Luchtverdediging: "scramble" van twee Eurofighters in alarmdienst

De twee jagers van de 51st Wing moesten onmiddellijk opstijgen om een ​​burgervliegtuig te onderscheppen dat de kapingscode had geactiveerd.

Op de ochtend van vandaag 25 juni voerden twee Eurofighter F-2000-jagers van de luchtmacht, in alarmdienst voor de verdediging van het nationale luchtruim, een interventie uit op onmiddellijke startorders (in militair jargon "scramble" genoemd) om een burgervliegtuig dat de code had geactiveerd die een kaping aan boord identificeerde.

Tijdens de vlucht heeft het Piper PA 28-vliegtuig, dat opstijgt uit Ferrara, abusievelijk de noodcode ingevoerd die wordt gebruikt om aan te geven dat er aan boord een kaping plaatsvindt, waardoor de alarm- en onderscheppingsprocedure in gang is gezet.

De twee onderscheppersjagers van de 51ste Stormo van Istrana, onder leiding van de luchtverdedigingsleiders van de 11de DAMI-groep van Poggio Renatico, ontdekten eens in een paar minuten de foutieve invoer van de noodcode door de piloot van de PA 28, hebben hun nationale luchtruimbewakingsdienst hervat.

De operationele missie werd geactiveerd na de "scramble" -opdracht die was geactiveerd door het Aerospace Operational Command dat verantwoordelijk was voor de controle van het luchtruim van dat gebied en vond plaats onder controle van de operatiekamers van het bewakings- en luchtverdedigingssysteem van de luchtmacht.

De luchtmacht zorgt voor een naadloze bewaking van het nationale luchtruim. Sinds vredestijd staat het luchtverdedigingssysteem tegen de militaire dreiging onder controle van de NAVO, die via het Combined Air Operation Centre (CAOC) van Torrejon (Spanje) vanuit de Canarische Eilanden toezicht houdt op het luchtruim ten zuiden van de Alpen. naar Turkije en van de Azoren naar Roemenië.

De service wordt gegarandeerd - voor het bewakings-, identificatie- en controlegedeelte - door de 11th Integrated Missile Air Defense Group (DAMI) van Poggio Renatico (Fe) en door de 22nd Radar Group van Licola (Napels), terwijl de interventie tijdens de vlucht wordt beveiligd door vier bases: 4th Wing van Grosseto, 36th Wing van Gioia del Colle en 37th Wing van Trapani Birgi en 51st Wing van Istrana, de laatste permanent vanaf april 2020. Alle bovengenoemde vleugels zijn uitgerust met Eurofighter vierde generatie gevechtsvliegtuigen.

Luchtverdediging: "scramble" van twee Eurofighters in alarmdienst