Ekologiczne łodzie, które można prowadzić z prawem jazdy lub bez, elektryczne i odblokowywane za pośrednictwem aplikacji Partnerstwo pomiędzy dwoma start-upami niebieskiej gospodarki: Navia dostarcza zaprojektowane łodzie, a E-ssence oferuje je firmom i osobom prywatnym w ramach innowacyjnej formuły mobilności współdzielonej. Dwaj założyciele: „Rosnący rynek, sektor wart 60 milionów euro we Włoszech”. Projekt zostanie zaprezentowany 6 marca podczas dnia startowego w Bolonii
Dwa start-upy z tą samą duszą, zielone. Młodzi przedsiębiorcy, których celem jest zrewolucjonizowanie niebieskiej gospodarki i sektora żeglugi elektrycznej we Włoszech. Powstała z partnerstwa pomiędzy E-ssence, projektem wymyślonym w Bolonii i uruchomionym w 2023 roku w Ligurii i Lombardii w celu wynajmu łodzi wyposażonych wyłącznie w silniki elektryczne za pośrednictwem aplikacji, a Navia, stocznią założoną w Rzymie, która projektuje łodzie, które są coraz bardziej ekologiczne technologie i zintegrowane panele słoneczne. Navia dostarczy swoje łodzie i podejmie się zainstalowania pakietu aplikacji E-ssence we wszystkich modelach, co z kolei będzie promować działalność w zakresie mobilności współdzielonej na wodzie. Projekt zostanie zaprezentowany 6 marca w Bologna Business School podczas dnia startowego, podczas którego obie firmy odbędą panel.
Ponadto rozwija się działalność związana z wynajmem łodzi elektrycznych. Według najnowszych badań (źródło: raport Mordor Intelligence) do roku 5 światowy rynek powinien wzrosnąć o 2027%, osiągając 20 miliardów, a rynek europejski – 6,5 miliarda w tym samym okresie. We Włoszech jest obecnie „tylko” 60 milionów euro, przy czym w 2024 r. spodziewany jest silny wzrost.
„Od początku rozumieliśmy podejście Navii do wysokiej jakości swoich łodzi; nie tylko pod względem materiałów, ale przede wszystkim pod względem inżynierii i wydajności na morzu” – deklaruje Leonardo Caiazza, założyciel E-ssence. „Dzięki tej współpracy będziemy mogli oferować naszym klientom stale najnowocześniejszy produkt. Jesteśmy dwoma startupami, które w tym samym czasie weszły w sektor zrównoważonego żeglarstwa, prezentując różne, ale doskonale uzupełniające się modele. Jesteśmy przekonani, że ta współpraca oznacza zwycięstwo dla obu stron.”
„Ta współpraca to dla nas decydujący moment” – komentuje Guglielmo La Via, założyciel Navia, firmy z siedzibą w Rzymie, z siedzibą w Sabaudia, niedaleko obszaru San Felice Circeo. „Dzięki E-ssence i ich innowacyjnej usłudze udostępniania łodzi elektrycznych mamy pewność, że możemy optymalnie odpowiedzieć na rosnące potrzeby rynku. Wierzę, że ich skalowalny model biznesowy może zwiększyć widoczność naszego produktu wśród dużej, ściśle określonej grupy klientów. Będziemy dążyć do stworzenia łodzi technologicznych zaprojektowanych specjalnie dla rynku E-essence.”
Model biznesowy jest zdefiniowany i całkowicie innowacyjny. Dzięki E-ssence we Włoszech narodził się pierwszy całkowicie internetowy system udostępniania łodzi elektrycznych, a model ten w Europie istnieje tylko w Holandii. Założycielami start-upu są Michele Lauriola, urodzony w 1990 r., pochodzący z Manfredonii, a obecnie mieszkający w Montebelluna, w rejonie Treviso, oraz Leonardo Caiazza, urodzony w 1989 r., pochodzący z Parmy, gdzie nadal mieszka i prowadzi ważną działalność międzynarodową doświadczenie. Proponowany przez nich system jest taki sam, jak w hulajnogach w miastach, jest całkowicie zautomatyzowany. Odblokowujesz łódź za pomocą aplikacji na telefonie komórkowym, nawigujesz z pomocą wirtualnego kapitana, który sugeruje trasy i ciekawe miejsca do odwiedzenia, a następnie zacumujesz ją i zamykasz. Ale nie przed jej naładowaniem: to jedyny obowiązek użytkownika przed powrotem na ląd”.
Startup E-ssence, który opracował oprogramowanie do zarządzania procedurami, od 2023 roku udostępnia swoim klientom trzy łodzie: jedna zacumowana jest w porcie Mirabello w La Spezia w trybie B2C, a druga zarządzana jest przez operatora nad jeziorem Garda, w trybie B2B, podobnie jak trzeci, nad jeziorem Bracciano. Lokalizacje te zostały potwierdzone na sezon 2024, do którego dodane zostaną inne kierunki ze środkowych do północnych Włoch przez wyspy. Pierwszym efektem współpracy z Navią będzie integracja aplikacji E-ssence z Navią i niesamowite działanie, idealne do stosowania w morskich obszarach chronionych.
ISTOTA
Założyciele start-upu Istota Nazywam się Michele Lauriola, urodzony w 1990 r. i Leonardo Caiazza, urodzony w 1989 r. To dwaj młodzi przedsiębiorcy, którzy rozwinęli swój pomysł w Bologna Business School, gdzie w 2023 r. uzyskali tytuł MBA w zakresie zielonej energii i zrównoważonego biznesu. Ich inicjatywa była przedmiotem dwóch programów inkubacyjnych: BigBo by Pixel i Banca Sella oraz Nowtilus zarządzanych przez Wylab, liguryjskie centrum innowacji na morzu. Ich model biznesowy polega na krótkoterminowym wynajmie łodzi elektrycznych, tak jak to ma miejsce w miastach w przypadku rowerów lub hulajnogów. Tylko twój telefon komórkowy. Wyszukaj na mapie aplikacji najbliższą łódź. Zbliżasz się i odblokowujesz ster jednym kliknięciem. A wtedy będziesz mógł swobodnie żeglować, bez uprawnień żeglarskich. Rezerwacji można dokonać także kilka dni później, aby zaplanować wakacje na czas. Planowane jest także udostępnienie sprzętu do snorkelingu, pakietów ze wskazaniem tras i punktów atrakcji podwodnych. Ponadto w sytuacjach awaryjnych oferowana jest usługa pogodowa i dolna SOS. Za pośrednictwem aplikacji klient może geolokalizować łodzie, rezerwować je i odblokowywać. Planowane jest także rozszerzenie o intermodalność, w koordynacji z firmami wypożyczającymi rowery i samochody elektryczne. Pojazdami udostępnianymi przez E-ssence można żeglować zarówno z licencją żeglarską, jak i bez niej. W pierwszym roku działalności napływa wiele wniosków z 22 włoskich morskich obszarów chronionych, czyli delikatnych ekosystemów, które należy chronić tam, gdzie poruszanie się łodziami napędzanymi benzyną narusza naturalną równowagę. Model, który dobrze sprawdza się w Austrii, szczególnie w Karyntii, co we Włoszech jest całkowicie innowacyjne. Na poziomie europejskim w Amsterdamie istnieją podobne systemy, które łączą zaawansowaną technologię i całkowicie ekologiczny transport. E-ssence ma być punktem odniesienia dla wynajmu pojazdów elektrycznych na wodzie i z tego powodu działa w kierunku różnicowania floty, aby odpowiedzieć na różne wymagania rynku.
NAVIA
statek, najnowocześniejsza firma w sektorze zrównoważonych łodzi, zajmuje się projektowaniem i produkcją zaawansowanych łodzi elektrycznych do wynajmu i sprzedaży bezpośredniej. Celem Navia jest przyspieszenie upowszechnienia się łodzi elektrycznych w celach rekreacyjnych, oferując wydajne i zrównoważone rozwiązania; firma jest pionierem w branży łodzi elektrycznych, z zespołem zorientowanym na zrównoważoną i zaawansowaną technologicznie przyszłość.
Zespół Navia, kierowany przez Guglielmo la Via, urodzonego w 1990 r., eksperta w świecie żeglarstwa i zapalonego innowatora, jest wspierany przez trzech partnerów kompetentnych w dziedzinie energetyki: Daniele Dell'Ariccia (ur. 1991 r.), Giuseppe Mancini (ur. 1979 r. ) i Leonardo Castelli (ur. 1980). Ta różnorodność umiejętności tworzy dynamiczny zespół gotowy poprowadzić Navię w przyszłość zrównoważonego żeglarstwa.
Navia wyróżnia się skrupulatną uwagą na każdym etapie, od projektu po uruchomienie, ze szczególnym uwzględnieniem strategicznego partnerstwa i solidnych relacji z klientami. Na rozwijającym się rynku Navia staje się punktem odniesienia w poszukiwaniu technologii najnowszej generacji, łącząc włoski design i innowację.
Łodzie elektryczne Navia doskonale sprawdzają się w żegludze po chronionych obszarach morskich, gdzie zabronione jest używanie silników spalinowych. Ta cecha czyni je nie tylko ekologicznymi, ale także idealnymi dla tych, którzy chcą cieszyć się pięknem najbardziej wrażliwych obszarów morskich. Zastosowanie sztucznej inteligencji na statkach sprawia, że żeglowanie Navia jest nie tylko zrównoważone, ale także bezpieczne, oferując wciągające doświadczenia morskie.
Zapisz się do naszego newslettera!