Jedynie chwilowa przerwa w komunikacji dla Airbusa 330 linii American Airlines płynącej z Aten do Filadelfii, która po przywróceniu łączności radiowej była kontynuowana na wcześniej ustalonej trasie.
Para bojowników Eurofighter z sił powietrznych, gotowa do służby nadzoru krajowej przestrzeni powietrznej, szybko wstała w locie około godziny 13.00 z bazy lotniczej Istrana (TV), domu 51. skrzydła, aby przechwycić Samoloty Airbus 330 firmy American Airlines lecące z Aten do Filadelfii, które chwilowo utraciły kontakt radiowy z podmiotami ruchu lotniczego.
Obaj myśliwce interweniowali na rozkaz CAOC (Combined Air Operation Center) w Torrejon (Hiszpania), organu NATO odpowiedzialnego za obserwację nieba w tym rejonie, który nakazał natychmiastowy start w trybie alarmowym - w zawiłym technicznym żargonie - w celu przechwycenia samolot ma kłopoty i zweryfikuj charakter problemu. Kilka minut po starcie oba przechwytywacze nawiązały kontakt wzrokowy z cywilnym statkiem powietrznym, upewniając się, że ten ostatni nie znajduje się w stanie zagrożenia. Po przywróceniu łączności, kontynuowano to na wcześniej ustalonej trasie, podczas gdy dwaj myśliwce, po ustaniu alarmu, wrócili do bazy.
Siły Powietrzne zapewniają nadzór krajowej przestrzeni powietrznej przez 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, za pomocą zintegrowanego systemu obronnego, począwszy od czasu pokoju, z innymi państwami NATO. Usługa jest gwarantowana - w zakresie nadzoru, identyfikacji i kontroli - przez 24.Grupę DAMI z Poggio Renatico (FE) oraz przez 11.Grupę Radarową Licola (NA), w odniesieniu do interwencji w locie, przez 22. Skrzydło ( GR), 4 ° Stormo (BA) i 36 ° Stormo (TP), wszystkie wyposażone w myśliwce Eurofighter. Począwszy od stycznia 37 r. Włoskie Siły Powietrzne uruchomiły również komórkę Eurofighter F-2017 w 2000. skrzydle Istrany w celu optymalizacji zasięgu krajowej przestrzeni powietrznej, mając na celu ogólne skrócenie czasu interwencji i terminowy kontrast wszelkich zagrożeń. Ponadto od marca 51 roku samoloty F-2018 35 ° Stormo di Amendola są również zintegrowane z systemem obrony powietrznej, wnosząc specyficzne zdolności operacyjne i technologię najnowszej generacji do obrony włoskiego nieba.