Eni i IVECO, marka Iveco Group NV (MI: IVG) i pionier w dziedzinie pojazdów użytkowych z napędem alternatywnym, ogłaszają dzisiaj, że podpisały list intencyjny (LoI): obie firmy łączą swoje umiejętności, aby zbadać możliwą współpracę w zakresie zrównoważonej mobilności inicjatywy w sektorze pojazdów użytkowych w Europie i przyspieszają proces dekarbonizacji transportu, w którym obaj są aktywni od jakiegoś czasu.
Eni i IVECO mają na celu zdefiniowanie zintegrowanej platformy zrównoważonej mobilności dla flot pojazdów użytkowych, poprzez ofertę innowacyjnych pojazdów napędzanych zrównoważonymi biopaliwami i nośnikami energii, takimi jak biopaliwo HVO (uwodorniony olej roślinny lub uwodorniony olej roślinny), biometan, wodór i energia elektryczna i powiązaną infrastrukturę.
Wśród obszarów współpracy przewidzianych w LoI jest oferta Eni 100% czystego HVO skierowana do ciężkich pojazdów IVECO wyposażonych w kompatybilne silniki. W rzeczywistości wysokiej jakości biopaliwo HVO może być stosowane w czystości we wszystkich najnowszych silnikach wysokoprężnych: jest to wysokiej jakości biopaliwo pochodzenia roślinnego i z odpadów, produkowane za pomocą zastrzeżonej technologii Ecofining™ w biorafineriach firmy Eni w Wenecji i Gela. 100% czysty HVO pozwala zredukować emisje CO2 (obliczane w całym cyklu życia) od 60 do 90% w porównaniu z referencyjną mieszanką paliw kopalnych.
Ponadto Eni i IVECO - europejski lider w dziedzinie pojazdów użytkowych na gaz ziemny - zamierzają przyspieszyć dostępność na rynku biometanu, paliwa odnawialnego pozyskiwanego z odpadów rolno-przemysłowych, zarówno sprężonych (CNG), jak i skroplonych (LNG), również poprzez możliwe partnerstwa we Włoszech i za granicą.
Niewyłączna współpraca obejmuje również inicjatywy na rzecz pojazdów elektrycznych, na baterie i ogniwa wodorowe oraz powiązanej infrastruktury. IVECO planuje wprowadzenie na rynek nowych modeli elektrycznych, bateryjnych, a tym samym z ogniwami paliwowymi, podczas gdy Eni zamierza stworzyć sieć punktów ładowania: Eni Live Station w Mestre (Wenecja), w rejonie San Giuliano, jest pierwszą stacją serwisową w Włochy za tankowanie wodoru na obszarach miejskich, po czym powstanie druga stacja w San Donato Milanese.
„Współpraca z IVECO jest częścią ścieżki Eni do osiągnięcia celu zerowej emisji netto do 2050 roku. Aby osiągnąć tę zmianę – powiedział Giuseppe Ricci, dyrektor generalny Energy Evolution of Eni – konieczne jest komplementarne wykorzystanie wszystkich dostępnych technologii może przyczynić się do dostarczania produktów przydatnych do redukcji emisji. Wraz z IVECO będziemy w stanie przyspieszyć w kierunku bardziej zrównoważonego transportu towarowego właśnie dlatego, że obejmuje on zarówno gotowe technologicznie, jak i natychmiast użyteczne rozwiązania, takie jak biopaliwo HVO, którego Eni jest drugim europejskim producentem, oraz biometan, a także wspólne badanie rozwiązań że będą gotowe w średnim i długim okresie, tak jak sieć wodorowa i elektryfikacja pojazdów użytkowych, uznając, że złożoność transformacji energetycznej wymaga synergicznego wkładu i dalekowzroczności wszystkich uczestników łańcucha dostaw”.
„Kontynuujemy naszą drogę w kierunku dekarbonizacji mobilności towarów, wykorzystując wszystkie dostępne nam opcje i dążymy do każdego możliwego rozwoju” – skomentował Luca Sra, President Truck Business Unit w Iveco Group. „Współpraca z Eni jest kolejnym krokiem w kierunku osiągnięcia celu Grupy Iveco, jakim jest osiągnięcie zerowej emisji CO2 netto do 2040 roku i pozwoli nam zmaksymalizować doświadczenia, które dla obu są już obszerne i oparte na latach badań i zastosowań w terenie, a także projektujemy dla naszych klientów nowe rozwiązania, które są efektywne ekologicznie i efektywne pod względem redukcji kosztów związanych z zarządzaniem całym cyklem eksploatacji pojazdu (Total Cost of Ownership, TCO)”.