Aan de zijlijn van de laatste etappe van de Italiaanse tournee, waarbij 8 Toyota Mirai met waterstof als auto's de organisatie van het evenement ondersteunde, presenteerden Toyota Motor Italia en Eni de start van een samenwerking om te versnellen de verspreiding van waterstofmobiliteit in Italië.
De eerste fase van het project omvat de opening van een waterstoftankpunt in het nieuwe Eni-tankstation in San Donato Milanese. Het nieuwe station, waarvoor Eni wacht op autorisaties om aan het werk te gaan, zal een veelzijdige en ontwerpstructuur zijn die perfect architecturaal is geïntegreerd met het nieuwe Eni-hoofdkwartier dat in aanbouw is.
Het station omvat de verkoop van premium aardolieproducten in combinatie met de verkoop van geavanceerde brandstoffen zoals bio-methaan, waterstof en elektriciteit: de auto's die zullen tanken, zullen dus een substantiële bijdrage leveren aan het verminderen van CO2-emissies. Bovendien zal de waterstof die beschikbaar is in het station "nulemissies" zijn, omdat het zelf geproduceerd is in hetzelfde waterelektrolyse station met behulp van hernieuwbare energie.
Toyota zal deelnemen aan het project, zijn kennis beschikbaar stellen en zorgen voor de lancering van een vloot van 10 Mirai, die wordt geleverd op het station van Eni en waarvan de gebruikers in de komende maanden zullen worden geïdentificeerd.
Als het San Donato-project succesvol is, zal Eni de komende jaren waterstof beschikbaar stellen op andere stations in zijn netwerk.
"Toyota was een van de eersten die met een besluit het elektrificatiepad van zijn assortiment insloeg - zegt Mauro Caruccio, CEO van Toyota Motor Italia - en vandaag zijn we de leider, met meer dan 13 miljoen geëlektrificeerde voertuigen op de weg in de wereld. Voor Toyota is elektrische hybride technologie fundamenteel, een echt platform waaruit alle vormen van elektrische aandrijving voortkomen. En precies uit de voortdurende evolutie van onze hybride systemen, werd Mirai geboren, de eerste waterstofaangedreven emissievrije sedan die in serie werd geproduceerd. Naar onze mening - vervolgt Mauro Caruccio - zal de weg naar nulemissie onvermijdelijk ook gaan via een mobiliteit op basis van waterstof, een fundamentele energievector om een grotere verspreiding van hernieuwbare energiebronnen mogelijk te maken. In Italië is het tijd om actie te ondernemen om te beginnen met het opzetten van een waterstofdistributienetwerk voor auto's. We zijn echt vereerd dat we deze weg kunnen inslaan samen met zo'n belangrijke partner als Eni, die hetzelfde idee van technologie ten dienste van het milieu omarmt.'.
"Het waterstofstation in San Donato Milanese - verklaart Giuseppe Ricci, Chief Refining & Marketing Officer van Eni - is een belangrijke stap in het koolstofarme proces van Eni om de klimaatveranderende gasemissies te verminderen. Duurzame mobiliteit is een onderwerp dat moet worden aangepakt met een synergetische benadering, waarbij alle technologieën worden opgeroepen om hun bijdrage te leveren. Met de waterstofstations wil Eni zijn aanbod van brandstoffen met een lage milieu-impact verder versterken: in een netwerk van 4.400 fabrieken leveren 3.500 Eni Diesel +, de diesel die ook gebruikte plantaardige en frituuroliën en dierlijke vetten bevat die worden omgezet in biobrandstof. in de bioraffinaderijen van Venetië en Gela, terwijl ongeveer 200 fabrieken methaan (waarvan 2 LNG) en binnenkort ook biomethaan leveren. Met deze overeenkomst - concludeert Giuseppe Ricci - hebben we een alliantie getekend tussen twee grote bedrijven, verenigd door het engagement voor een koolstofarme toekomst'.