Umowa Eni-Aeroporti di Roma w sprawie rozwoju biopaliw dla lotnictwa

Eni i Aeroporti di Roma podpisały strategiczne porozumienie w celu promowania inicjatyw dekarbonizacji w sektorze lotniczym i przyspieszenia procesu ekologicznej transformacji portów lotniczych.

Eni produkuje uwodornione biopaliwa HVO od 2014 roku w biorafineriach Wenecji i Gela dzięki autorskiej technologii Ecofining™, która pozwala również na produkcję zrównoważonych paliw lotniczych (SAF) z surowców pochodzenia roślinnego i odpadów. Nowa strategia Eni „zero emisji dwutlenku węgla netto do roku 2050” umożliwi dostarczanie różnorodnych produktów w pełni zdekarbonizowanych, łączących zrównoważenie środowiskowe i finansowe. Niedawna fuzja przedsiębiorstw odnawialnych i detalicznych, rozwój biorafinerii i produkcji biometanu oraz sprzedaż niskoemisyjnych nośników energii i usług mobilności na stacjach paliw, to jedne z głównych dźwigni, które umożliwią przejście na ścieżkę dekarbonizacji.

ADR, pierwszy włoski hub lotniskowy i najlepszy port lotniczy w Europie w ciągu ostatnich trzech lat, jest neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla od 2013 r. i zdecydował się na całkowite zerowanie emisji do 2030 r. Cel ten został poświadczony pierwszym i jedynym certyfikatem ACA 4+ dla airport European - najwyższy certyfikat redukcji emisji CO2 na lotniskach - i skonsolidowany z ostatnią emisją - w tym przypadku pierwszym lotniskiem na świecie - 500 mln euro Sustainability-Linked Bond, który bezpośrednio łączy koszt zadłużenia z wynikami faktycznie osiągniętego zrównoważonego rozwoju.

Umowa przewiduje rozwój projektów dekarbonizacji i cyfryzacji, aby ułatwić przejście do „inteligentnego hubu” lotnisk zarządzanych przez ADR. W szczególności porozumienie przewiduje wprowadzenie w nadchodzących miesiącach zrównoważonych paliw dla lotnictwa (SAF – Sustainable Aviation Fuel) i obsługi naziemnej (HVO – hydrorafinowany olej roślinny), które pozwolą na zmniejszenie emisji CO2 w porównaniu z paliwami kopalnymi. Ponadto zostanie zdefiniowany wspólny program rozwoju usług zrównoważonej mobilności i dystrybucji do klientów końcowych, a także projekty integracji energetycznej, zgodnie z najbardziej zaawansowanymi modelami transformacji i cyfryzacji.

„Eni rozpoczęła transformację swojej działalności od 2014 r. – zadeklarował Giuseppe Ricci, dyrektor generalny Energy Evolution firmy Eni – pełni aktywną rolę w promowaniu gospodarki o obiegu zamkniętym, rozwoju innowacyjnych technologii i zrównoważonej mobilności, której celem jest synergiczne połączenie rozwiązań zminimalizować wpływ na środowisko i zwiększyć wydajność. Jesteśmy gotowi udostępnić nasze technologie i produkty niskoemisyjne na potrzeby naprawy sektora w zintegrowanej perspektywie zrównoważonego rozwoju i innowacji ».

„Kiedy włoskie doskonałości łączą siły – skomentował Marco Troncone, dyrektor generalny Aeroporti di Roma – można zdefiniować i wdrożyć ambitne projekty o niezbędnym zakresie, aby zapewnić prawdziwą transformację środowiskową i ponowne uruchomienie strategicznego sektora dla naszego kraju, takiego jak sektor lotniczy. Jesteśmy mocno zaangażowani w dostarczanie przewoźnikom biopaliw już w nadchodzących miesiącach, wyprzedzając oczekiwania, potwierdzając chęć uczynienia Fiumicino i Ciampino dwoma najbardziej zrównoważonymi lotniskami na świecie. Maksymalna uwaga, jaką poświęcamy zrównoważonemu rozwojowi, co dostrzega się również na poziomie międzynarodowym, zawsze była siłą napędową rozwoju, teraz w pełni zintegrowaną z naszą działalnością ”.

Umowa Eni-Aeroporti di Roma w sprawie rozwoju biopaliw dla lotnictwa

| ECONOMY |