De Vega-draagraket gemaakt in Colleferro keert terug om te vliegen

Groot succes van vlucht nr. 16 die dankzij een innovatieve "dispenser" 53 satellieten in verschillende banen plaatsten

(door Mario Galati) Vega sterker en krachtiger dan alle moeilijkheden waartegen woedde, eerst de Covid die de activiteiten van de ruimtehaven blokkeerde, daarna de winden op grote hoogte die het vertrek uitstelden, het begon uiteindelijk als een afgevuurde kogel van een geweer en vloog toen vanavond om 3,51 uur, Italiaanse tijd, hoog de lucht in, zo licht als een libel, vanaf de lanceerbasis van Kourou in Frans Gujana, met het 15e succes van de 16 sprongen: een record.

Maar afgezien van de Italiaanse en Colleferrino-trots, is de vector gebouwd in de Avio-fabriek in Colleferro, vloog Vega de ruimte in om een ​​ander record te behalen dat het de belangrijkste satellietlanceerinrichting ter wereld maakt en dat is om goed in verschillende banen te plaatsen. 53 satellieten met een enkele vlucht. Dit alles dankzij een innovatieve dispenser die op de ogive is geplaatst, ook ontworpen door Avio, die SSMS wordt genoemd, acroniem voor Small Spacecraft Mission Service.

De Vega, die zijn naam ontleent aan een ster in het sterrenbeeld Lyra, maar staat voor European Vector of Advanced Generation, gebouwd voor de trots van de burger, in Colleferro van Avio, een van de meest geavanceerde luchtvaartbedrijven ter wereld, erfgenaam van de toenmalige BPD en vervolgens van de BPD Defensie en Ruimtevaart die het bedacht en begonnen met de ontwikkeling ter vervanging van de Amerikaanse Scout-carrier die in het San Marco-project werd gebruikt. Piccolo, om zo te zeggen omdat hij nog steeds 30 meter hoog is, heeft als hoofdtaak satellieten in lage banen te plaatsen. Met de nieuwe dispenser heeft Vega een geweldige stap voorwaarts gezet door 53 behorende tot 13 verschillende landen met een enkele "hit" te plaatsen. “Na het uitstel in maart - verklaarde de CEO van Avio Giulio Ranzo - is het succes van Vega's terugkeer naar de vlucht het resultaat van het harde werk van al het Avio-personeel dat grote professionaliteit, competentie en veerkracht blijft tonen.

De uitstekende prestaties van de Ssms-adapter, die het voor het eerst in Europa mogelijk maakte om 53 satellieten met een enkele vlucht in een baan om de aarde te brengen, vergroot het vermogen van Vega om te reageren op de steeds veeleisender wordende verzoeken in een constant groeiende markt. Dankzij de hervatting van de operationele activiteiten op de Kourou-ruimtebasis kunnen we nu al nadenken over de volgende vlucht gepland voor november ”. De satellieten die deze nacht in een baan om de aarde zijn gebracht, zullen voor verschillende toepassingen worden gebruikt. Vega-missie N ° 16 werd 2 uur en 4 minuten na het opstijgen om 3.51 uur Italiaanse tijd met succes voltooid.

In Kourou waren er onder andere ongeveer zeventig Colleferrini-technici die de koerier verzamelden, laadden en hun adem in hielden in de laatste seconden van het aftellen, ademend toen de raket snel afschoot in de duisternis van de equatoriale nacht. verlicht door de gloed van het vuur van zijn motoren die het hoger en hoger duwden, na een uur na de release van de eerste 7 grootste satellieten voor aardobservatie, communicatie, omroep, internet herlancering, werden de anderen gepositioneerd inclusief cubesat, blokjes van 10 centimeter per zijde met een gewicht van 1 kilo, waarvan sommige ontwikkeld door studenten van Italiaanse universiteiten (Federico II van Napels, Rome, drie Tor Vergata en de Universiteit van Bologna) allemaal bedoeld voor medisch-wetenschappelijke experimenten .

Het is duidelijk dat de zeer succesvolle lancering van Vega in Colleferro en omgeving emotie en grote voldoening heeft gewekt op sociale netwerken en onder deze kon de burgemeester Pierluigi Sanna niet ontbreken: "Vandaag kunnen we ons verheugen over Colleferro en Italië die met groot succes zijn teruggekeerd om te vliegen" uiteraard bedankt naar Avio via Ariana, een lucht- en ruimtevaartbedrijf dat uitblinkt in de wereld, maar met zijn wortels verbonden blijft met het grondgebied en niet alleen materieel.

In feite heeft Avio zijn "plicht" niet verzaakt tijdens de Covid-noodsituatie door 350 duizend euro te schenken aan de gemeentelijke civiele bescherming waarmee 3 subintensieve therapieplaatsen worden gecreëerd in het plaatselijke ziekenhuis als aanvulling op de 9 intensive care-plaatsen. ondertekende toen onlangs overeenkomsten met de gemeente voor de doorgang van enkele wegen die op lokaal niveau van groot belang zijn voor de burger, namelijk de zogenaamde 3C-weg inmiddels uitgegroeid tot de rol van joggingroute voor amateurs en sporters en de meer historische, namelijk de via Romana die binnen de oude etablissementen passeert en daarom niet bruikbaar is. Zodra de via Romana open is, zal het de wijk Scalo met het centrum verbinden en dankzij een fietspad van 8 kilometer, het kwartier van de XNUMXe kilometer - San Benedetto op de grens met het grondgebied van Artena, door het park van het oude kasteel gaan, eindelijk openbaar dankzij de overname door de gemeente. We hadden het over de opmerkingen van tevredenheid op sociale netwerken waaraan het regionale wethouder Eleonora Mattia was toegevoegd.

“Met de terugkeer naar de vlucht van de Vega-raket - aldus de voorzitter van de IX-commissie van de regionale raad van Lazio - wordt het Avio-bedrijf van Colleferro, dat het volledig heeft gebouwd, tot uitmuntendheid gewijd in de lucht- en ruimtevaart, niet alleen in Italië maar ook wereldwijd. Vandaag kunnen we eindelijk proosten op dit uitzonderlijke resultaat dat de internationale schijnwerpers doet uitgaan naar het productiesysteem van Lazio dat zich onderscheidt door inzet en professionaliteit ”.

De Vega-draagraket gemaakt in Colleferro keert terug om te vliegen

| NIEUWS ', BEWIJS 1 |