Nieuwe generatie Rotorcraft-mogelijkheden (NGRC) is het programma van de defensie-industrie Italië, Frankrijk, Duitsland, Engeland e Griekenland wil de bouw en ingebruikname van een helikopter met volgende generatie capaciteiten vanaf 2035 afronden. De NAVO-partners, ondertekenaars van een intentieverklaring, krijgen vijf jaar de tijd om een machine te ontwikkelen die in staat is om het huidige meerpolige vliegtuig met roterende vleugels te vervangen, dat hun operationele levenscyclus tussen 2035 en 2040 zal beëindigen.
Het bekendste programma, nu verouderd, is hetNH90, online sinds 1995 waaraan Agusta Westland, Eurocopter en Stork-Fokker Aerospace deelnamen.
De NH90 wordt sinds 2007 gebruikt door de Duitse krijgsmacht en sinds 2008 door de Italiaanse en vervolgens door Frankrijk, België, Australië en Griekenland.
De intentieverklaring tussen de vijf NAVO-landen werd afgelopen donderdag ondertekend in de marge van de ministeriële van oktober 2020 tussen de Chefs van Defensie.
De details en kosten van het programma en de deelnamekosten van de afzonderlijke landen zijn nog niet bekend. We blijven daarom wachten op het opstellen en ondertekenen van het Memorandum of Understanding onder de ministers van defensie van Italië, Frankrijk, Engeland, Duitsland en Griekenland, die zich ondertussen ook kunnen aansluiten bij andere NAVO-bondgenoten en -partners.
De vijf landen die de intentieverklaring hebben ondertekend, zullen in de tussentijd de lijst met de gewenste technische vereisten moeten presenteren om de basis voor de ontwerpfase vast te stellen, die vervolgens zal leiden tot het definiëren van de kenmerken van de nieuwe helikopter die de eerste financiering en de start van de werkzaamheden al in 2021.
Aldus de plaatsvervangend secretaris-generaal van de NAVO Geoana gaf commentaar op het belangrijke initiatief dat toegang biedt tot een brede samenwerking van de nationale defensie-industrieën van vijf van de belangrijkste NAVO-landen: "Door onze middelen te investeren en onze ontwikkelingsinitiatieven via een multinationaal kader te kanaliseren, zorgen we ervoor dat bondgenoten de beste beschikbare capaciteiten hebben, terwijl ze de technologische voorsprong behouden."
De nieuwe helikopter die voortvloeit uit het programma NGRC biedt een hoge capaciteit en veelzijdigheid voor militair tactisch transport in operationele theaters, voor invoeg- en exfiltratie-operaties van speciale eenheden en voor het transport van beperkte oorlogsladingen, dus het kan ook worden gebruikt in zoek- en reddingsacties en antisom-missies.
Niet alleen de Europese industrie, maar ook de Amerikaanse is bezig een belangrijk deel van de markt te veroveren. In de VS start eind dit jaar een programma, de nieuwe multi-role medium helikopter genaamd Toekomstige lange-afstandsvliegtuigen (FLRAA) waar de fabrikant Beli - Textron group - naar streeft, samen met Lockheed-Martin enerzijds en een divisie bestaande uit Boeing met Sikorsky anderzijds.
- Incyte presenteert de IAI Academie
- Zuid-Italiaanse bedrijven naast de mensen en instellingen van Oekraïne
- ADI, INPS: controles op procedures bij gemeenten en ASL
- Sangiuliano: “Solidariteit met Segre en Gualtieri vanwege ontvangen bedreigingen”
- Staatspolitie op de conferentie over "De slachtoffers van haat"