AIDR: “Intelligente transportsystemen, zijn onze wegen veilig en vlot?

(door Vito Coviello - Manager AIDR) Interoperabiliteit, connectiviteit - permanente connectiviteit, IT-beveiliging - Cyberveiligheid: dit zijn allemaal termen die nu onderdeel zijn geworden van de gemeenschappelijke taal, blijvend verbonden zijn en misschien zelfs een beetje meer alleen als we ons 'losmaken' van sociale netwerken. Maar dit leven van ons dat voortdurend met elkaar verbonden is, heeft ons niet het verlangen ontnomen om in onze vrije tijd te reizen en heeft ons vooral niet volledig bevrijd van de constante bewegingen die we elke dag maken om werkredenen.

Waar staan ​​we dan met de evolutie van intelligente wegsystemen? Hoe gaan we de bekende problemen van publieke en private mobiliteit onder ogen en lossen ze deze op? Zijn we er allemaal zeker van en zijn we ons ervan bewust dat de voortdurende technologische evolutie ons in staat kan stellen om talloze problemen op te lossen bij het omgaan met onze dagelijkse bewegingen binnen de stad en van de ene stad naar de andere?

De vraag die velen stellen is: wat zijn de projecten, de investeringen en vooral wat zijn de wachttijden om veiligere en vlottere wegen en slimmere steden te hebben?

In de volgende paragrafen zullen we proberen de balans op te maken van de Europese projecten op het gebied van "Intelligent en coöperatief vervoer", de experimenten die in Italië en in de grote steden gaande zijn.

We beginnen met dit eerste artikel uit Europese projecten en specifiek uit het project Europese C-wegen waarin Italië tot de hoofdrolspelers behoort, om door te gaan met volgende artikelen en ons te concentreren op de experimenten die in ons land aan de gang zijn, zullen we vervolgens doorgaan met de projecten die actief en / of in de opstartfase zijn in onze belangrijkste metropolen.

Het Europese C-ROADS-project

C-Roads is een Europees platform dat voortkomt uit een gedeeld initiatief tussen de lidstaten van de Europese Unie en voorziet in samenwerking tussen staten en wegbeheerders voor de implementatie van C-ITS-diensten om technologie en standaarden te harmoniseren met het doel van een completere grensoverschrijdende interoperabiliteit.

Maar wat zijn C-ITS-services?

De term ITS (intelligente transportsystemen) verwijst naar de integratie van kennis op het gebied van telecommunicatie, elektronica, informatietechnologie met transporttechniek om de veiligheid van mensen tijdens het rijden, de veiligheid en beveiliging van voertuigen en van goederen.

Daarom is telematica geïntegreerd in transporttechniek, met bijzondere aandacht voor het optimaliseren van het gebruik van natuurlijke hulpbronnen en het respecteren van het milieu ".

Coöperatieve ITS of C-ITS (coöperatieve systemen) omvatten daarom een ​​reeks technologieën en toepassingen die het mogelijk maken om op basis van draadloze communicatietechnologieën een gegevensuitwisseling te creëren tussen de verschillende componenten en actoren van het vervoerssysteem. Het verwijst naar communicatie tussen voertuigen (V2V) of tussen voertuigen en infrastructuur (V2I).

De ontwikkeling van een intelligent coöperatief transportsysteem begint met minder complexe use-cases zoals het verlenen van diensten met onder meer berichten over files, gevaarlijke gebieden, wegwerkzaamheden en langzame of stilstaande voertuigen, weersinformatie en snelheidsadviezen om te harmoniseren. verkeer.

Maar hoe wordt het bovenstaande bereikt? Gebruik van gegevens met betrekking tot het sondevoertuig en de infrastructuur; alle C-ITS-diensten moeten rechtstreeks naar de voertuigen worden gestuurd om de gebruikers te informeren zonder te worden afgeleid.

De benadering van het C-Roads-platform is van het "top-down" -type waarbij samenwerking op Europees niveau niet voorbij kan gaan aan het delen van ervaringen en kennis tussen alle betrokken actoren en, onder de actoren, aan de betrokkenheid van gebruiker.

Het project voorziet daarom in een reeks nationale pilots die de basis vormen voor de daaropvolgende pan-Europese implementatie van het C-ITS-platform.

De digitalisering van het transportsysteem is daarom een ​​onmisbare noodzaak en zal de gebruikers van het wegtransportsysteem onvervangbaar ondersteunen: er wordt al geruime tijd geëxperimenteerd en getest met zelfrijdende auto's op de weg die in korte tijd op de markt kunnen worden gebracht. maar ten eerste is het 'slim' maken van mobiliteit en het aanpassen van infrastructuren een prioriteit.

De C-ITS zal daarom de wegen in Europa steeds intelligenter maken en ervoor zorgen dat de auto kan communiceren met de infrastructuur zelf. Het IOT en de communicatie via 5G maken het mogelijk om deze doelstellingen te bereiken in een systeem waarin alles met elkaar wordt verbonden: van het stoplicht tot het verkeersbord.

De auto's zullen worden uitgerust met technologie waarmee gebruikers steeds meer informatie kunnen ontvangen, steeds meer actuele gegevens over het verkeer en over de optimale rijsnelheid die ze kunnen behouden.

De Europese Unie wil een uniform netwerk creëren dat beschikbaar wordt gesteld aan alle fabrikanten om één enkele standaard te adopteren.

De lancering van deze nieuwe technologieën is een uitdaging, waarbij ook aspecten als privacycontrole en bescherming van persoonsgegevens aan bod komen.

Het Europese project gaat ook over autonoom rijden en veel landen hebben al enkele delen van de weg beschikbaar gesteld om 'onbemande' auto's te testen. Autofabrikanten nemen deel aan het project, Tesla met het Autopilot-systeem.

AIDR: “Intelligente transportsystemen, zijn onze wegen veilig en vlot?

| ECONOMIE, BEWIJS 4 |