(z Franciszka Materę) Oficjalna umowa dwustronna między Meloni e Zelensky w Brukseli, ze względu na opóźnienie prac w Radzie, pominięto jedynie bezpośrednie spotkanie na marginesie szczytu prezydenta Ukrainy z szefami państw i rządów Unii Europejskiej, podzielonymi na grupy. Włochy były w grupie z Szwecja, Holland, Polonia, Rumunia e Hiszpania.
Weteran Meloni o niepowodzeniu nieodebranego zaproszenia do Paryża w trójstronnym dniu między Macron, Scholz e Zelensky chciał potwierdzić poparcie Włoch dla Ukrainy przeciwko rosyjskiej agresji. Prezydent Zełenski podziękował za zaangażowanie Rzymu. Zełenski poprosił także Włochy o bojowników i mówił o prawdopodobnej podróży włoskiego premiera do Kijowa.
Kwestia otwartości na dostawę bojowników zaczyna nabierać znaczenia. Anglia analizuje, kogo i ile dostarczyć, Francja stwierdziła, że jest to możliwe, podczas gdy Niemcy na razie uważają, że nie jest to priorytet. Decyzja z pewnością nie może mieć charakteru narodowego, ale na poziomie Unii Europejskiej, po wysłuchaniu opinii, a raczej poparcia NATO.
Jak pisze Corsara, samolot musi być dostępny, eksportowy, a dostawa nie może naruszać bezpieczeństwa narodowego. F-16 wyposażone w systemy Atacms o zasięgu 300 kilometrów są badane przez ekspertów wojskowych.
Z drugiej strony Francja jest skłonna dostarczać nieaktualne dane Miraż, zdolny do użycia bomb naprowadzanych laserowo i zapewniający wsparcie siłom lądowym. Amerykanie podążają za decyzjami aliantów, pewni, że w końcu uda się wypracować wspólną linię. Jednak prezydent USA Joe Biden już na razie wykluczył wysłanie F-16 na Ukrainę. Tymczasem Lockheed Martin, producent F-16, ogłosił, że jest na to gotowy zintensyfikować produkcję odrzutowców.
Brytyjczycy rozważają więc wyszkolenie ukraińskich pilotów (XNUMX-XNUMX miesiące szkolenia) i dostarczenie części myśliwców Eurofighter. W tym zakresie jednak istnieją obiektywne problemy, ponieważ samoloty te wymagają specyficznej obsługi technicznej w wyposażonych bazach lotniczych, których nie ma na Ukrainie. Następnie jest bardziej delikatny aspekt: nie mogą wpaść w ręce wroga ponieważ posiadają tajną technologię iz tego powodu przed użyciem ich w wojnie konieczne jest ich uzyskanie kwadrat również Włochy, Niemcy i Hiszpania, stanowiących część programu przemysłowego.
Królewskie Siły Powietrzne wycofają 24 tajfuny do połowy dekady i ma gotową grupę lotniczą tych samolotów, które mogłyby zostać wykorzystane jako wkład brytyjski w ramach międzynarodowych dostaw. Brytyjski minister obrony Wallace powiedział jednak BBC, że w tej chwili nie będzie transferu brytyjskich myśliwców na Ukrainę w najbliższej przyszłości.
W rzeczywistości Zełenski wydaje się bardziej skoncentrowany na przejęciuamerykańskie F-16, a może na Gripensach Szwedzkiej produkcji i podczas spotkania w Londynie poprosił premiera Sunaka o przekonanie Stanów Zjednoczonych i sojuszników do ich wydania.
Na stronach corsary generała Wincentego Camporiniego, były szef sztabu włoskiej obrony, wyjaśnia to „Eurofighter z pewnością nadaje się do operacji obrony powietrznej, a dziś służy w siłach powietrznych Włoch, Niemiec, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Austrii. Liczby są, ale są potrzebne poszczególnym krajom: zdziwiłbym się, gdyby zostały ich pozbawione. Ponadto czas szkolenia jest dość długi: dla tych, którzy nigdy wcześniej nie latali, potrzebna jest zmiana".