Eni en IVECO, merk van Iveco Group NV (MI: IVG) en pionier in commerciële voertuigen met alternatieve aandrijving, kondigen vandaag aan dat ze een intentieverklaring (LoI) hebben ondertekend: de twee bedrijven bundelen hun vaardigheden om een mogelijke samenwerking op het gebied van duurzame mobiliteit te onderzoeken initiatieven in de bedrijfswagensector in Europa en versnellen het proces van decarbonisatie van het vervoer, waarin beide al geruime tijd actief zijn.
Eni en IVECO willen een geïntegreerd duurzaam mobiliteitsplatform voor bedrijfswagenparken definiëren, door het aanbieden van innovatieve voertuigen aangedreven door duurzame biobrandstoffen en energiedragers, zoals HVO-biobrandstof (Hydrobehandelde Plantaardige Olie, of Gehydrogeneerde Plantaardige Olie), biomethaan, waterstof en elektriciteit en aanverwante infrastructuren.
Een van de samenwerkingsgebieden die in de LoI worden beoogd, is het aanbod door Eni van 100% pure HVO gericht op IVECO zware voertuigen uitgerust met compatibele motoren. De hoogwaardige HVO-biobrandstof kan in feite zuiver worden gebruikt in alle meest recente dieselmotoren: het is een hoogwaardige biobrandstof van plantaardige oorsprong en uit afval, geproduceerd door middel van de gepatenteerde Ecofining™-technologie in Eni's bioraffinaderijen in Venetië en Gela. De 100% pure HVO maakt het mogelijk om de CO2-uitstoot (berekend over de hele levenscyclus) te verminderen met 60 tot 90% in vergelijking met de referentie fossiele mix.
Bovendien zijn Eni en IVECO - een Europese leider in bedrijfsvoertuigen op aardgas - van plan de beschikbaarheid op de markt te versnellen van biomethaan, een hernieuwbare brandstof die wordt verkregen uit agro-industrieel afval, zowel gecomprimeerd (CNG) als vloeibaar (LNG), ook door mogelijke partnerschappen in Italië en in het buitenland.
De niet-exclusieve samenwerking omvat ook initiatieven ten gunste van elektrische, batterij- en waterstofcelvoertuigen en aanverwante infrastructuren. IVECO plant een lanceringsplan voor nieuwe elektrische, batterij- en dus brandstofcelmodellen, terwijl Eni van plan is een netwerk van oplaadpunten te creëren: het Eni Live Station in Mestre (Venetië), in de buurt van San Giuliano, is het eerste tankstation in Italië voor het tanken van waterstof in stedelijke gebieden, gevolgd door een tweede station in San Donato Milanese.
"De samenwerking met IVECO maakt deel uit van Eni's pad om het doel van netto nulemissie tegen 2050 te bereiken. Om deze transitie te bereiken - zei Giuseppe Ricci, General Manager van Energy Evolution van Eni - is het essentieel om alle beschikbare technologieën op een complementaire manier te gebruiken kan bijdragen aan het leveren van producten die nuttig zijn voor het verminderen van emissies. Samen met IVECO kunnen we versnellen naar een duurzamer vrachtvervoer, juist omdat het zowel technologisch kant-en-klare als direct bruikbare oplossingen omvat, zoals HVO-biobrandstof, waarvan Eni de tweede Europese producent is, en biomethaan, en de gezamenlijke studie van oplossingen dat ze op middellange en lange termijn klaar zullen zijn, zoals het waterstofnet en de elektrificatie van bedrijfsvoertuigen, in het besef dat de complexiteit van de energietransitie de synergetische bijdrage en vooruitziendheid van alle spelers in de supply chain vereist ".
"We gaan door op onze weg naar het koolstofarm maken van de mobiliteit van goederen, waarbij we alle beschikbare opties gebruiken en elke mogelijke ontwikkeling nastreven", aldus Luca Sra, President Truck Business Unit van Iveco Group. "Deze samenwerking met Eni is een verdere stap voorwaarts om het doel van Iveco Group te bereiken om tegen 2 netto nul CO2040-emissies te bereiken en zal ons in staat stellen om ervaringen te maximaliseren die voor beide al uitgebreid zijn en gebaseerd zijn op jarenlang onderzoek en veldtoepassing, evenals om ontwerp nieuwe oplossingen voor onze klanten, die milieuvriendelijk en efficiënt zijn in termen van het verlagen van de kosten die gepaard gaan met het beheer van de volledige bedrijfscyclus van een voertuig (Total Cost of Ownership, TCO) ".