binnen de Taranto-raffinaderij worden binnenkort speciale containers voor het verzamelen van gebruikte bakoliën geplaatst
en alle werknemers ontvangen een bus en speciale instructies om de levering van bakoliën te vergemakkelijken.
"Eni was de eerste ter wereld die een traditionele raffinaderij in een bioraffinaderij transformeerde om biobrandstoffen van de hoogste kwaliteit te produceren, zoals de innovatieve Enidiesel + brandstof, met behulp van een technologie die we intern hebben ontwikkeld - legt Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer van Eni uit - en vandaag is het ons doel om het gebruik van eetbare grondstoffen geleidelijk tot nul terug te brengen, in overeenstemming met de wettelijke verplichtingen opgelegd door Europese en nationale regelgeving met betrekking tot biobrandstoffen en met de beschikbaarheid van zogenaamde "geavanceerde" alternatieve grondstoffen. , waarin we, net als Eni, fors investeren in onderzoek. Met de overeenkomst getekend met de gemeente Taranto en haar gemeentelijke bedrijven, de stad waar we een van onze belangrijkste raffinaderijen hebben, bevestigen we onze inzet voor de ontwikkeling van een duurzame economie en consolideren we het gebruik van afval, olie frituren, als belangrijke grondstof voor de productie van Enidiesel + ».
De vandaag in Taranto ondertekende overeenkomst verbreedt de deugdzame cirkel die Eni al is begonnen met de multi-utility bedrijven van Turijn, Venetië, Rome en Emilia Romagna en wiens tests al belangrijke voordelen hebben aangetoond in termen van luchtkwaliteit, economisch en industrieel . In vergelijking met traditionele diesel heeft Enidiesel + een hernieuwbare component die de uitstoot van schadelijke stoffen tot 40% vermindert, een besparing op het verbruik van ongeveer 4% en een vermindering van de onderhoudskosten van de motor mogelijk maakt.
Dezelfde technische verbeteringsparameters die voortvloeien uit het gebruik van biobrandstoffen zullen worden onderworpen aan gezamenlijke monitoring van AMAT- en AMIU-voertuigen die Eni diesel + gebruiken, in samenwerking met het CNR Institute of Motors.