Air Force: przechwycony samolot, który utracił kontakt radiowy z ciałami kontroli przestrzeni powietrznej

Dwa myśliwce Eurofighter z 36° Stormo di Gioia del Colle (BA) przechwyciły samolot CESSNA narodowości portugalskiej na trasie Genewa - Brindisi, który utracił łączność radiową z organami kontroli ruchu lotniczego w rejonie Arezzo.

Dziś około godziny 10.00 dwa myśliwce włoskich sił powietrznych, pełniące służbę alarmową na terytorium kraju, wystartowały, aby zidentyfikować i kontrolować samoloty tranzytowe we włoskiej przestrzeni powietrznej. Kilka minut po starcie dwa myśliwce przechwytujące nawiązały kontakt wzrokowy z samolotem, upewniając się w ten sposób, że ten ostatni nie znajduje się w stanie zagrożenia lub zagrożenia. Gdy samolot został zidentyfikowany, dwaj myśliwce eskortowały go, dopóki nie odzyskał kontaktu z organami kontroli ruchu lotniczego.

Rozkaz przyszedł z CAOC (Combined Air Operation Center) w Torrejon, organu NATO odpowiedzialnego za obserwację nieba w tym rejonie, a interwencją samolotu sterowało pomieszczenie operacyjne 22. Grupy Radarowej Włoskich Sił Powietrznych. Licola.

Siły Powietrzne zapewniają nadzór krajowej przestrzeni powietrznej przez 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, za pomocą zintegrowanego systemu obronnego, nawet w czasie pokoju, z systemem innych państw NATO. Obsługę gwarantują - w zakresie części obserwacyjnej, identyfikacyjnej i kontrolnej - 24. Zintegrowana Grupa Wojskowej Obrony Powietrznej (DAMI) Poggio Renatico (FE) oraz 11. Grupa Radarowa Licola (NA), natomiast interwencja w locie jest ubezpieczone przez 22 ° Stormo di Grosseto, 4 ° Stormo di Gioia del Colle i 36 ° Stormo di Trapani Birgi, wszystkie wyposażone w myśliwce Eurofighter.

 

Air Force: przechwycony samolot, który utracił kontakt radiowy z ciałami kontroli przestrzeni powietrznej