Komisja Handlu Międzynarodowego (ITC) odroczyła do piątku decyzję o nałożeniu ceł na sprzedaż w USA największego odrzutowca Kanady, Bombardiera.
ITC przesunął termin wyroku z czwartku na piątek z powodu niedawnego zastrzeżenia rządu USA.
ITC, która nadzoruje prawo i handel w USA, zdecyduje, czy zastosować się do zalecenia Departamentu Handlu USA, aby nałożyć prawie 300% cła na sprzedaż CSeries, która zwiększyła liczbę miejsc 110.
Sprawa jest następstwem petycji Boeinga, największego producenta samolotów pasażerskich na świecie, który stwierdził, że jego biznes ucierpiał, ponieważ Bombardier otrzymał nielegalne dotacje rządowe i zrzucił CSeries w USA w wyniku sprzedaży w 2016 roku 75 samolotów. po „absurdalnie niskich cenach” dla Delta Airlines.
Bombardier, kwestionując prośbę Boeinga, zwrócił się w ostatniej chwili do ITC z prośbą o rozważenie nowego E190-E2 brazylijskiego rywala Embraer SA jako konkurenta na rynku 100-150 miejsc ze względu na ostatnie ulepszenia gamy. nowy samolot.
Rzecznik kanadyjskiego producenta został odrzucony w środę, powiedział rzecznik Bombardiera Mike Nadolski.
ITC uznał, że tylko odrzutowce o pojemności od 100 do 150 miejsc i zasięgu 2.900 mil morskich lub więcej są konkurentami wąskokadłubowych Boeinga 737. Podczas gdy CSeries został uwzględniony jako konkurent, E190-E2, który wejdzie do służby w tym roku i ma około 100 miejsc, został wykluczony, ponieważ miał mniejszy zasięg.