Eni, globalna firma energetyczna, Fincantieri, jeden z głównych kompleksów stoczniowych na świecie, jedyny działający we wszystkich sektorach zaawansowanego technologicznie przemysłu stoczniowego, oraz RINA, międzynarodowa firma zajmująca się inspekcją, certyfikacją i doradztwem inżynieryjnym, podpisały umowę o opracować wspólne inicjatywy na rzecz transformacji energetycznej. Partnerstwo ustanawia zobowiązanie do opracowania wspólnych projektów, zgodnie ze strategiami partnerów, na rzecz rozwiązań w zakresie dekarbonizacji sektora morskiego w perspektywie średnioterminowej oraz z celami Net Zero do 2050 r. Utworzenie obserwatorium będzie również oceniane w sposób ciągły w skali globalnej w odniesieniu do przyszłego rozwoju technologicznego, regulacyjnego i rynkowego.
W szczególności umowa przewiduje zaangażowanie trzech spółek w przeprowadzenie pełnej analizy i oceny najbardziej zrównoważonych alternatyw, które mogą wesprzeć ścieżkę dekarbonizacji morza, również w oparciu o opracowanie rozwiązań komplementarnych w stosunku do paliw już dostępnych dla innych trudnych do -zmniejszenie sektorów. W obszarze zainteresowań partnerstwa znajdują się także analizy i badania odpowiedniego profilu infrastrukturalnego i energetycznego oraz rozwój nowych struktur logistycznych, w tym inwestycji potrzebnych w branży.
Giuseppe Ricci, dyrektor generalny ds. ewolucji energii w firmie Eni, skomentował: „Współpraca z Fincantieri i RINA, dwoma głównymi włoskimi graczami, to kolejny krok na naszej drodze do transformacji i dekarbonizacji transportu morskiego. Aby sprostać celom Agendy ONZ 2030, ważne jest nie tylko zarządzanie tym, co warunkowe, ale także działanie w perspektywie średnioterminowej, rozwijanie partnerstw w celu tworzenia bardziej zrównoważonych rozwiązań i produktów. Zdolność do tworzenia sieci kontaktów pomiędzy różnymi podmiotami, dzięki ich bogactwu umiejętności i możliwościom technologicznym, może w istotny sposób przyczynić się do znalezienia skuteczniejszych rozwiązań w zakresie strategii dekarbonizacji transportu morskiego oraz zaspokojenia potrzeb armatorów i operatorów logistycznych, zawsze wykorzystując holistyczne podejście zbliżać się."
Pierroberto Folgiero, dyrektor generalny i dyrektor generalny Fincantieri, oświadczył: „Jesteśmy bardzo skoncentrowani na wspieraniu naszych klientów w rozwiązywaniu problemów przemysłowych związanych z transformacją energetyki na morzu, a inicjatywa ta ma na celu przede wszystkim stworzenie miejsca nauki, w którym połączenie nadzwyczajnych umiejętności istniejących we Włoszech w zakresie nowych technologii, nowych paliw i ich głębokich implikacji przemysłowych w systemie statków. Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że możemy połączyć siły z Eni i RINA w sojuszu, aby nadać treść istniejącym dzisiaj rozwiązaniom i wytyczyć ścieżkę w przyszłość z aktywną perspektywą ekosystemu. W rzeczywistości nowe technologie będą musiały zostać uprzemysłowione na statku, tak jak nowe paliwa będą musiały być produkowane i dystrybuowane na doku. Tylko dzięki koncepcji „innowacji stoczniowej” moglibyśmy przewodzić naszej branży i rzutować na przyszłość naszą wiodącą pozycję w przemyśle stoczniowym.
Carlo Luzzatto, dyrektor generalny i dyrektor generalny RINA, stwierdził: „Głęboko wierzymy w wartość współpracy, tym bardziej, gdy zaangażowani są międzynarodowi gracze, tacy jak Eni i Fincantieri, oraz w możliwości, jakie z niej wynikają. Razem mamy okazję dzielić się wiedzą i doświadczeniem, przyczyniając się do badań nad bardziej zrównoważonymi rozwiązaniami wspierającymi łańcuch transportu morskiego. RINA udostępnia swoje umiejętności inżynieryjne i technologiczne zdobyte w różnych sektorach, w których działa, aby wspierać żeglugę na drodze do zmniejszenia swojego śladu węglowego, nie wykluczając żadnych opcji energetycznych”.
Umowa może być przedmiotem późniejszych wiążących porozumień, które strony określą zgodnie z obowiązującymi przepisami, w tym dotyczącymi transakcji pomiędzy podmiotami powiązanymi.
Zapisz się do naszego newslettera!