Dwa i pół miliona osób sprawdziło budżet policji kolejowej na koniec roku

Sprawdzono dwa i pół miliona osób, co stanowi wzrost o 49% w porównaniu z rokiem 2019. 751 aresztowanych i 9.493 XNUMX zbadanych: jest to pierwszy bilans kontroli policji kolejowej na koniec roku, również dzięki większemu zaangażowaniu związanemu z „ anti covid ”.

Doszło także do licznych konfiskat: 230 sztuk broni, 4 sztuki broni palnej, 164 sztuk broni tnącej i 62 broni niewłaściwej, a także około 4 kg kokainy, 2,5 kg heroiny i ponad 62 kg haszyszu.

W ciągu roku na stacji zatrudnionych było 200.864 24.644 patroli, a na pokładzie pociągu 51.403. W sumie obsłużono 12.488 187 pociągów. Ponadto na lotniskach i w konwojach powstało XNUMX XNUMX służb przeciwdoborowych w cywilnych ubraniach. XNUMX to schwytani uciekinierzy.

Spadek frekwencji na stacjach kolejowych, również związany z zamknięciem, doprowadził do ogólnego osłabienia głównych zjawisk kryminalnych. W szczególności kradzieże na stacjach iw pociągach odnotowały spadek o - 60% w porównaniu z rokiem ubiegłym, przy przejściu z 4.572 do 1.831 zdarzeń.

Zachętami do działań prewencyjnych było zwiększenie liczby dni nadzwyczajnej kontroli terytorialnej w sumie 29 operacji: 7 „High Impact” i 7 „Safe Stations”, mających na celu zwalczanie najpowszechniejszych nielegalnych działań w sektorze kolejowym; 5 „Dzień Bezpiecznego Kolei”, którego celem jest zapobieganie niewłaściwym lub anomalnym zachowaniom, często będącym przyczyną inwestycji, 5 „Czerwone Złoto”, którego celem jest zwalczanie kradzieży miedzi oraz 2 „Tydzień Akcji Towarów Niebezpiecznych”, którego celem jest wzmocnienie kontroli w transporcie kolejowym, tych substancji.

Na arenie międzynarodowej kontynuowano działania w zakresie współpracy w ramach europejskiej sieci policji kolejowej RAILPOL w celu udoskonalenia specjalistycznych technik i wzmocnienia współpracy między państwami członkowskimi poprzez wzajemną wymianę informacji, definiowanie wspólnych strategii operacyjnych oraz planowanie wspólnych działań kontrolnych. . 3 „Akcje kolei”, w których brały udział Włochy, zorganizowane w celu zapobieżenia ewentualnym akcjom terrorystycznym lub wywrotowym.

Wspólne służby nadzoru kontynuowano również w transgranicznych pociągach pasażerskich przy wsparciu europejskich sił policyjnych, w szczególności Austrii i Niemiec, w celu zapobiegania nielegalnej działalności o charakterze ponadnarodowym, w szczególności w odniesieniu do nielegalnej imigracji. Wspólne działania, poza zwykłymi na szczeblu krajowym, prowadzone zarówno na stacji, jak iw pociągu, pozwoliły wyśledzić łącznie 2.291 cudzoziemców o nieregularnych pozycjach i obsłużyć 158 pociągów na trasie Trento - Brenner. trasa.

Działalność mająca na celu zwalczanie kradzieży miedzi, która w sektorze kolejowym często powoduje opóźnienia w ruchu pociągów i znaczne utrudnienia dla podróżnych, zaowocowała 1.793 kontrolami w centrach zbiórki i odzysku metali, w około 8.942 usługach patrolowania linii i w 1.719 służbach kontroli drogowych. dla podejrzanych pojazdów. To przegubowe urządzenie pozwoliło na odzyskanie ponad 58 ton tak zwanego „czerwonego złota” nielegalnego pochodzenia, aresztowanie 6 osób i doniesienie o 133 poddanych. Zjawisko w sektorze kolejowym uległo dalszemu ograniczeniu, przy spadku kradzieży o - 42% i wzroście ilości odzyskiwanej miedzi, który podwoił się w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Kontynuowano również działalność jednostki specjalistycznej NOIF (Nucleo Operativo Incidente Ferroviari), zaangażowanej w katastrofy kolejowe lub szczególnie skomplikowane wypadki, takie jak ta, która miała miejsce 14 stycznia w Neapolu podczas zderzenia dwóch pociągów linii metra 1: z dnia 6 lutego, w pobliżu Lodi, wzdłuż linii szybkiej kolei Mediolan-Bolonia, gdzie pociąg Freccia, krótko po odjeździe, opuścił stację kolejową; ten z 19 sierpnia, kiedy konwój Trenorda na odcinku Lecco-Mediolan wykoleił się na stacji Carnate - Usmate w prowincji Monza Brianza.

W ramach kontroli towarów niebezpiecznych przeprowadzono 174 kontrole 1.816 wagonów włoskich i zagranicznych. 85 nieprawidłowości stwierdzonych podczas 2 określonych tygodni specjalnych inspekcji, które były otoczone zwykłymi czynnościami kontrolnymi, przeprowadzanymi przez personel Specjalności.

W 2020 roku funkcjonariusze Policji Kolejowej odnaleźli 580 zaginionych osób, w tym 505 nieletnich. W szczególności 15 września w Bari wytropiono piętnastolatka, który przez kilka dni przebywał poza domem rodzinnym, a 9 czerwca w Ancona Centrale bardzo młoda dziewczyna została wytropiona na pokładzie konwoju zmierzającego do Mediolanu i pochodzącej z Bari, która opuściła dom, aby dołączyć do swojej siostry w stolicy Lombardii.

Jest wiele historii ze szczęśliwym zakończeniem i kilkoma ratunkami, zarówno o niedoszłych samobójcach, jak i o ludziach, którzy zachorowali, a także o podróżnikach, którzy nie przestrzegając zasad postępowania, zagrozili swojemu bezpieczeństwu. Tak jak w przypadku, który wydarzył się w Formii 16 grudnia, kiedy 18-latek próbował przejść pieszo przez tory, mimo pewnych trudności z chodzeniem, ostatecznie upadł na tory kolejowe. Opatrznościowa interwencja policjantów pozwoliła uniknąć inwestycji pociągiem, który miał nadjechać. W Ferrarze 24 czerwca oraz w Mediolanie 2 sierpnia doszło do uratowania dwóch podróżnych złapanych na stacji przez chorobę: najpierw zostali uratowani przez agentów Polfera, którzy wykonywali masaż serca aż do przybycia pracowników służby zdrowia.

W tym roku nagrano również kilka odcinków, w których chłopcy grają na torach w grach i wyzwaniach, które mogą mieć tragiczne konsekwencje. Często w takich przypadkach młodzi bohaterowie ignorują niebezpieczeństwa obecne na stacjach czy w pociągach. Z tego powodu Policja Kolejowa od dawna angażuje się w szkołach na rzecz promocji kultury indywidualnego bezpieczeństwa na kolei, w szczególności wśród młodzieży. W ciągu roku dotarło do około 25.000 2014 studentów, niestety uwarunkowanych przebiegiem pandemii, w ramach projektu edukacji legalności „Train ... to be cool”, stworzonego we współpracy z MIUR i przy naukowym wsparciu Wydziału Lekarskiego. i psychologii Uniwersytetu La Sapienza w Rzymie. Inicjatywa od samego początku (300.000 r.) Umożliwiła dotarcie do ponad 3.180 XNUMX uczniów podczas ponad XNUMX spotkań.

Dwa i pół miliona osób sprawdziło budżet policji kolejowej na koniec roku