- Linia lotnicza wybrała technologię Leonardo do zarządzania bagażem w obszarze tranzytowym Denver, trzecim wśród najbardziej ruchliwych węzłów komunikacyjnych na świecie
- Doświadczenie podróżowania pasażerów znacznie się poprawi dzięki dokładniejszemu i szybszemu sortowaniu bagażu. Opracowane rozwiązanie będzie obsługiwać 94 kierunki
- Projekt oznacza wprowadzenie technologii pasów poprzecznych w USA, co stanowi ważny kamień milowy, który toruje drogę innym możliwościom
Southwest Airlines, jedna z głównych linii lotniczych w Stanach Zjednoczonych, obsługująca około 127 milionów pasażerów rocznie, wybrała technologię Leonardo do zdefiniowania na nowo systemu obsługi bagażu w strefie tranzytowej na międzynarodowym lotnisku w Denver. Dzięki tej inicjatywie zostanie zagwarantowana obsługa znacznej liczby lotów i szybsze czasy przesiadek; jednocześnie zwiększona zostanie zdolność obsługi rosnącej liczby pasażerów w węźle przesiadkowym. Denver obsłużyło w 69 r. ponad 2022 mln pasażerów i zajmuje trzecie miejsce wśród 10 najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie.
Kontrakt o wartości ponad 25 milionów euro obejmuje rozwiązanie opracowane specjalnie dla Southwest, mające na celu lepsze zarządzanie czynnościami operacyjnymi, ręcznym sortowaniem i transferem bagażu.
Najważniejszym aspektem projektu jest wprowadzenie systemu obsługi bagażu „cross-belt”, który stanowi prawdziwą innowację technologiczną w Stanach Zjednoczonych. Sortownik poprzecznotaśmowy Leonardo (MBHS – Multisorting Baggage Handling System) to w istocie sprawdzona i niezawodna technologia, która w porównaniu z tradycyjnymi systemami oferuje szereg korzyści, w tym maksymalną precyzję, większą prędkość sortowania i skalowalność. Funkcje te pomogą firmie Southwest zyskać efektywność operacyjną, dokładność automatycznego sortowania bagażu w tranzycie i odciążyć operatorów. „Southwest obsługuje znacznie więcej bagażu niż inne firmy. Nowy obiekt na lotnisku w Denver pomoże usprawnić operacje i będzie kluczem do zwiększenia poziomu wydajności zarówno dla naszych pracowników, jak i klientów” – skomentował Andrew Watterson, dyrektor operacyjny Southwest Airlines.
Rozwiązanie Leonardo obejmuje sortownik poprzecznotaśmowy MBHS z trzema liniami indukcyjnymi o łącznej długości około 500 metrów, który obsłuży 94 kierunki. Ponadto uwzględniono dwie skrytki bagażowe i oczekuje się dalszych elementów innowacji, w tym zaawansowanych systemów informacji zarządczej, oprogramowania do koordynacji przepływu w celu inteligentnego wyznaczania tras i możliwości diagnostycznych.
Technologia MBHS pozwala usprawnić cały proces, zoptymalizować wykorzystanie zasobów i ograniczyć do minimum koszty operacyjne, przynosząc oszczędności dla linii lotniczej dzięki niższym kosztom zarządzania w przeliczeniu na pojedynczą sztukę bagażu. Rozwój ten przyczyni się także do znacznej poprawy czasów rotacji samolotów, co przełoży się na krótsze przystanki, a co za tym idzie, poprawę czasów lotów, a co za tym idzie, satysfakcję klientów. System będzie także w stanie odciążyć personel i zwiększyć bezpieczeństwo, potwierdzając zaangażowanie firmy Southwest w promowanie bardziej komfortowych warunków pracy.
„Decyzja firmy Southwest o powierzeniu firmie Leonardo największego i najbardziej złożonego obiektu obsługi bagażu w Stanach Zjednoczonych pokazuje wartość naszej technologii wraz z jej zdolnością do dostosowania się do różnych kontekstów, a w szczególności do rynku o szczególnych cechach, takiego jak rynek amerykański”, oświadczył Massimiliano Veltroni, dyrektor zarządzający jednostki biznesowej Automation, „Obserwowanie sortera MBHS działającego w liniach Southwest w najbliższej przyszłości będzie źródłem wielkiej satysfakcji i jestem pewien, że radykalnie zmieni to działalność linii lotniczej w Denver”.
Po licznych sukcesach w Europie oraz na innych lotniskach Bliskiego Wschodu i Azji, granica amerykańska stanowi bardzo ważny wynik, który z jednej strony po raz kolejny podkreśla wartość tej technologii Leonardo, a z drugiej toruje drogę dalszym możliwościom na kontynencie .
pogłębienie
Southwest Airlines
Southwest Airlines Co. to jedna z wiodących linii lotniczych na świecie, obecna na 121 lotniskach w 11 krajach; została założona w 1971 roku i oferuje niezawodne, tanie linie lotnicze, a dziś przewozi więcej podróżnych niż jakikolwiek inny operator oferujący bezpośrednie loty do Stanów Zjednoczonych. Firma z siedzibą w Dallas w regionie Southwest jest znana ze swojej kultury korporacyjnej skupionej na pracownikach. Firma zatrudnia ponad 74.000 2022 pracowników i w 126 roku przewiozła ponad 47 milionów pasażerów. Formuła ta doprowadziła do pozycji lidera w branży i XNUMX kolejnych lat rentowności dla akcjonariuszy (NYSE: LUV).
Firma Southwest opiera się na niezwykłym dziedzictwie i misji służenia społecznościom i terytoriam na całym świecie, a jej mieszkańcy znajdują się w centrum tego procesu. Więcej informacji: Southwest.com/citizenship.
Linia lotnicza postawiła sobie za cel osiągnięcie zerowej emisji dwutlenku węgla do 2050 r. Southwest przyjęła również jasną strategię mającą na celu osiągnięcie w najbliższej przyszłości szeregu celów środowiskowych. Dowiedz się więcej: Southwest.com/planet.
Zapisz się do naszego newslettera!