“Scramble” van twee Eurofighters van de luchtmacht om burgervliegtuigen te onderscheppen na een communicatiefout
Vandaag, zondag 6 september, om ongeveer 13 uur, voerden twee F-00 Eurofighter-jagers van de Italiaanse luchtmacht, in paraatheid voor de verdediging van het nationale luchtruim, een interventie uit op bevel tot onmiddellijke start (in jargon militair genoemd "scramble") om een burgervliegtuig te onderscheppen en te verifiëren dat het radiocontact met de luchtverkeersautoriteiten had verloren.
Het vliegtuig, dat eigendom was van een burgermaatschappij met de Oostenrijkse nationaliteit, doorkruiste het Italiaanse luchtruim langs de route Moskou-Olbia toen het de communicatie onderbrak, waardoor de alarm- en onderscheppingsprocedure in werking werd gesteld.
Nadat binnen enkele minuten was vastgesteld dat de radiocontacten waren hersteld en dat er geen sprake was van een gevaarlijke of noodsituatie, hervatten de twee interceptorjagers van de 4e Wing van Grosseto hun surveillancedienst van het nationale luchtruim.
De operationele missie werd geactiveerd na het "scramble" -bevel ontvangen van het CAOC (Combined Air Operation Center) van Torrejon, het NAVO-orgaan dat verantwoordelijk is voor het toezicht op het luchtruim van dat gebied, en vond plaats onder toezicht van de operationele kamers van de luchtverdedigings- en bewakingssysteem van de Italiaanse luchtmacht.
De luchtmacht zorgt voor een naadloze bewaking van het nationale luchtruim. Sinds vredestijd staat het luchtverdedigingssysteem tegen de militaire dreiging onder controle van de NAVO, die via het Combined Air Operation Centre (CAOC) van Torrejon (Spanje) vanuit de Canarische Eilanden toezicht houdt op het luchtruim ten zuiden van de Alpen. naar Turkije en van de Azoren naar Roemenië.
De service wordt gegarandeerd - voor het bewakings-, identificatie- en controlegedeelte - door de 11th Integrated Missile Air Defense Group (DAMI) van Poggio Renatico (Fe) en door de 22nd Radar Group van Licola (Napels), terwijl de interventie tijdens de vlucht wordt beveiligd door vier bases: 4th Wing van Grosseto, 36th Wing van Gioia del Colle en 37th Wing van Trapani Birgi en 51st Wing van Istrana, de laatste permanent vanaf april 2020. Alle bovengenoemde vleugels zijn uitgerust met Eurofighter vierde generatie gevechtsvliegtuigen.
De luchtmacht draagt, samen met de luchtmachten van andere geallieerde landen, ook bij aan de bewaking van het luchtruim van landen die tot de NAVO behoren zonder een adequaat luchtverdedigingssysteem, zoals in het geval van IJsland, waar Italië sindsdien diverse luchtpolitieoperaties heeft uitgevoerd. 2013. Tijdens de laatste twee rondes van luchtpolitie (eind 2019 en zomer 2020) werd de patrouille- en surveillancedienst uitgevoerd met het nieuwe, zeer geavanceerde F-35-vliegtuig van de vijfde generatie van de kudde van de 32e Amendola.
Het nationale Air Operation Center voert fundamentele taken uit in de organisatie van de luchtverdedigingsdienst en houdt voortdurend toezicht op het gehele toestel. In het geval van een niet-militaire bedreiging voor het Italiaanse luchtruim hervat de IT-AOC het bevel over het onderscheppingsvliegtuig dat aan de NAVO is toevertrouwd, voor de daaropvolgende tegenactie. Dit gebeurt wanneer een burgerluchtvaartuig dat zich in het nationale luchtruim bevindt, abnormaal gedrag vertoont en daarom potentieel gevaarlijk is voor de veiligheid, of wanneer het luchtsteun nodig heeft vanwege technische problemen die de vliegveiligheid in gevaar brengen, zoals in het huidige geval als gevolg van het wegvallen van radiocommunicatie.