De discussie tussen Leonardo en de vakbonden werd positief afgesloten met de ondertekening vandaag van de Kaderovereenkomst voor het beheer van de cyclische vermindering van de werklast van de Aerostructures Division.
De voortzetting van de pandemische crisis en de gevolgen daarvan voor het civiel luchtvervoer, met de daaruit voortvloeiende gevolgen voor de productiesector van de luchtvaart, hebben geleid tot een geleidelijke en aanzienlijke vermindering van de productievolumes voor het jaar 2022, waardoor het nodig was een beroep te doen op het instrument van het gewoon sociaal fonds. Tot nu toe was deze instelling vermeden door beheersmaatregelen en territoriale compensatie, die op zichzelf niet langer in staat was om het beheer van de economische inkrimping van de productie te garanderen.
De CIGO, als instrument van beheersflexibiliteit, is momenteel het meest geschikt en in staat om dekking van de dagen van leeg werk van het lopende jaar te verzekeren met behoud van economisch-industriële duurzaamheid, ook in verband met de financiële toezegging die Leonardo is aangegaan. gericht op het consolideren van de centrale positie van de luchtvaartactiviteiten door de technologische actualisering van programma's en producten, fabrieken en productieprocessen.
Lucio Valerio Cioffi - General Manager van Leonardo - merkte op: "de overeenkomst die op uniforme wijze met de vakbonden is ondertekend, vertegenwoordigt een fundamentele stap voor het overwinnen van een economische fase die verband houdt met de langdurige effecten van de pandemie die de sterkste daling van het passagiersvervoer in de geschiedenis van de burgerluchtvaart. Laten we verder gaan - ook de discussie met de vakbonden voortzetten - met het plan gericht op de transformatie en herlancering van onze Aerostructures-activiteiten waarin we tussen 2019 en 2023 meer dan 300 miljoen euro zullen hebben geïnvesteerd ".
Belangrijke investeringen, die hun gelijke niet kennen in Zuid-Italië, zowel voor de verwante industrieën als voor Leonardo, dat in de sectoren Luchtvaart, Elektronica en Helikopters, tussen Campania en Puglia ongeveer 7.400 middelen in dienst heeft, exclusief de verwante industrieën. Met name in Campanië, in de productievestigingen van Napels en Giugliano (elektronica), Nola en Pomigliano D'Arco (luchtvaart), Benevento (helikopters), werken ongeveer 4.400 mensen, waarvan 57% in de hightechproductie van Regio.
In Puglia werken ongeveer 3.000 mensen in de productiesites van Grottaglie en Foggia (Aerostructures), Brindisi (Helicopters), Taranto (Electronics), 84% van het totaal dat tewerkgesteld is in de hightechproductie van de regio.
Bovendien genereert Leonardo, samen met zijn leveranciers, economische en sociale waarde in het gebied door te werken aan een kwaliteitsvolle toeleveringsketen en een duurzaam pad van gemeenschappelijke groei.
Samen met de academische en onderzoekswereld werkt Leonardo aan een innovatie die openstaat voor de besmetting van nieuwe ideeën door samen te werken met de belangrijkste universiteiten van de regio's waar het aanwezig is.